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標(biāo)志著物流開始進(jìn)入物流1.時代；物流信息連接深化，推動一體化物流變革：到2世紀(jì)8年代以來，信息技術(shù)獲得了巨大發(fā)展與變革，從而帶動了物流一體化的變革，這是現(xiàn)代物流的第二次變革。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，使得原料、在制品、制成品從供應(yīng)到消費地的運動和儲存的相關(guān)活動信息可以連接、統(tǒng)一考慮、系統(tǒng)運籌時，可以使得企業(yè)可以在研究客戶需求信息的基礎(chǔ)上，對物流作業(yè)各功能性環(huán)節(jié)的活動進(jìn)行而經(jīng)濟的計劃、執(zhí)行和控制，從而引發(fā)了現(xiàn)代物流理念的變革，現(xiàn)代物流進(jìn)入到了進(jìn)入了一體化物流（logistics）時代，這就是物流2.時代。年，批準(zhǔn)設(shè)立貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)，發(fā)展和改革委員會在《貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)實施方案》明確提出支持研究設(shè)立郵件互換局(互換站)。年，批準(zhǔn)貴陽設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。年，郵政局、商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見(暫行)》中提出支持跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)所在地城市建設(shè)郵件互換局。官方數(shù)據(jù)顯示，218年，貴州省進(jìn)出境郵件分別達(dá)7.4萬件和12.9萬件，分別比212年增長296%和41%。

在某種程度上，WTO現(xiàn)有的規(guī)則已無法很好地解決如今出現(xiàn)的貿(mào)易爭端，而推進(jìn)改革的道路卻步履維艱。面對這一情況，復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授、世界經(jīng)濟研究所副所長羅長遠(yuǎn)在接受界面新聞采訪時表示，WTO的式微，包括它在協(xié)調(diào)和促進(jìn)多邊貿(mào)易談判，以及促進(jìn)深度自由貿(mào)易進(jìn)程方面，其勢頭的下降、角色的逐漸走弱，已經(jīng)不是兩天，而很是很長一段時間的事，而且在可預(yù)見的將來，這個趨勢不會發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變。在這樣的背景下，羅長遠(yuǎn)認(rèn)為，在堅守WTO基本原則和框架的同時，不應(yīng)把主要精力放到去嘗試和推動WTO的重構(gòu)，或者是重啟WTO的自由貿(mào)易談判，因為這很可能是無功而返，也不是一頭熱就能解決的問題。

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