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螺旋泵的安裝方法

1.斜槽(泵殼)的安裝

  斜槽與泵的葉片的間隙大小,對泵的效率影響很大。因此,安裝精度要求很高。槽可采用預(yù)制的混凝土砌塊筑成。做法是:把斜槽預(yù)制成1m長的砌塊,事先放置在斜槽的基礎(chǔ)上,然后安裝螺旋泵,并逐塊調(diào)整砌塊與泵之間的間隙,最后灌漿固定好砌塊。預(yù)制砌塊的凹槽稍大于螺旋直徑。待螺旋泵安裝就位后,然后慢慢轉(zhuǎn)動螺旋,將多余的砂漿刮出凹槽,取出螺旋葉片后,粉平養(yǎng)護(hù),砂漿凝固后,便自然形成螺旋泵的泵殼。在有特殊要求時(shí),亦可采用鋼板制作斜槽。最好使葉片和泵殼之間,保持lmm左右的間隙。

  2.電動機(jī)安裝方式

  由于螺旋泵的轉(zhuǎn)速較低,不能由電動機(jī)直接帶動,必須采取減速措施。在設(shè)計(jì)傳動機(jī)件時(shí),應(yīng)考慮單臺布置或多臺并列布置的空間問題。

  單臺布置。整座泵機(jī)在一條軸線上,用法蘭使電動機(jī)直接靠在減速箱體上。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,但這種連接方式,減速齒輪比較大。電動機(jī)經(jīng)過三角皮帶與齒輪箱連接。這種布置方式電動機(jī)房的長度將有所增加,如幾臺泵機(jī)并列布置,則占地面積大。

  將電動機(jī)安裝在減速箱上方,中間用三角皮帶連接,布置緊湊,適于泵機(jī)臺數(shù)較多的場合。

  以上三種布置方式的一個(gè)共同特點(diǎn)是,減速箱和電動機(jī)要傾斜放置,使齒輪箱內(nèi)齒輪不能全都浸在油里,電動機(jī)軸承也易磨損,安裝同心度要求高。為此,還可以采用圖9—18(d)的布置方式,即采取改變上軸承座和減速箱進(jìn)出軸角度的辦法,使減速箱和電動機(jī)均保持水平位置。

  一般情況下,電動機(jī)和減速箱均用三角皮帶傳動,因?yàn)檫@種方式,除了能使齒輪比較小以外,還可靈活布置,也有利于啟動和提升固體物。

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