文山SL-509W1神威冷卻器歡迎咨詢

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
999 1.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 江蘇 無(wú)錫市
  • 發(fā)布日期:2020-07-14
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咨詢電話:181-6838-9807
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無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:徐曜
  • 手機(jī):18168389807
  • 電話:0510-82829718
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)合伙企業(yè)
  • 所在地區(qū):江蘇 無(wú)錫市
  • 家家通積分:0分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)AYB-100
類型冷卻器加工定制
材質(zhì)鋁合金公稱壓力2
適用溫度100適用介質(zhì)液壓油
安裝形式臥式重量10
外形尺寸100,120產(chǎn)地江蘇無(wú)錫

產(chǎn)品詳情

一、用途 板式換熱器是由傳熱板片、密封膠墊、框架和夾緊螺栓等主要零部件組成。傳熱板片四個(gè)角形有角孔,鑲貼有密封膠墊的傳熱板片安裝在固定夾緊板和活動(dòng)夾緊板之間的柜架上,用夾緊螺栓夾緊,密封膠墊按著人為設(shè)計(jì)的流程形式將各傳熱板片密封聯(lián)結(jié),形成迷宮式的介質(zhì)流道,兩種換熱介質(zhì)在相鄰的流道內(nèi)互相逆流,進(jìn)行充分的熱交換。傳熱板片波紋為人字形相鄰板片具有反方向的人字形溝槽,溝槽的交叉點(diǎn)相互支撐形式接觸點(diǎn),介質(zhì)流動(dòng)時(shí)形成湍流,獲得到很高的傳熱效率。
文山SL-509W1神威冷卻器歡迎咨詢
文山SL-509W1神威冷卻器歡迎咨詢
主要用途和使用范圍:MWD-2A人造板試驗(yàn)機(jī),可對(duì)各種膠合板、刨花板、中密度纖維板等人造板和飾面人造板的各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試和分析研究,本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于木材深加工業(yè)、人造板生產(chǎn)企業(yè),可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T17657-1999《人造板及飾面人造板理化性能試驗(yàn)方法》自動(dòng)求取內(nèi)結(jié)合強(qiáng)度、靜曲強(qiáng)度、彎曲彈性模量、表面結(jié)合強(qiáng)度、膠合強(qiáng)度、握螺釘力等常規(guī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。該設(shè)備是生產(chǎn)制造企業(yè)、建筑施工單位、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所以及建材產(chǎn)品檢測(cè)部門必備的檢測(cè)設(shè)備,也適于高等院校為學(xué)生做演示試驗(yàn)主要技術(shù)指標(biāo)1.大試驗(yàn)力:2kN;試驗(yàn)力測(cè)量精度:優(yōu)于示值的1%;位移分辨率:.1mm;位移測(cè)量準(zhǔn)確度:.5%;速度控制范圍:.1mm/min~5mm/min;拉伸行程:~6mm;壓縮空間:~65mm;供電電源:22V,5Hz,功率.6kW;整機(jī)重量:34Kg。
葉片泵闡述:
    T6D-14-1R00-A1,T6D-17-1R00-A1,T6D-20-1R00-A1,T6D-24-1R00-A1,T6D-28-1R00-A1,葉片泵 廠家 價(jià)格T6D-31-1R00-A1,T6D-35-1R00-A1,T6D-38-1R00-A1,T6D-42-1R00-A1,T6D-45-1R00-A1,葉片泵 廠家 價(jià)格T6D-50-1R00-A1,T6C-31-1L00-A1,T6D-14-1L00-A1,T6D-17-1L00-A1,T6D-20-1L00-A1,葉片泵 廠家 價(jià)格T6D-24-1L00-A1,T6D-28-1L00-A1,T6D-31-1L00-A1,T6D-35-1L00-A1,T6D-38-1L00-A1,葉片泵 廠家 價(jià)格T6D-42-1L00-A1,T6D-45-1L00-A1,T6D-50-1L00-A1,T6C-31-1R00-A1,葉片泵 廠家 價(jià)格T6E-42-1R00-A1,T6E-45-1R00-A1,T6E-50-1R00-A1,T6E-52-1R00-A1,T6E-57-1R00-A1,葉片泵 廠家 價(jià)CBF-F50/10,CBF-F50/16,CBF-F50/25,齒輪油泵,齒輪油泵生產(chǎn)廠家,佳朗齒輪泵CBN-E304-CFSR,CBN-E306-CFSR,CBN-E308-CFSR,齒輪泵 家 價(jià)格
阜新仙居齒輪泵:
   CBF-F50/31.5,CBF-F50/40,CBF-F63/10,齒輪油泵,齒輪油泵生產(chǎn)廠家,佳朗齒輪CB-FC10,CB-FC16,CB-FC20,CB-FC25,CB-FC31.5,CB-FC40,齒輪泵 廠家 價(jià)格CB-FC10-1FF,CB-FC16-1FF,CB-FC20-1FF,CB-FC25-1FF,齒輪泵 廠家 價(jià)格CB-FC31.5-1FF,CB-FC40-1FF,CB-FC10-2FF,CB-FC16-2FF,齒輪泵 廠家 價(jià)格CB-FC20-2FF,CB-FC25-2FF,CB-FC31.5-2FF,CB-FC40-2FF,齒輪泵 廠家 價(jià)格CBF-F63/16,CBF-F63/25,CBF-F63/31.5,齒輪油泵,齒輪油泵生產(chǎn)廠家,佳朗齒輪泵CBF-F63/40,CBF-F71/10,CBF-F71/16,齒輪油泵,齒輪油泵生產(chǎn)廠家,佳朗齒輪泵 廠家 價(jià)格
 三、技術(shù)規(guī)格 型號(hào) 2LQFW、2LQFL、 2LQF6W 2LQF1W、 2LQF1L 2LQGW 2LQF4W 4LQF3W 2LQG2W 換熱面積/m2 0.5~16 19~290 0.22~11.45 0.5~14 1.3~5.3 0.2~4.25 傳熱系數(shù)/(W/(m2·K)) 348~407 348~407 348~407 290~638 523~580 348~407 設(shè)計(jì)溫度/℃ 100 120 120 100 80 100 工作介質(zhì)壓力/MPa 1.6 1.0 1.6 1.6 1.6 1.0 冷卻介質(zhì)壓力/MPa 0.8 0.5 1.0 0.8 0.4 0.5 油側(cè)壓力降/MPa <0.1 <0.1 <0.1 <0.1 - <0.1 介質(zhì)粘度/(mm2/s) 10~326 10~326 10~326 10~325 10~50 10~325 生產(chǎn)廠 四平市興中液壓件廠 型號(hào) 特 點(diǎn) 及 用 途 2LQFW   浮頭式結(jié)構(gòu),臥式安裝,管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出,*適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大場(chǎng)合,清洗、維修方便 2LQFL   浮頭式結(jié)構(gòu),立式安裝,管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出,便于維修保養(yǎng),適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場(chǎng)合 2LQF6W   浮頭式結(jié)構(gòu),臥式安裝,管束可在殼體內(nèi)自由伸縮、并可抽出,*適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大場(chǎng)合,清洗、維修方便 2LQF1W   浮頭臥式結(jié)構(gòu),管束伸縮不受殼體約束,清洗方便,適應(yīng)性強(qiáng),適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場(chǎng)合 2LQF1L   浮頭結(jié)構(gòu),立式安裝,管束可推出,便于清洗、適應(yīng)性強(qiáng),適用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大的場(chǎng)合 2LQGW   固定管板式結(jié)構(gòu),換熱管為黃銅,膨脹系數(shù)相同。用于介質(zhì)溫度較高或溫差較大及需耐腐蝕的場(chǎng)合 2LQG2W   固定管板式結(jié)構(gòu),換熱管為黃銅,其余均為鋼結(jié)構(gòu),熱效率高,適用于換熱面積較小的場(chǎng)合 4LQF3W   雙重管間翅片式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊先進(jìn),冷卻效能高、體積小、重量輕、水阻小,為能冷卻器。適用于系統(tǒng)布置要求緊湊的場(chǎng)合(德國(guó)引進(jìn)產(chǎn)品) 4LQF4W   螺紋管冷卻器、浮頭式、熱膨脹管束在殼體內(nèi)可自由伸縮,傳熱系數(shù)高、體積小、重量輕,維修方便

