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大運(yùn)平板運(yùn)輸車廠家電話

大運(yùn)平板運(yùn)輸車廠家電話

一、重汽王牌平板運(yùn)輸車
該車可配備云內(nèi)發(fā)動機(jī),130馬力,8檔變速箱帶高低速,232大梁,前橋3.5噸后橋8噸,8.25-16輪胎,可拖10噸以下挖掘機(jī)。最科學(xué)的技術(shù):藍(lán)牌平板車,C照可以駕駛。


二、多利卡平板運(yùn)輸車
朝柴156中冷增壓發(fā)動機(jī)或玉柴150馬力發(fā)動機(jī),6檔變速箱,232大梁,前橋4噸后橋8噸,8.25R16輪胎,帶ABS,空調(diào),遙控鑰匙,中控室,電動門窗,可拖12噸以下挖掘機(jī)。小型藍(lán)牌60挖掘機(jī)可拉,中型120挖掘機(jī)可以裝。


三、凱馬平板車
該車可配備云內(nèi)動機(jī)130馬力或錫柴142馬力發(fā)動機(jī)8檔變速箱帶副變速,200雙層大梁,前橋3.5噸后橋8噸,8.25R16鋼絲胎,可拖10噸以下挖掘機(jī)。最科學(xué)的技術(shù):藍(lán)牌平板車,C照可以駕駛。


適合10-15噸車型——東風(fēng)天錦平板運(yùn)輸車

該車可配備康明斯或玉柴發(fā)動機(jī),6檔變速箱,8.25-16輪胎,前橋3噸后橋7噸,232雙層大梁,貨臺長6米,寬2.5米,是運(yùn)輸10-15噸小型挖掘機(jī),推土機(jī),收割機(jī)的最理想車型.貨臺離地面只有0.85米.適合各種路況的運(yùn)輸車。


四、適合20噸以下車型——解放J6平板運(yùn)輸車
該車配備大柴160馬力發(fā)動機(jī),6檔變速箱,9.00-20鋼絲胎,前橋3.6噸后橋9噸,232雙層大梁,上戶噸位8.8噸,空調(diào)。行車電腦,可拖15噸以下挖掘機(jī)。

 


五、適合15噸以下車型——解放龍V平板運(yùn)輸車
該車配備錫柴160馬力發(fā)動機(jī),6檔變速箱,9.00-20鋼絲胎,前橋3.6噸后橋9噸,232雙層大梁,上戶噸位8.8噸,空調(diào)。行車電腦,可拖15噸以下挖掘機(jī)。

 


平板車采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。平板運(yùn)輸車,不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形,否則會影響平板運(yùn)輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。

 

后八輪挖掘機(jī)拖板車廠價(jià)直銷,平板車價(jià)格,平板車圖片:
國五排放江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車底盤配置:采用江淮前四后八A系自卸工程車底盤改裝,結(jié)實(shí)耐用,此款車型為短軸距車型,轉(zhuǎn)彎半徑小,行駛山路大彎道多轉(zhuǎn)彎道路好不費(fèi)勁,不需要倒車,可一次通過,軸距為3.2米,江淮前四后八大挖機(jī)平板拖車配置A5X半高頂駕駛室,濰柴300馬力國五發(fā)動機(jī),陜齒法士特10檔變速箱,457后橋,11.00R20鋼絲胎,配置半高頂寬體駕駛室,氣囊座椅,帶空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀。

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國五排放江淮前四后八挖機(jī)平板拖車上裝配置:上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型。標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),承載性能更好,貨箱平板10mm厚花紋板,爬梯采用重載加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,貨箱平板長度8米,是運(yùn)輸30-40噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等最理想的拖車。

程力國五解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車采用新型低平板設(shè)計(jì),重心低,拉挖機(jī)、叉車、裝載機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械更穩(wěn),整車設(shè)計(jì)11米,上戶噸位15噸,拉中型工程機(jī)械不超長不超載。

 

解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車底盤配置:解放J6小三軸采用大柴道依茨220馬力發(fā)動機(jī),陜齒小8檔變速箱,配置10.00-20鋼絲輪胎,解放435后橋,新款J6L豪華紅色駕駛室,帶原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀。

