產(chǎn)品詳情
禹城2噸抓木機(jī)廠家直銷JUAN恩施旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)購買價(jià)格JUAN黑龍江抓草機(jī)價(jià)格JUAN
三噸抓木機(jī)適用在樹林，農(nóng)場(chǎng)，木材加工廠。抓木機(jī)一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(原木，草，垃圾)大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合，這種依靠人工上料，人工搬運(yùn)的方法，勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低，已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求：而大型裝載機(jī)又不適合用，為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性小型裝載機(jī)，有效地解決這一問題。
1.網(wǎng)上報(bào)價(jià)不準(zhǔn)，具體產(chǎn)品價(jià)格請(qǐng)致電聯(lián)系電話，以電話中實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
2.因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的業(yè)務(wù)人員進(jìn)行具體核實(shí)。
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機(jī)械式抓木機(jī)、固定式抓木機(jī)、360度旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)、360度帶蝸輪蝸桿的旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)
抓木機(jī)廠家生產(chǎn)設(shè)備精良農(nóng)場(chǎng)
?抓木機(jī)特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且具耐久性，容易抓取對(duì)象物，完成高效率作業(yè)。
1.全柴四缸柴油機(jī)，動(dòng)力卓越強(qiáng)勁，高效節(jié)能；
2.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大；
3.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；
4.采用機(jī)器人焊接，焊接質(zhì)量高，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)；采用鉸接式車架，中短軸距的車身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過能力高，滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求；前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，前后車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，整機(jī)重心分布合理，穩(wěn)定性高，可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。
5.整機(jī)長(zhǎng)度短，鉸接式車架，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)；
6.下臥式車架，結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù)，工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)；
7.工作操控為單桿操作，操縱舒適方便；
8.傳動(dòng)件分開布置，燃油箱帶活動(dòng)鏈接功能，方便維修；
9.負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操縱輕便靈活，性能可靠；采用高超液壓泵專利技術(shù)，液力儲(chǔ)備系數(shù)大，使用壽命延長(zhǎng)30%；液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，流體連接件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌，密封可靠，管路系統(tǒng)壽命高。
抓木機(jī)機(jī)油壓力過低的主要原因介紹如下。
1.機(jī)油油量不足
若機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。
2.機(jī)油濾油器堵塞
當(dāng)機(jī)油因?yàn)V油器堵塞而不能流通時(shí),設(shè)在濾油器底座上的安全閥就被頂開,機(jī)油便不經(jīng)過濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,濾油器被堵塞時(shí),安全閥就不能及時(shí)打開,于是機(jī)油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降。
3.建筑工程小裝載機(jī)小鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,不但加速機(jī)油老化、變質(zhì),也容易使機(jī)油變稀,導(dǎo)致油壓下降。
4.機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足
機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力也隨之降為0。
技術(shù)保養(yǎng):
顧客應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)草
當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少,造成機(jī)油壓力下降的后果。
5.曲軸與連桿軸承配合間隙過大
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙會(huì)逐漸增大,機(jī)油壓力也隨著下降。
6.回油閥損壞或失靈
若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯增加,主油道的油壓也會(huì)隨之下降。
7.吸油盤堵塞
機(jī)油若過臟、過黏,就容易堵塞吸油盤。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,油壓會(huì)正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量會(huì)因吸盤阻力過大而明顯減少,進(jìn)而造成機(jī)油壓力表的顯示值下降
8.機(jī)油散熱器或管路漏油
機(jī)油散熱器及管路漏油,會(huì)使油壓下降。管路若被臟物堵塞,也會(huì)因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。
9.油壓傳感器失靈或油管堵塞
若油壓傳感器失靈,或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí),油壓表將顯示機(jī)油壓力下降。
抓木機(jī)廠家本著以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存的原則，堅(jiān)持用客戶第一，質(zhì)量第一，誠(chéng)信第一的宗旨，我們將會(huì)以合理的銷售價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，想用戶之所想，急用戶之所急，竭誠(chéng)為廣大用戶提供一流的產(chǎn)品及服務(wù)。
聯(lián)系人張經(jīng)理電話（微信）：15865914307 QQ：3165905818 公司網(wǎng)址：http://www.dianpingzhuangzaiji.com/
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抓木機(jī)廠家生產(chǎn)設(shè)備精良農(nóng)場(chǎng)
?抓木機(jī)特點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且具耐久性，容易抓取對(duì)象物，完成高效率作業(yè)。
1.全柴四缸柴油機(jī)，動(dòng)力卓越強(qiáng)勁，高效節(jié)能；
2.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大；
3.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；
4.采用機(jī)器人焊接，焊接質(zhì)量高，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)；采用鉸接式車架，中短軸距的車身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過能力高，滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求；前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，前后車架經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，整機(jī)重心分布合理，穩(wěn)定性高，可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。
5.整機(jī)長(zhǎng)度短，鉸接式車架，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)；
6.下臥式車架，結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù)，工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)；
7.工作操控為單桿操作，操縱舒適方便；
8.傳動(dòng)件分開布置，燃油箱帶活動(dòng)鏈接功能，方便維修；
9.負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操縱輕便靈活，性能可靠；采用高超液壓泵專利技術(shù)，液力儲(chǔ)備系數(shù)大，使用壽命延長(zhǎng)30%；液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，流體連接件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌，密封可靠，管路系統(tǒng)壽命高。
抓木機(jī)機(jī)油壓力過低的主要原因介紹如下。
1.機(jī)油油量不足
若機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。
2.機(jī)油濾油器堵塞
當(dāng)機(jī)油因?yàn)V油器堵塞而不能流通時(shí),設(shè)在濾油器底座上的安全閥就被頂開,機(jī)油便不經(jīng)過濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,濾油器被堵塞時(shí),安全閥就不能及時(shí)打開,于是機(jī)油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降。
3.建筑工程小裝載機(jī)小鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,不但加速機(jī)油老化、變質(zhì),也容易使機(jī)油變稀,導(dǎo)致油壓下降。
4.機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足
機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力也隨之降為0。
技術(shù)保養(yǎng):
顧客應(yīng)按照使用說明書的規(guī)定做好例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)草
當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少,造成機(jī)油壓力下降的后果。
5.曲軸與連桿軸承配合間隙過大
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙會(huì)逐漸增大,機(jī)油壓力也隨著下降。
6.回油閥損壞或失靈
若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯增加,主油道的油壓也會(huì)隨之下降。
7.吸油盤堵塞
機(jī)油若過臟、過黏,就容易堵塞吸油盤。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,油壓會(huì)正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量會(huì)因吸盤阻力過大而明顯減少,進(jìn)而造成機(jī)油壓力表的顯示值下降
8.機(jī)油散熱器或管路漏油
機(jī)油散熱器及管路漏油,會(huì)使油壓下降。管路若被臟物堵塞,也會(huì)因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。
9.油壓傳感器失靈或油管堵塞
若油壓傳感器失靈,或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí),油壓表將顯示機(jī)油壓力下降。
抓木機(jī)廠家本著以科技求發(fā)展，以質(zhì)量求生存的原則，堅(jiān)持用客戶第一，質(zhì)量第一，誠(chéng)信第一的宗旨，我們將會(huì)以合理的銷售價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，想用戶之所想，急用戶之所急，竭誠(chéng)為廣大用戶提供一流的產(chǎn)品及服務(wù)。
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