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湖北省益樂塑業(yè)有限公司
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塑料托盤在物流行業(yè)的使用頻率是非常高的,而且應用也十分廣泛,它的出現(xiàn)給生活、物流行業(yè)帶來的效率非常之高,因此我們可以在許多地方都看到塑料托盤的應用。通常在塑料托盤上堆放貨物可以分為3種方式。即貨架、袋裝、箱裝。然而這幾種方式堆放的時候往往是不一樣的。下面就帶大家就來看看它堆放的不同點有哪些?
1、貨架裝:貨物放在托盤上的時候要注意,要選擇大小合適及承重的塑料托盤,要根據(jù)貨架寬度來相應地選擇。通常上貨架的為川字托盤,一定要注意托盤上貨物的重量,不超出托盤的貨架承重范圍。
2、袋裝:一般袋裝的物品在拜訪的時候,可以按照五花垛的形式來碼放,第一層是橫二豎三,第二次相反,第三層與第一層一樣,這樣每一層都不會有縫隙出現(xiàn),讓托盤的受力均勻,也能最大限度地使用塑料托盤。
3、箱裝:通常箱裝貨物主要是按照壓縫的形式,第一層貨物擺放好之后,第二層放在第一層的縫隙處,以次類推,這樣擺放起來既整齊又方便,而且能夠讓貨物更加穩(wěn)定,受力比較均勻,還能保護塑料托盤不彎曲。
以上3種方法就是塑料托盤的幾種分類擺放方式,不同的貨物其擺放方式是不一樣的,大家要多加注意。由此可見,塑料托盤的應用十分強大,可以說明塑料托盤的使用范圍很廣,其性能也非常好。
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2013年,中國機動車保有量超過2.5億輛,汽車保有量達到1.4億輛。相關預計顯示,中國機動車保有量2014年將超過2.55億輛,汽車保有量達到1.45億輛。曹慶鑫據(jù)此推斷,中國廢橡膠和廢舊輪胎的生成量會越來越多。據(jù)統(tǒng)計,2013年,中國廢舊輪胎產(chǎn)生量已經(jīng)達到2.99億條,重量達到1080萬噸,并以每年約5%-6%的速度在增長。2010年9月15日,國家頒布《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》,明確橡膠工業(yè)的三膠是天然橡膠、合成橡膠和再生橡膠。在中國,天然橡膠的80%、合成橡膠的46%需進口,而3噸再生橡膠可以替代1噸天然橡膠,1.5-2噸合成再生橡膠可以替代1噸合成橡膠計算,2013年,中國共生產(chǎn)280萬噸再生橡膠,相當于為橡膠工業(yè)提供120萬噸以上橡膠再生原材料。同時,國內(nèi)還處理500萬噸以上的廢橡膠固體廢棄物,為環(huán)境保護、彌補橡膠資源不足做出了貢獻。自2013年大宗商品價格暴跌以來,天然橡膠、合成橡膠價格也一直處于下行通道中,這給再生橡膠銷售市場也帶來了挑戰(zhàn)。天然橡膠價格已從原來38000元/噸降到目前不足13000元/噸,合成橡膠中丁苯、順丁膠價格也從原來24000元/噸,降到目前12000元/噸左右。作為廢橡膠固體廢棄物的再生橡膠,由于有著橡膠原料價廉物美的優(yōu)勢,銷售量依然保持著穩(wěn)中有升的態(tài)勢,銷售價格也保持在4000-5000元/噸。2015年是十二五最后一年,也是中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的關鍵階段,也是中國橡膠工業(yè)有大國向強國轉(zhuǎn)變的重要時期。據(jù)曹慶鑫分析,橡膠工業(yè)對橡膠再生資源有大量需求空間,再生橡膠作為彌補橡膠資源的補充,未來有著更加廣闊的市場。根據(jù)倍耐力發(fā)布的工業(yè)計劃,兩年內(nèi),其摩托車子午胎生產(chǎn)線產(chǎn)量將增加至100萬條;今明兩年對其兗州工廠追加投資2億美元,產(chǎn)量將從410萬條/年提高至1000萬條/年;至2014年,其在華零售店將擴增至超過3000家,廣東、福建兩個重點地區(qū)的分布數(shù)量將占全國總數(shù)的15%-20%左右;在2011年至2014年間,倍耐力亞太市場收入預計每年平均增長23%,并在2014年超過6.5億歐元。
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