 文山SL-509W1神威冷卻器歡迎咨詢
文山SL-509W1神威冷卻器歡迎咨詢主動(dòng)平移門風(fēng)淋室的原理作業(yè)流程:當(dāng)主動(dòng)平移門感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),將脈沖信號(hào)傳給風(fēng)淋室智能化線路板,風(fēng)淋室控制器判斷后告訴馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),一起監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便告訴馬達(dá)在必定時(shí)分加力和進(jìn)入慢行運(yùn)轉(zhuǎn)。馬達(dá)得到必定運(yùn)轉(zhuǎn)電流后做正向運(yùn)轉(zhuǎn),將動(dòng)力傳給同步帶,再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使風(fēng)淋室進(jìn)門方向開啟;當(dāng)人或物進(jìn)入風(fēng)淋室后,由風(fēng)淋室控制器作出判斷,主動(dòng)關(guān)上風(fēng)淋室進(jìn)門方向平移門。當(dāng)吹淋結(jié)束,風(fēng)淋室出門方向主動(dòng)平移翻開;當(dāng)人或物脫離風(fēng)淋室后,風(fēng)淋室出門方向的平衡門主動(dòng)關(guān)上。世紀(jì)7-8年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下:高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。積木式組合設(shè)計(jì)。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù),尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強(qiáng),系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。型式多樣化,變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接,多方位安裝面等不同型式,擴(kuò)大使用范圍。

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