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石棉縣凱斯挖掘機維修突然沒勁
立特松挖掘機維修公司 由上百名挖機維修技師組成的大型維修團隊。其中發(fā)動機維修技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,進口挖掘機液壓泵調(diào)試臺、進口液壓閥綜合實驗臺、進口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的維修、更細的技術(shù)支持。
立特松維修案例一、 住友350行無力,爬坡也沒力氣排查: (1)原因分析 由于該挖掘機左行與回轉(zhuǎn)都由前主泵供油,且回轉(zhuǎn)速度常,說明前主泵止常.考慮到右行速度和驅(qū)動力都常,回轉(zhuǎn)接頭泄漏的可能性會很小,基本可以排回轉(zhuǎn)接頭存在的可能.由以上分析可以推斷,原因可能有以下6點:一是行換向閥卡滯或者先導(dǎo)壓力不足;二是左行馬達溢流閥失效;三是左行馬達泄漏過大;四是制動缸泄漏;五是減壓閥失效;六是減速器打齒或者不良. (2)排查 根據(jù)以上分析結(jié)果,我們由簡到繁,逐一進行排查. 首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑.這說明減速器良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無. 其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導(dǎo)壓力常(均為3.9MPa),由此說明先導(dǎo)無. 再次,打開行換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象. 接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流.此時從挖掘機監(jiān)控器讀出溢流壓力可達到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達泄漏量在常范圍. 然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1.8MPa,未達到完全解制動器制動所需壓力2.2MPa.由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,制動器的制動力沒有完全解(相當(dāng)十給行馬達了額的負載),從而了行馬達的有效驅(qū)動力,致使挖掘機行無力. 更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機,.
立特松維修案例二、碧江區(qū)凱斯240挖掘機慢無行原因分析： 1、挖機骨架油封被損壞，液壓油進入減速機?！ ?、行馬達總成損壞。 3、液壓泵壓力不匹配也會造成挖掘機慢無行的。 檢查： 打開齒輪油加油門后，齒輪油加油口打開后有液壓油 碧江區(qū)凱斯240挖掘機慢無行維修： 1更換骨架油封?！ ?更換行馬達總成。 3調(diào)節(jié)液壓泵壓力。 維修結(jié)果： 更換骨架油封，行馬達總成以及液壓泵的壓力后凱斯240挖掘機慢無行的排，挖掘機恢復(fù)常。
維修案例三、 引起ZX360K-5G型挖掘機慢的原因有以下7點： 1主泵柱塞與缸體磨損過大. 2缸體端面與配流盤磨損過. C閥閥芯卡死、PLS反饋回路堵塞、LS閥閥芯卡死. 4減壓閥輸出的控制壓力偏低. 5主溢流閥溢流壓力偏低. 6卸荷閥有. 7LS旁通閥有. ZX360K-5G型挖掘機慢檢查維修: 1測得主泵輸出油壓常(≥30MPa),主泵柱塞與缸體之間的間隙常(<0.02mm). 2減壓閥的輸出壓力常(不低于3.3MPa). 3油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴. 4測量壓力偏低,低于額定值,重壓力,試機,排.