解放J6小三軸挖機(jī)平板拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或8mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),保證承載能力,貨箱平板采用5mm或8mm厚花紋板,爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板底部帶有斜支撐,貨箱平板長度9米,可選擇液壓折疊爬梯、伸縮功能、貨箱欄板,上戶噸位15噸,運(yùn)輸15噸挖掘機(jī)不超載不超長,是運(yùn)輸15噸挖掘機(jī)、工程機(jī)械等理想的拖車。

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后八輪挖掘機(jī)拖板車廠價(jià)直銷,平板車價(jià)格,平板車圖片:
東風(fēng)多利卡挖掘機(jī)拖車底盤配置:采用東風(fēng)多利卡D8駕駛室,玉柴150馬力國五發(fā)動機(jī),6檔變速箱,8噸后橋,配置8.25R20鋼絲胎,用戶可選擇藍(lán)色、紅色駕駛室。

東風(fēng)多利卡挖掘機(jī)拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設(shè)計(jì),帶有后支腿,可根據(jù)需要選擇液壓折疊爬梯,貨箱平板長度為5.5米,是運(yùn)輸10-12噸小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等最理想的拖車。

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解放J6挖機(jī)拖車采用新款國五解放J6L底盤,J6L帶臥鋪豪華駕駛室,高端大氣,配置高,駕駛舒適,采用大柴道依茨4缸180馬力發(fā)動機(jī),整車長度9米,9噸后橋,9.00R20鋼絲胎,帶原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀。

解放J6L單橋挖掘機(jī)拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),保證承載性能,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板長度6.6米,可選擇液壓折疊爬梯,可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì),是運(yùn)輸15噸中小 型挖掘機(jī)、中小型工程機(jī)械等最理想的拖車。

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凱馬藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國家規(guī)定可以上藍(lán)牌,C證可以駕駛,可以進(jìn)市區(qū)。

凱馬藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置:駕駛室采用凱馬新款凱捷2000mm駕駛室,采用云內(nèi)115-130馬力國五發(fā)動機(jī),小8檔變速箱,配置8.25R16輪胎,配置8噸縮短后橋,232mm雙層大梁,帶動轉(zhuǎn),斷氣剎。帶原廠ABS、原廠空調(diào)。

 

凱馬藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,可以選擇8mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設(shè)計(jì),可以選擇不帶爬梯結(jié)構(gòu),帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運(yùn)輸50、60、70、80、90小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等最理想的拖車。

后八輪挖掘機(jī)拖板車廠價(jià)直銷,平板車價(jià)格,平板車圖片:
陜汽軒德藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國家規(guī)定可以上藍(lán)牌,C證可以駕駛,可以進(jìn)市區(qū)。

陜汽軒德藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置:駕駛室采用陜汽軒德9系1995mm寬駕駛室,采用濰柴115馬力國五發(fā)動機(jī),揚(yáng)5檔變速箱,配置7.00R16輪胎,配置4噸后橋,帶動轉(zhuǎn),斷氣剎。

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陜汽軒德藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設(shè)計(jì),可以選擇不帶爬梯結(jié)構(gòu),帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運(yùn)輸50、60小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等最理想的拖車。

大運(yùn)藍(lán)牌小挖機(jī)拖車根據(jù)國家規(guī)定可以上藍(lán)牌,C證可以駕駛,可以進(jìn)市區(qū)。
大運(yùn)藍(lán)牌小挖機(jī)拖車底盤配置有標(biāo)載型以及重載型,駕駛室都采用新款1995mm單排駕駛室,標(biāo)載型發(fā)動機(jī)采用云內(nèi)130馬力國五發(fā)動機(jī),揚(yáng)5檔帶副變速,選擇6噸或者7噸后橋,配置7.50R16或者8.25R16鋼絲輪胎,加強(qiáng)型大梁,帶動轉(zhuǎn),斷氣剎。帶原廠ABS。重載型采用云內(nèi)170馬力國五發(fā)動機(jī),法士特小8檔,8噸加強(qiáng)型后橋,8.25-16鋼絲胎,230mm加強(qiáng)型大梁,帶ABS,斷氣剎,中控門鎖。

大運(yùn)藍(lán)牌小挖機(jī)拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm厚方鋼,貨箱平板采用5mm厚花紋板,可以選擇8mm厚花紋板,爬梯采用雙簧設(shè)計(jì),可以選擇不帶爬梯結(jié)構(gòu),帶有后支腿,貨箱平板長度4米,是運(yùn)輸50、60、70、80、90小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等最理想的拖車。

