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外部環(huán)境是不斷變化的，應(yīng)對之法要提升自身素質(zhì)、練好硬功，專線+倉儲(chǔ)+城配的一體化閉環(huán)操作的綜合性公司正在不斷涌現(xiàn)，未來將成為一大趨勢。2、降本增效，提升信息化信息化將成為行業(yè)的標(biāo)配，專線物流一般規(guī)模都不大，對成本比較敏感，所以信息化升級需要成本低、見效快、循序漸進(jìn)?？梢苑秩阶撸簶I(yè)務(wù)信息化：把專線物流的線路搬上中國物通網(wǎng)這類的互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，讓發(fā)貨企業(yè)通過輕松找到，既節(jié)省各項(xiàng)成本，又充分利用了中國物通網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;增加專線物流的收貨量，帶來直接的收益。
無人車將與無人倉、無人機(jī)等高科技智能設(shè)備共同形成蘇寧物流的無人科技物流網(wǎng)絡(luò)。孟雷平說，去年618期間，蘇寧物流無人機(jī)在浙江安吉農(nóng)村成功首飛，全程自主飛行15.06公里。去年雙12期間，蘇寧物流分別在安徽靈璧、懷遠(yuǎn)、金寨農(nóng)村開設(shè)無人機(jī)航線。蘇寧用于末端配送的無人機(jī)，主要是電動(dòng)六旋翼無人機(jī)，自重6公斤，最大負(fù)載7公斤，航程18公里，巡航速度15米/秒，升限達(dá)海拔2000米，可在中雨、6級大風(fēng)的環(huán)境下平穩(wěn)飛行。
據(jù)工信部介紹，工業(yè)經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年以來穩(wěn)中向好的勢頭?；仡欉^去幾年，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速從2012年的10%、2013年9.7%和2014年的8.3%，回落到2015和2016年的6.1%和6%。針對這種形勢，中央和地方各級政府采取了一系列穩(wěn)增長調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的政策措施，2017年工業(yè)增速回升到6.6%。今年上半年工業(yè)增速也達(dá)到了6.7%，快于年初預(yù)計(jì)的目標(biāo)，保持平穩(wěn)增長的勢頭。與此同時(shí)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量效益實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提升。
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