石棉縣凱斯挖掘機維修突然沒勁 對于工程機械中使用的具有大排量和突然壓力變化的高壓泵，當(dāng)機油減壓時，死體積區(qū)被調(diào)節(jié)時產(chǎn)生的聲更強。2.空化噪聲當(dāng)液壓油中包含氣泡時，氣泡中的油會被氣缸孔中，而柱塞會將油氣缸孔中氣缸閥板的排油窗中。這些氣泡處于高壓下。突然被和破裂，幾乎相同大小的氣泡被高壓油濃縮，然后突然坍塌，形成強烈的瓦斯。氣泡破裂時會產(chǎn)生另一種高音，發(fā)出尖銳刺耳的嘯。這種尖銳的噪聲隨泵的壓力波動而變化。當(dāng)泵的輸出壓力達到高時，此噪聲也高；當(dāng)泵壓下降時，此噪音變?nèi)?。泵少量空氣時產(chǎn)生的噪音聽起來像“喀噠一聲”，有點像軸承損壞的聲音。當(dāng)泵的壓力升至高壓時，它將產(chǎn)生非常奇怪的重擊聲。
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3.機械噪聲泵發(fā)出機械噪聲的主要部分是：泵主軸與發(fā)動機之間的聯(lián)軸器。軸承。如果泵主軸和發(fā)動機輸出軸不是同心的或上止點，則彈性聯(lián)軸器損壞或螺栓松動，會產(chǎn)生機械噪音。軸承損壞會發(fā)出的“嗡嗡”聲。泵的速度越高，噪音越大，并且泵會同時。泵的機械噪音可通過人耳聽到。當(dāng)泵以低速運行時，也可以使用工業(yè)聽診器或直通螺絲刀在泵的所有部件上聽到它的聲音。4.突然的噪音當(dāng)傾斜軸泵的柱塞損壞或斜盤泵的柱塞靴掉落并且返回板損壞時，突然發(fā)出噪音。這是連續(xù)不斷的巨大撞擊聲，在泵的每轉(zhuǎn)一圈都會響一次。，喜歡燃放。一旦泵突然發(fā)出噪音，就立即將其停止以防止進一步擴大。重要的是不要讓液壓的壓力升高，因為泵殼中零件的破碎金屬渣將與壓力油一起進入，并且不能完全，這將對液壓造成終身傷害。
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石棉縣凱斯挖掘機維修突然沒勁 液壓。維修后的泵噪音要大于維修前的噪音。原因如下：（1）如果泵的吸油軟管并且在安裝中大大晃動，則軟管和硬管之間的連接會松動和泄漏。（2）如果組裝不確，則雙泵中的前后兩個（或左右兩個）缸孔是對稱的，并且會出現(xiàn)共振聲。（3）如果更換的軸承間隙過，也會產(chǎn)生噪音。泵軸承度高（大容量軸承），不能使用普通軸承。（4）更換零件的存在問題，零件的匹配度低，在下會產(chǎn)生共振噪聲。（5）氣缸體副和閥板的弧面偏移，會在副之間產(chǎn)生過多的漏油噪音。（6）斜軸泵的閥板與舊泵的后蓋之間的可變弧偏移會閥板背面的高壓端口與高壓區(qū)域之間的平面泄漏泵的后蓋，造成空氣損失和噪音。（ltswjjwxc）
石棉縣凱斯挖掘機維修突然沒勁 相同的噪聲也將出現(xiàn)在斜盤泵的閥板的背面和舊泵的后蓋的壓緊區(qū)域。6.換油后的噪音原因：更換的機油中的空氣沒有充分逸出。當(dāng)泵氣泡時，這些氣泡會在泵出口處的高壓作用下突然壓縮并破裂，從而引起空氣。更換的液壓油差，保存時間長，油中的消泡劑被氧化或油中的各種化學(xué)添加劑產(chǎn)生不良反應(yīng)，不再起到油中空氣的作用。逐漸的噪音（1）在長期使用泵期間，噪音從小到大。原因是：閥板和氣缸體的閥表面已磨損，閥板的弧面和氣缸體的閥表面處于靜液壓油膜平衡狀態(tài)。如果油膜中含有金屬顆粒，則會產(chǎn)生擦洗磨損。長期的沖刷磨損將存在于閥板上。在圓弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域，使圓弧曲線在流量分配窗的圈和圈之間變化，輕到重的泄漏，以及節(jié)流噪聲的產(chǎn)生。
立特松挖掘機維修 從小到大。（2）泵的吸油軟管老化，并且從軟管和硬管之間的連接處了空氣?？諝鈱牧阈孤┑轿⒘啃孤缓蟮竭^量泄漏。泵空氣引起的“氣蝕”噪音會隨著時間的而。擴展范圍從小到大。如果您認為泵的側(cè)的管道中沒有漏油，則不會有空氣滲入，這是一個錯誤。當(dāng)泵口管路中的流量過（為狀態(tài)時，油速為0.5m/s，壓力不小于0.08MPa，實際上，油速為泵的口側(cè)高可達到2m/s（紊流狀態(tài)），泵的口側(cè)的壓力低于大氣壓而為負。壓力不足以加速流入泵的部件，會發(fā)生虹吸，這對泵是致命的8.當(dāng)空化噪聲泵運行時，如果分泵中的壓力溢流部分（如泵出口）的面積減小到當(dāng)前溫度下的汽化壓力，將汽化并產(chǎn)生大量的蒸汽以形成氣泡。
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