解放龍V挖機(jī)拖車采用一汽青島國五排放龍V底盤改裝,配置錫柴4缸180馬力發(fā)動機(jī),陜齒法士特小8檔,雙層大梁設(shè)計(jì),9噸后橋,更結(jié)實(shí)承載能力強(qiáng),300L油箱,帶原廠空調(diào),駕駛環(huán)境更舒適,帶ABS,駕駛更安全,帶GPS行車記錄儀。解放龍V單橋挖掘機(jī)拖車上裝配置:上裝橫梁采用10*10規(guī)格5mm或者6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計(jì),保證承載能力更好,貨箱平板采用5mm或者8mm厚花紋板,爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì),采用三道筋雙簧加固處理,帶后支腿,貨箱平板長度6.6米,可選擇液壓折疊爬梯,是運(yùn)輸15噸小型挖掘機(jī)、小型工程機(jī)械等最理想的拖車。

平板運(yùn)輸車是一個(gè)比較寬泛的概念,其實(shí)它既有大型的,也有低平板運(yùn)輸車,也就是說貨臺距離地面稍微低一點(diǎn)的運(yùn)輸車?,F(xiàn)在就讓我們一起進(jìn)入低平板運(yùn)輸車的世界吧。平板運(yùn)輸車是一種主要用來長途運(yùn)輸工程器械和不可拆卸貨物的車輛。
我們的眼里出現(xiàn)個(gè)身披紅色盔甲,特別像變形金剛里的機(jī)器人的大家伙,別看它似乎很蠢笨的樣子,但是它的用途可廣了,挖機(jī)、鏟車、挖掘機(jī)之類的大型工程機(jī)械運(yùn)輸全要靠它,可算是很厲害和高效的了。車的尾部翹起來的兩個(gè)支架一樣的東西就是專門用來將機(jī)械設(shè)備運(yùn)上車用的,支架與車的尾部用液壓式杠桿連接,在使用的時(shí)候,只要將斜坡慢慢地放下來就完成了,方便快捷。


低平板運(yùn)輸車的種類較好的有東風(fēng)低平板運(yùn)輸車、東風(fēng)多利卡(此系列擁有眾多的商用車種類且在用戶中口碑較好)、東風(fēng)145和153低平板運(yùn)輸車、東風(fēng)前四后四型運(yùn)輸車等等,種類多,可選擇性強(qiáng)。

接下來講湖北老牌商用車公司所生產(chǎn)的一款低平板運(yùn)輸車——楚風(fēng)平頭后雙橋低平板運(yùn)輸車,額定質(zhì)量為15000千克,最高時(shí)速90千米每小時(shí),功率162千瓦,使用的排放標(biāo)準(zhǔn)是國五,載重量一般。東風(fēng)天龍低平板運(yùn)輸車比起楚風(fēng)的,額定質(zhì)量還要低,只有7000千克,算是比較小型的運(yùn)輸車了,平時(shí)只能運(yùn)運(yùn)那些小的農(nóng)業(yè)機(jī)械之類的貨物,車后部帶后爬梯,帶支腿。

平板運(yùn)輸車在使用的時(shí)候有幾個(gè)要注意的地方,首先要經(jīng)常檢查進(jìn)、排氣管處,保證這一處能夠時(shí)時(shí)暢通,不被東西堵住和漏氣。其次在運(yùn)輸?shù)倪^程中最好使用實(shí)心的高彈性的輪胎,耐磨和耐高溫,這樣就不會在路上因?yàn)橐獡Q輪胎而耽誤時(shí)間,進(jìn)而影響效益,也能延長使用壽命,減少成本。

前面小編帶大家一起看了一下大運(yùn)征遠(yuǎn)平板運(yùn)輸車的外觀,其熱情似火的外觀相信已經(jīng)讓你們記住它了,那么接下來再跟小編一起來感受下它的內(nèi)飾部分吧。
此款平板那運(yùn)輸車采用1995單排寬體豪華駕駛室,寬敞的駕駛室讓駕駛員與隨行人員在車內(nèi)有足夠的空間舒展疲勞的身體部位。從圖中我們可以看出座椅的面積雖然比較大,但會讓乘坐人員乘坐更加舒適,其灰色菱形花紋的椅面也更加的耐臟。

