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漳州土工布技術(shù)指導(dǎo)

不管迎面來的是什么,我們都能坦然面對。且不管前路如何,今天有陽光,那么我們就擁抱溫暖;當(dāng)風(fēng)雨來臨的時候,我們已經(jīng)儲備了迎接寒冷的能量。等待生命的即便是命運的魔咒,至少我們享受了現(xiàn)在,珍惜了擁有!當(dāng)生命的繁華落幕之時,我們應(yīng)會少了幾許惶恐,而多了一份坦然。---華塑

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土工布鋪設(shè)工藝要求

4.1基層檢查:檢查基層是否平整、堅實,如有異物,應(yīng)事無處理妥善。

4.2試鋪:根據(jù)現(xiàn)場情況,確定土工布尺寸,裁剪后予以試鋪,裁剪尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。

4.3檢查撒拉寬度是否合適,搭接處應(yīng)平整,松緊適度。

4.4定位:用熱風(fēng)槍將兩幅土工布的搭接部位粘接,粘接點的間距應(yīng)適宜。

4.5對搭接部位進(jìn)行縫合時縫合線應(yīng)平直,針腳應(yīng)均勻。

4.6縫合后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整,是否存在缺陷。

4.7如存在不合要求的現(xiàn)象,應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)。

 

自檢與修補(bǔ)

a、必須檢查全部的土工布片和縫。有缺陷的土工布片和縫合必須在土工布上清楚標(biāo)出,并作出修補(bǔ)。

b、必須通過鋪設(shè)和熱連接土工布小片來修補(bǔ)磨損的土工布,土工布小片要比缺陷的邊緣在各個方向最少長200mm。熱連接必須嚴(yán)格控制以保證土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合,并對土工布沒有損害。

c、每天鋪設(shè)結(jié)束前,對當(dāng)天所有鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地方都已作上標(biāo)記并立即進(jìn)行修補(bǔ),確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的外來物質(zhì),如細(xì)針、小鐵釘?shù)取?/span>

d、土工布損壞修補(bǔ)時應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:

e、用來補(bǔ)洞或補(bǔ)裂縫的補(bǔ)丁材料應(yīng)和土工布一致。

f、補(bǔ)丁應(yīng)延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。

g、在填埋場底部,若土工布裂口超過卷材寬度的10%,須將損壞的部分切除,然后將兩土工布連接;若在坡面上,裂口超過卷材寬度的10%,須將該卷土工布移出,并用新的一卷替換。

h、施工人員所穿工作鞋及所用施工機(jī)具不應(yīng)損傷土工布,施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能傷害土工布的事,如抽煙或用尖銳工具戳土工布等。

i、為了土工布材料的安全,應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷。并檢驗外觀質(zhì)量。

j、特別提出:土工布到現(xiàn)場后要及時進(jìn)行驗收、簽證認(rèn)量。

要嚴(yán)格執(zhí)行本公司的《土工布施工及驗收規(guī)程》

6.7安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進(jìn)入土工布中間。

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土工布安裝施工注意事項

6.1土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割(鉤刀),如在場地內(nèi)切割,對其他材料須采取特殊保護(hù)措施,以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞;

6.2在鋪設(shè)土工布的同時,必須采取一切必要措施,以防止對下面一層材料造成破壞;

6.3在鋪設(shè)土工布時,必須注意不要讓石頭、大量塵土或水分等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)、或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進(jìn)入土工布或土工布的下面;

6.4安裝結(jié)束后,對所有土工布表面進(jìn)行目測以確定所有損壞的地主,作上標(biāo)記并進(jìn)行修補(bǔ),確定鋪設(shè)表面沒有可以造成損壞的外來物質(zhì),如斷針等異物;

6.5土工布的連接必須遵循以下規(guī)定:正常情況下,坡面上不能有水平連接(連接須沿坡面的輪廓不與其相交),除修補(bǔ)的地方以外。

6.6如采用縫合,縫合線須采用與土工布材質(zhì)相同或超過的材料,縫合線須為防化學(xué)紫外線的材持??p合線與土工布應(yīng)有明顯的色差,以便于檢查。

6.7安裝時對縫合特別注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進(jìn)入土工布中間。

 

土工布的損壞和修補(bǔ)  

7.1在縫合結(jié)合處,須進(jìn)行重新縫合修補(bǔ),并確保跳針部分的末端已重新縫合.

