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另一方面,項目審批難也是導致海上風電項目進展緩慢的原因之一。與陸地風電通常建設(shè)在人煙稀少的丘陵地帶不同,海上風電常建于潮間帶和近海,海洋、海事、環(huán)保等眾多部門均對此有不同程度的管轄權(quán)利。說起海上風電的審批,“現(xiàn)在還沒有一個十分規(guī)范的審批流程和規(guī)范,拿到項目的海上風電運營商可以說都是各顯神通,通過各種手段才拿到的。
垃圾箱采用雙層內(nèi)膽不銹鋼結(jié)構(gòu),內(nèi)部加裝過濾網(wǎng)板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內(nèi)置噴霧壓塵裝置,限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料。
7、左右立掃為雙掃盤,前掃盤帶自動避讓功能,減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量,能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置,用于噴霧降塵。
8、駕駛室手動按鈕式液壓系統(tǒng)驅(qū)動左右立掃升降、左右掃盤旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機械動作。
9、掃盤擺線馬達采用國內(nèi)知名品牌三洋馬達,使用壽命長穩(wěn)定可靠,故障率低。
10、液壓管路采用德國標準技術(shù)密封結(jié)構(gòu)形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現(xiàn)無泄漏的密封效果。
11、采用高品質(zhì)電磁閥組(海普瑞斯),雙向操作按鈕,關(guān)鍵電控元件采用德國西門子電器開關(guān),可靠性高,使用壽命長。
13、液壓元件采用集成疊加設(shè)計,駕駛室電液集中控制,操作方便。
14、加裝手動泵應(yīng)急系統(tǒng),在副發(fā)動機停止的狀態(tài)下也能舉升垃圾箱,便于維護保養(yǎng)。
15、非不銹鋼件防銹處理,經(jīng)久耐用。
16、外觀造型電腦設(shè)計,高位側(cè)裙,曲面過渡,整體協(xié)調(diào)勻稱。達到低油耗,低噪音,流線型外觀設(shè)計。
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