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金華托運小車

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一周前,位于成都的四川傳媒學院和重慶的西南大學率先開跑,數(shù)百上千名學生踴躍報名參與到公益捐水活動中來。月5日西南大學學生跑步捐水現(xiàn)場隨著雙11帷幕的拉開,快遞小哥進入一年中忙碌的時間,據(jù)郵政局數(shù)字顯示,今年雙11旺季高峰期預計將從11月11日持續(xù)至18日,期間全國快遞行業(yè)郵遞件業(yè)務(wù)量將達28億件,21萬名一線快遞員平均每人每天要送24多件快遞,這也將成為快遞小哥們在雙11甜蜜的負擔。

從事快遞員工作,只要能騎電動車、對派送區(qū)域熟悉、能及時將包裹送至消費者手中就是一名合格的快遞員,為何還需要評定職稱來肯定其工作?又有哪些人可以申報快遞工程專業(yè)職稱?事實上,今天的快遞業(yè)早已不是傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。除了活躍在后一公里的派送員,還有很多技術(shù)型人才在為快遞業(yè)的發(fā)展做保障。近正在忙著校招的中通快遞山西省管理中心人力資源部經(jīng)理凌海燕說,11月27日在太原理工大學、28日在山西大學有兩場校招,要招聘信息技術(shù)類、物流管理類、機械設(shè)計類等6多名學子加入到中通團隊中來。

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