7.2在所有地區(qū),除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質(zhì)的土工布補(bǔ)丁進(jìn)行修補(bǔ)縫合.

7.3在填埋場底部,如果裂口的長度超過卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來.

 

(1)廣泛應(yīng)用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統(tǒng)路面比能降低造價,延長使用壽命,防止道路反射裂紋。高透水性—在土水的壓力下,仍能保持良好的透水性

激勵的秘決,不只是訴之于道理,還要訴之于情感。

應(yīng)用特性                      

1、由于用于土工布生產(chǎn)的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸,它們都具有很強(qiáng)的抗埋、耐腐性能 ;

2、土工布為透水材料,所以具有很好的反濾隔離功能 ;

3、無紡?fù)凉げ加捎诮Y(jié)構(gòu)蓬松,具有很好的排水性能 ;

4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保護(hù)性能 ;

5、土工布有很好的摩擦系數(shù)與抗拉強(qiáng)度,具有土工加筋性能 。

土工合成材料在巖石工程,尤其是在防洪搶險工程中的大量應(yīng)用及其成效,引起了廣大工程技術(shù)人員的高度重視。對于土工合成材料的應(yīng)用技術(shù),國家從防滲、反濾、排水、加筋、防護(hù)等方面,提出了規(guī)范性技術(shù)要求,大大加快了新材料的推廣應(yīng)用步伐。該材料在灌區(qū)渠道防滲工程中得到廣泛應(yīng)用,結(jié)合施工實踐,淺談土工布的應(yīng)用技術(shù)。

土工布修補(bǔ)舊瀝青路面的施工工序 

                                                     

一、舊路面處理

1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴(yán)重破損、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。

i、為了土工布材料的安全,應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜,即鋪一卷,開一卷。并檢驗外觀質(zhì)量。

2.灑布瀝青粘層油

粘層油用液體石油瀝青時,大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時,不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明,最好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青,這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青,其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。

防滲土工布

在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽,用量約為0?4~0?6kg/m2,再鋪土工布,然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油,用量約0?5~0?6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖,油溫保持在150~170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5~10cm;(3)粘層油噴灑要均勻,計量要準(zhǔn)確。

如采用一次澆油,粘層油的總用量不能減少,建議值為1?0~1?3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層,而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象。

 

我公司是專業(yè)土工布生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)土工布種類齊全,主要分為無紡?fù)凉げ己头罎B土工膜兩大類別。土工布是土工合成材料大家族中的一員,大量用于公路、鐵路、水利、大型建筑、電廠灰壩建設(shè)、有色金屬尾礦處理、環(huán)保工程、水土保持等方面。 目前中國有土工布生產(chǎn)能力的企業(yè)已有上百家,總生產(chǎn)能力超過10萬t。隨著我國對基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展的重視和政府對廣應(yīng)用土工合成材料的大力提倡,今后土工合成材料的發(fā)展將會加快。據(jù)預(yù)測,年2010年我國土工布的使用量可能達(dá)到10萬t。

二、土工布的鋪設(shè)與搭接

1、土工布最好采用機(jī)械搭設(shè),也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時,應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機(jī)械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。

2、土工布橫向搭接約4~5cm,根據(jù)攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結(jié)合力減弱,容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應(yīng)裁剪掉。

3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺,如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時),應(yīng)該切開這部分的折皺,然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來,并用粘層油交接。

4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后,應(yīng)及時拋灑適量的細(xì)黃砂,以防止車輛經(jīng)過 土工布上時,由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細(xì)砂用 量約1~2kg/m2。

 

三、瀝青面層施工

1、瀝青面層的施工方法 與普通瀝青路面面層施工方法一 致,路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計 規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定 的方法。瀝青 加鋪層的厚度,對舊瀝青混凝土路面一般為4~6cm。攤鋪瀝 青混合料時,必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度 !溫度過高,混凝土 易燒壞 ;溫度過 低,影響壓實度。

2、路面壓實處理   路面壓實度對路面質(zhì)量非常重要。路面壓實度不足,會出現(xiàn)開裂、松散、車轍等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響路面使用壽命。

 

四、施工注意事項

1、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車,特別是在攤鋪瀝青面層時,任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。

2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結(jié)強(qiáng)度 和罩面效果 。

3、鋪設(shè)過 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外,其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。

4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象,可在粘層油表面撒少量石屑??偟膩碚f,當(dāng)我們熟練地掌握了土工布的施工要點時,才能使它發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益,為我們的城市建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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