1.適應(yīng)城市環(huán)境保護(hù)要求，運(yùn)行時(shí)噪音低;
2.普通單位的噪音可降至70分貝（A）（在L-P7m處測(cè)量）;
3，低噪聲單位高達(dá)68db（A）（在L-P7m處測(cè)量）;
4.廂式電站配備了低噪音隔音車身，良好的通風(fēng)系統(tǒng)和防止熱輻射的措施，確保設(shè)備始終在合適的環(huán)境溫度下工作;
5，底架采用雙層設(shè)計(jì)，大容量油箱，可連續(xù)供貨8小時(shí);
6.阻尼措施確保裝置的平衡運(yùn)行;科學(xué)的理論和人性化的設(shè)計(jì)，方便用戶操作和觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。
汽油25千瓦小型發(fā)電機(jī)廠家 TOTO25：高低壓發(fā)電機(jī)組的比較：
《1》低壓發(fā)電機(jī)做為備用和應(yīng)急電源，在工業(yè)和民用項(xiàng)目中應(yīng)用較多。
《2》中壓發(fā)電機(jī)通常用得較少，可供設(shè)計(jì)參考的資料也較少。相對(duì)于通常的工業(yè)與民用項(xiàng)目，數(shù)據(jù)中心特別是大型數(shù)據(jù)中心，由于其耗電量特別巨大，對(duì)供電的可靠性要求又非常高，與傳統(tǒng)民用建筑不同，其自備發(fā)電機(jī)組需要用于保障機(jī)樓空調(diào)系統(tǒng)、機(jī)樓通信設(shè)備系統(tǒng)以及消防用電系統(tǒng)的用電，但消防系統(tǒng)的用電量非常有限，存在同時(shí)用電可能性的消防負(fù)荷在數(shù)據(jù)中心幾乎可以忽略不計(jì)。
由于系統(tǒng)容量大，若采用低壓發(fā)電機(jī)組，配電電壓等級(jí)低，需要布置大量的母線槽，且低壓機(jī)組能夠并機(jī)運(yùn)行的臺(tái)數(shù)有限，需要設(shè)置多個(gè)低壓雙電源轉(zhuǎn)換裝置等，高低壓發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)。
詳情可以咨詢大澤動(dòng)力王工
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