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大氣作為一個(gè)整體,和生命體一樣,一旦生病了,能夠從微觀顆粒層面研究其排放源和發(fā)生的化學(xué)反應(yīng),相當(dāng)于從“細(xì)胞”層面研究其“病源”。近日,山東大學(xué)環(huán)境研究院教授李衛(wèi)軍的研究組從我國東海大氣取樣中發(fā)現(xiàn)大量人為來源的鐵顆粒。
垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)部加裝過濾網(wǎng)板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風(fēng)口及灰塵的排出。內(nèi)置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
7、左右立掃為雙掃盤,前掃盤帶自動(dòng)避讓功能,減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。
8、駕駛室手動(dòng)按鈕式液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)左右立掃升降、左右掃盤旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作。
9、掃盤擺線馬達(dá)采用國內(nèi)知名品牌三洋馬達(dá),使用壽命長穩(wěn)定可靠,故障率低。
10、液壓管路采用德國標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動(dòng)性能好,密封可靠性高,可實(shí)現(xiàn)無泄漏的密封效果。
11、采用高品質(zhì)電磁閥組(海普瑞斯),雙向操作按鈕,關(guān)鍵電控元件采用德國西門子電器開關(guān),可靠性高,使用壽命長。
13、液壓元件采用集成疊加設(shè)計(jì),駕駛室電液集中控制,操作方便。
14、加裝手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng),在副發(fā)動(dòng)機(jī)停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護(hù)保養(yǎng)。
15、非不銹鋼件防銹處理,經(jīng)久耐用。
16、外觀造型電腦設(shè)計(jì),高位側(cè)裙,曲面過渡,整體協(xié)調(diào)勻稱。達(dá)到低油耗,低噪音,流線型外觀設(shè)計(jì)。
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本次鐵建重工主要展示的“超級地下工程裝備”,針對像川藏鐵路這樣的超級工程而研發(fā),能夠適應(yīng)超惡劣的自然環(huán)境,應(yīng)對超風(fēng)險(xiǎn)的地質(zhì)條件,實(shí)現(xiàn)超常規(guī)的長大隧道施工。此外,三一集團(tuán)將攜68臺(tái)設(shè)備亮相,其中首發(fā)設(shè)備有港機(jī)k系列正面吊、第五代重卡,明星設(shè)備有c10泵車、t系列起重機(jī)、h10系列旋挖鉆,旗下三一帕爾菲格和德國普茨邁斯特也將首度在長沙公開亮相。
不能忽視的是,汽車行業(yè)還有很多重要的驅(qū)動(dòng)因素會(huì)對碳纖維生產(chǎn)造成持續(xù)影響,例如私人定制領(lǐng)域在2025年之前會(huì)擴(kuò)大到現(xiàn)有的3——4倍。相比較看來,碳纖維改裝市場上百萬磅級別的碳纖維需求似乎比類似i3這類碳纖維量產(chǎn)車項(xiàng)目更容易實(shí)現(xiàn)。
在DNA測序商業(yè)化的浪潮下,我國《生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出完成種微生物、100種動(dòng)植物基因組測序、發(fā)現(xiàn)約500個(gè)新的功能基因、轉(zhuǎn)化應(yīng)用5個(gè)以上有重大經(jīng)濟(jì)價(jià)值的基因或蛋白。按照每種微生物進(jìn)行“基因組完成圖”測序的費(fèi)用為30-50萬元來看,DNA測序帶來的市場容量達(dá)千億元,這還僅僅是DNA測序商業(yè)應(yīng)用市場的冰山一角。