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八字筋模具采用:Cr12MoV鋼是高碳高鉻萊氏體鋼,含碳量比Cr12鋼低。該鋼具有高的淬透性,截面300mm以下可以完全淬透,淬火時體積變化也比Cr12鋼要小。模具熱處理是保證模具性能的重要工藝過程,對模具的制造精度、八字筋模具的強度、模具的工作壽命、模具的制造對格柵拱架成本等有著直接的影響。

格柵拱架及鋼拱架是隧道初期支護的主要受力構件,是保證隧道施工安全的重要措施,也是施工過程中質量控制的重點,為增強格柵拱架的穩(wěn)固性,2013年4月變更格柵拱架受力結構形式,由原設計的普通八字節(jié)結構變更為空間立體“8”字節(jié)結構形式。四川波浪筋壓制機

鋼架(格柵鋼架)作為初期支護的重要組成部分,與噴射混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖隧道(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等隧道開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證隧道施工安全具有重要作用。

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格柵鋼架:相對型鋼架具有柔性好、節(jié)約鋼材、后工序噴砼回彈少、與所噴砼結合較好,形成鋼筋砼結構。缺點是加工工作量大。

格柵拱架制作施工過程所有環(huán)境其中八字筋的制作最為復雜,有些是采取工地自制機器,但是這種方式由于沒有精密的儀器,數(shù)據(jù)并不是非常準確,影響施工質量。河南新鄉(xiāng)豫龍錨噴支護廠自1998年起一直從事錨噴支護設備的研發(fā)生產和銷售,八字筋成型設備是公司不斷創(chuàng)新改良成果,性能性價比行業(yè)領先,效率高性能穩(wěn)定。

巴彥浩特至銀川快速鐵路的建設,將加快寧夏和內蒙古經濟社會發(fā)展,促進兩自治區(qū)更緊密的合作,帶動沿線城市更好地承接東部發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉移,惠及兩地百姓。山東S筋沖壓機

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例如格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不滿足搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多隧道設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。

安全、質量及環(huán)境保措施 1、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,作業(yè)臺架應搭設穩(wěn)固。2、各種支護結構的原材料必須經檢驗合格方可使用。3、網片加工應精益求精,確保網片尺寸與設計相符,以保證連接精密安裝順利,網片焊接需保證焊接質量,不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網片是分片安裝,各搭接部位必須搭接一個網格,以便受力均勻。5、網片加工過程中產生的廢棄料、焊渣等應及時清理,集中存放統(tǒng)一處理。

拱架成品

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格柵鋼架所需材料:一般情況下,主筋采用φ16~φ25的螺紋鋼筋,腹筋采用φ10~φ12的圓鋼,箍筋φ6~φ10的圓鋼,連接件采用δ=8~20mm的鋼板或配對不等邊角鋼,φ16~φ28高強螺栓連接。

新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司是隧道拱架加工設備、隧道超前小導管加工設備、及隧道鋼筋網焊接設備的專業(yè)生產商,主營業(yè)務為小導管尖頭加工機、小導管數(shù)控沖孔機、工字鋼冷彎機、手提式鋼筋彎曲機、拱架連接板沖孔機、隧道鋼筋網焊網機、多功能聯(lián)合沖剪機及隧道格柵鋼架“8”字筋彎曲機的研發(fā)、生產和銷售。

豫龍橋隧設備

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