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2、熔鹽管路伴熱功率設計不夠，預熱時不充分，注鹽時局部凝結。3、熔鹽管路設計不合理可能導致介質流動不暢。4、系統(tǒng)停運時疏鹽不及時或不能排凈。 根據(jù)以上分析，結合現(xiàn)場情況可知，光熱電站熔鹽管道設計時需要對熔鹽管道進行正確合理的伴熱與保溫設計。首先，選擇合適的管道伴熱系統(tǒng)，根據(jù)光熱電伴實際條件及管道的細長特性，建議優(yōu)先選擇電伴熱作為熔鹽管道的伴熱系統(tǒng)。傳統(tǒng)領域的電伴熱主要用于管道防凍，電伴熱工作溫度一般在60-200℃左右即可滿足使用要求，而在太陽能光熱發(fā)電系統(tǒng)中由于所使用的熔鹽凝固點溫度較高且系統(tǒng)運行溫度也很高，所以要求電伴熱系統(tǒng)的預熱溫度必須能達到260-300℃以上，并且要求電伴熱系統(tǒng)可以在6000℃以上的使用溫度下能夠長期穩(wěn)定工作，因此對電伴熱系統(tǒng)的耐溫性能和可靠性要求也就更高。 ，合理的管道保溫結構及材料，由于高熔鹽介質的特殊性以及光熱電站系統(tǒng)運行環(huán)境等惡劣工況均對熔鹽管道的保溫提出了非常高的要求。對熔鹽管道來說不單要有足夠的保溫溝瀆，保溫結構也需特殊考慮，不能出現(xiàn)局部散熱過大的情況。同時要求所使用的保溫材料導熱系統(tǒng)不能過大，外護材料可抵抗現(xiàn)場風沙、雨雪侵蝕。。
熱力保溫鋼管具有節(jié)能環(huán)保、防腐不怕水、防凍抗寒、經濟美觀等諸多優(yōu)點。適用于各種積德150的流體輸送。之所以用于供熱(制冷)工程，不僅是節(jié)約能源，減少浪費，對環(huán)境也沒有影響，占地面積也沒有。 用于油氣運輸，達到長輸?shù)囊?，免除運行維護，并大限度地達到保溫凍結防止的要求，減少了加熱費用，降低了工程成本，而且安裝方便，縮短了工期。用于地熱、溫泉運輸，達到了降溫要求，實現(xiàn)了長期失敗，實現(xiàn)了很多構想。用于水利、采礦，達到了其需要的防寒防凍、保溫防腐要求。 這項技術已經在我國各地普遍應用，很受用戶歡迎。供熱管道用哪種保溫管好聚氨酯保溫管適用于輸送-50—150范圍內的各種介質，普遍應用于集中供熱、供冷和熱油的輸送和暖氣、冷庫、煤礦、石油、化學工業(yè)等行業(yè)的保溫保冷工程。聚氨酯保溫管從內側向外側呈三層結構。。
其次，聚氨酯保溫管外層結構采用高密度聚乙烯，耐寒耐曬，極其適合石油運輸領域。三、化工醫(yī)藥行業(yè)化工醫(yī)藥行業(yè)受行業(yè)性質影響，所需運輸?shù)慕橘|往往都會比較特殊，對于保溫管道的要求則更為苛刻。首先，聚氨酯保溫管的三層結構組成，可限度維持管道中介質性質穩(wěn)定，避免了運輸過程中介質屬性變化的問題。 。
三、水的溫度水溫也是影響管道網腐蝕性的一個重要因素，根據(jù)化學動力學規(guī)律，伴隨著溫度的升高，重金屬離子的反應速率增加，反應速率增加，供熱管網是一個密閉的體系，當熱物質氣溫超過90℃時，電解質的電阻也會降低，進而加快腐蝕性。四、鹽濃度在供熱管網中常用的是純凈水，而不是離子水，因而，當水里的鹽濃度越高，電導率也會增加，腐蝕性也會增加，直到鹽濃度高到足以抑制氧化反應為止。供熱管網防腐措施一、供熱管網的外部防護措施（1）選擇科學合理的保溫隔熱材料，管道網以外腐蝕性通常是由濕度所引起的，因而所選用的保溫隔熱材料需要注意吸水率，盡可能采用吸水率低的材料。 （2）在管道以外防護層增加一層防水層，使外部水不能進入保溫層。（3）在敷設壕溝時，必須確保溝渠是干燥和自然通風的，且有排水管道具體措施。（4）選擇科學合理的中溫，高溫熱傳導將加快管道系統(tǒng)腐蝕性，因而應選用最理想的中溫。。
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