產(chǎn)品詳情
深圳市恒馳機電設備有限公司成立于2004年,公司専業(yè)從事德國DDC/MTU發(fā)動機整機和配件、柴油發(fā)電機組零部件、碼頭用柴油發(fā)動機配件、礦山工程機械發(fā)動機配件及船舶柴油發(fā)動機配件批發(fā)及零售的公司，公司主營發(fā)動機零部件、缸套組件、活塞組件、發(fā)動機大/小修理包、渦輪增壓器、噴油泵、噴油嘴、曲軸瓦、機油泵、水泵、連桿、機體、缸頭、發(fā)電機組各種控制器、發(fā)動機專用機油、過濾器及部份原裝二手發(fā)動機配件，公司擁有専業(yè)柴油發(fā)動機維修技術人員數(shù)名，可為客戶提供專業(yè)的柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機組及工程機械維修和保養(yǎng)以及零部件供應，我們是以質量贏市場、以信譽求發(fā)展，滿足客戶的各種要求，希望和廣大客戶建立良好的合作關系。
MTU四件套（活塞、活塞環(huán)、缸套、缸套膠圈）、連桿、曲軸、曲軸瓦、氣門頂桿、凸輪軸、風扇葉、氣門、氣門導管、氣門座圈、進氣門、排氣門、機油冷卻器、機油壓力傳感器、水溫傳感器、水溫表、油溫表、渦輪增壓器、機油泵總成、柴油泵，高壓油泵、水泵總成、手油泵、噴油器、風扇皮帶、充電機皮帶、修理包、大修包、連桿瓦、主軸瓦、止推片、充電機、起動馬達、汽缸墊、電子調速器、氣門室蓋、缸蓋、前油封、后油封、氣門油封、搖臂等
MTU發(fā)電機組用發(fā)動機型號：10V1600G20F、12V4000G43、16V4000G43、12V2000G16F、18V2000G26F、16V2000G45、20V4000G83、16V2000G36F、16V4000G23、20V4000G63L、12V2000G45、20V4000G23、6R1600G20F、20V4000G63、12V4000G23、18V2000G65、16V2000G65、6R1600G10F、16V4000G83、12V1600G20F、16V2000G25、12V4000G83、20V4000G83L、8V1600G10F、12V4000G63、16V4000G63、16V2000G85、10V1600G10F、18V2000G85、12V1600G10F、12V2000G85、12V183TB32L、20V4000G43、8V1600G20F、12V2000G65、12V2000G26F、16V2000G16F，16V2000G26F、12V2000G25等。
奔馳MTU柴油發(fā)電機組簡介：
德國奔馳MTU的2000系列和4000系列是目前-進的柴油發(fā)動機。前衛(wèi)的設計，并裝備世界上獨-無=的電子管理系統(tǒng)MDEC，該電子管理系統(tǒng)，相當于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動機上裝了一個工業(yè)電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯(lián)接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確葆在不同的環(huán)境、不同的工況下，都能給出一個佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。 電子管理系統(tǒng)從表面上看,有兩個明顯的優(yōu)點：
一、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機成為目前-世界上油耗低的發(fā)動機，柴油發(fā)動機的油耗有個"瓶頸"，即200克/千瓦?小時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發(fā)動機突破了這個"瓶頸"，為197克/千瓦?小時；
二、是使得德國奔馳柴油發(fā)動機的次大修時間達到24000小時至30000小時，成為世界上次大修時間長的發(fā)動機，相當于國產(chǎn)機的10倍，相當于其它進口發(fā)動機的2~5倍。
MTU發(fā)電機維修流程說明：
1、從接到客戶電話即日起，1個工作日內派工作人員到現(xiàn)場檢修故障。
2、檢查完畢后，給客戶列一份詳細的檢修報告及維修方案。
3、得到客戶的許可后，進行書面報價。
4、雙方無異議簽定維修合同，客戶支付我司30%維修定金，次日或當天派工作人員到現(xiàn)場拆卸機組。
5、機組維修完畢，裝配好試用運行正常，即付清其余的70%款 。
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