車門內(nèi)的儲物凹槽也增加了車內(nèi)的儲物空間,兩側(cè)的A柱靠門邊部位都裝有扶手,方便駕乘人員上下車。

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兩側(cè)門內(nèi)窗邊也設(shè)計(jì)了扶手,可供車輛在急速行駛時(shí),或急剎車時(shí),乘坐人員借助扶手穩(wěn)定慣性作用下前傾的身體,避免撞傷。

在兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口出各配備的儲物凹槽位置設(shè)計(jì)的非常巧妙,方便供駕乘人員放置茶杯,也不會礙事。

儲物柜采用上下分格設(shè)計(jì),物品分類存放更易尋找。
 

方向盤采用三幅式設(shè)計(jì),大運(yùn)品牌LOGO嵌入方向盤中央位置,黑底配流光銀包邊與字樣,其表面的凸粒防滑設(shè)計(jì)也為行車安全提供了多一重保障。

操作臺的整體采用流光銀的底色,各操作按鍵的位置設(shè)計(jì)的也非常合理精細(xì),配以圖標(biāo)示意,易于操作。

配備6檔變速箱,供駕駛員隨時(shí)可根據(jù)路況調(diào)節(jié)相應(yīng)檔位,提高行車安全。駕駛室頂部配有天窗,在感覺車內(nèi)氣溫燥熱時(shí),可以調(diào)節(jié)圓形按鈕按照旋鈕上的圖示旋轉(zhuǎn)打開天窗散熱。

在工程機(jī)械的運(yùn)輸問題上,專用運(yùn)輸車的市場資源一直比較匱乏。尤其是西南地區(qū),特殊的地理環(huán)境造為工程機(jī)械的運(yùn)輸帶來了不少的困境。針對市場的需求,云南車來車往汽車銷售有限公司聯(lián)合江淮汽車開發(fā)了一系列平板運(yùn)輸車,并且在近期推出了大幅優(yōu)惠活動。

據(jù)了解,即日起至10月31日,云南車來車往汽車銷售有限公司針對原價(jià)33.8萬元格爾發(fā)K系310馬力8X4平板運(yùn)輸車進(jìn)行優(yōu)惠促銷活動,現(xiàn)價(jià)僅為30.98萬元,數(shù)量有限,先到先得。

一:身形靈活 隨心操控
這款車采用江淮格爾發(fā)K3X系列的中體駕駛室,相對于寬體駕駛室來說,空間小了一些,但是中體駕駛室在通過性方面上占據(jù)了很大的優(yōu)勢。駕駛室內(nèi)部配置了多媒體系統(tǒng)、原廠空調(diào)、氣囊座椅等舒適化設(shè)計(jì)。

二:動力可靠 底盤扎實(shí)
在動力配置方面,該車主要搭載濰柴WP10系列發(fā)動機(jī),最大輸出功率228千瓦、310馬力,最大輸出扭矩牛米1420牛米。在傳動系統(tǒng)上采用法士特10JSD140 10檔手動變速箱,可滿足平板運(yùn)輸車對特殊工況的要求。


在底盤下方,設(shè)計(jì)加裝防撞梁和底盤護(hù)甲,在崎嶇路面時(shí)可以保護(hù)中冷器和水箱散熱器免受剮蹭之苦。后橋采用曙光457車橋,速比為4.444。為保證在制動的安全性,該車裝配加強(qiáng)型剎車鼓,直徑為410毫米、剎車片寬度為220毫米,提高制動性能。

三: 原廠上裝 更加可靠
這款車的軸距僅為3米2,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動靈活,適用于彎多路窄的路況。由于采用3米2底盤,淋水器安裝在上裝前端,對工程機(jī)械車輛的運(yùn)輸不會造成太大的影響。
據(jù)經(jīng)銷商介紹,在活動促銷期間,涵蓋淋水器在內(nèi)的3米2軸距以及3米8軸距的格爾發(fā)K系平板運(yùn)輸車,售價(jià)均為30.98萬元。

● 編后語:
短軸距、加強(qiáng)型底盤、原廠上裝的格爾發(fā)K3系列平板運(yùn)輸車特殊的地理?xiàng)l件下可以發(fā)揮出重要的重用,尤其是在修路造橋過程中,可以說是運(yùn)送挖掘機(jī)類設(shè)備的明星產(chǎn)品。一款產(chǎn)品平板運(yùn)輸車的好壞完全取決于上裝的質(zhì)量以及底盤的可靠性,相信格爾發(fā)K3系列平板運(yùn)輸車在未來市場中必將取得不錯(cuò)的成績. 

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