產(chǎn)品詳情
汽油發(fā)電機(jī)組的汽缸內(nèi)劇烈燃燒，節(jié)省了發(fā)電機(jī)的油耗，降低機(jī)器的使用壽命，從而是5倍以上，進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求，進(jìn)入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機(jī)組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)機(jī)組的帶載能力。發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機(jī)的使用壽命。
1.水冷系統(tǒng)：雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)電機(jī)和電機(jī)保證性能的穩(wěn)定性。
2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，超靜音（1米66分貝）。
3.采用異步電機(jī)、無旋轉(zhuǎn)線圈、無二極管、無顯著噪音、無刷結(jié)構(gòu)。
4.電壓穩(wěn)定：采用VCS技術(shù)保證輸出電壓穩(wěn)定性（波動±3V）。
5.極好的工作性能：可獲得叁種不同性能的輸出形式（單相、叁相、雙相-DVS-1+3相）。
6.全面應(yīng)用選擇：PTO250A拖拉焊發(fā)電電焊機(jī),250A發(fā)電電焊一體機(jī)標(biāo)準(zhǔn)異步交流高磁性發(fā)電機(jī)組)、PSA-HD(MUYOTO 標(biāo)準(zhǔn)低速異步交流發(fā)電機(jī)組)、AGT（MUYOTO 好領(lǐng)先技術(shù)直流發(fā)電機(jī)組）、AGT-HD（MUYOTO 好領(lǐng)先技術(shù)低速直流發(fā)電機(jī)組）。
7.DC-AC電源系統(tǒng)（DAPS）
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技術(shù)參數(shù) |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
型號 |
TO250A |
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額定功率(KW) |
5 |
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備用功率(KW) |
6 |
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額定頻率(HZ) |
50 |
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額定電壓(V) |
220 |
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功率因數(shù)(COSφ) |
1.0 |
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相數(shù) |
單相 |
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電 焊 參 數(shù) |
焊接模塊 |
自動焊接模塊 |
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空載焊接電壓(V DC) |
60V |
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焊接電壓(V DC) |
22-30V |
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發(fā)電電焊機(jī)功率（KW） |
10.4 |
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焊接持續(xù)率 |
100% |
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焊條范圍（φMM） |
2.6-4.0 |
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電流調(diào)節(jié)范圍(A) |
0-250A |
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發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) |
發(fā)動機(jī)型號 |
TO188F |
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發(fā)動機(jī)形式 |
單缸、直列、風(fēng)冷柴油機(jī) |
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發(fā)動機(jī)排量(CC) |
420 |
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額定功率(HP)/標(biāo)定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) |
13.0/3000 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
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起動方式 |
手電起動 |
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連續(xù)工作時間（H） |
12 |
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潤滑油容量(L) |
1.05 |
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起動馬達(dá)容量(V-kW) |
12V |
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充電發(fā)電機(jī)容量(V-A) |
12V 8.3A |
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燃油消耗率-（滿載KW/H) |
≤205/3000 |
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配 置 參 數(shù) |
結(jié)構(gòu)類型 |
開架式/手推式 |
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面板型式 |
配大澤控制模塊 |
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噪音（7m處）dB(A) |
≤70 |
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燃油箱容積(L) |
25L |
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交流開關(guān) |
有 |
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蓄電池容量V-Ah |
12-8.3 |
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外形尺寸：長×寬×高(mm) |
760×520×680 |
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凈重Kg |
102 |
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電壓表 |
有 |
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輸出指示燈 |
有 |
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載報警 |
有 |
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LED顯示 |
有 |
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電壓表 |
有 |
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售 后： |
質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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