產(chǎn)品詳情
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湖北省益樂塑業(yè)有限公司
聯(lián)系人:盧經(jīng)理
聯(lián)系電話:17707238566
任何企業(yè)經(jīng)營的最終目的還是要利潤的,怎樣提高利潤是每一個企業(yè)每時每刻都在思考的問題.作為雙面平板托盤企業(yè),利潤的提高有什么好辦法呢?提高雙面平板托盤企業(yè)利潤,有六大策略可講.
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削減退貨來降低成本
退貨成本也是雙面平板托盤成本中一個重要的組成部分.退貨成本是因退貨商品受損或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟費用以及處理退貨商品所需的人員費用和其他事務(wù)性費用.一般是商品提供者承擔(dān)退貨所產(chǎn)生的各種費用,而退貨方不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失.由于這類商品一般數(shù)量較少,配送費用有增長的趨勢.不僅如此,這類商品非常分散,商品入庫、賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜.因此,削減退貨成本是雙面平板托盤成本控制活動中需要特別關(guān)注的問題.
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高效率的配送降低成本
建立短時間、正確滿足用戶訂貨要求的送貨體制是雙面平板托盤發(fā)展的客觀要求.但是,隨著高頻率、小單位配送要求的增多,更需要企業(yè)采取高效率的配送方式,就必須重視配送車輛計劃管理,提高裝載率以及車輛運行管理.
企業(yè)要通過構(gòu)建有效的配送計劃物流行業(yè)使生產(chǎn)商配送車輛計劃的制訂與生產(chǎn)計劃聯(lián)系起來進行,同時通過物流行業(yè)也能使批發(fā)商將配送車輛計劃與進貨計劃相匹配,從而提高配送效率,降低物流和進貨成本.
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現(xiàn)代化進行雙面平板托盤管理
雙面平板托盤現(xiàn)代化是以雙面平板托盤作為一個大標(biāo)準(zhǔn),制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部設(shè)施、機械設(shè)備、專用工具等各個分標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)現(xiàn)代;制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)各個分領(lǐng)域如包裝、裝卸、物流等方面的工作現(xiàn)代;以標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點,研究各分標(biāo)準(zhǔn)與分領(lǐng)域中技術(shù)現(xiàn)代與工作現(xiàn)代的配合性,統(tǒng)一整個雙面平板托盤標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代.
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現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建降低成本
要實現(xiàn)企業(yè)與合作企業(yè)之間高效率的交易關(guān)系,必須借助于現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來完成雙面平板托盤全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理,實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶的所有過程服務(wù).一方面各種業(yè)務(wù)處理可以正確、迅速地進行;另一方面,企業(yè)也能由此建立起完善的雙面平板托盤經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn).
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實現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理來降低成本
實現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理要求企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、物流業(yè)者之間的關(guān)系,提高對客戶的塑料周轉(zhuǎn)箱服務(wù),實現(xiàn)整個生產(chǎn)鏈的高效率運行.正因為如此,企業(yè)不僅要加強對雙面平板托盤部門或生產(chǎn)部門的控制,同時也要加強對采購部門等各職能部門的成本控制.實現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理可以確保企業(yè)利益,同時也是企業(yè)降低雙面平板托盤成本的有效方法之一.
6
從流通全過程的視角來加強成本的管理
對于一個企業(yè)來講,控制雙面平板托盤成本不單單是本企業(yè)的事情,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個流通過程的雙面平板托盤成本.雙面平板托盤設(shè)施的投資或擴建與否,要視整個流通渠道的發(fā)展和要求而定.企業(yè)原來雙面平板托盤建設(shè)的投資方向就有可能變化,需要建立新型符合現(xiàn)代雙面平板托盤發(fā)展要求的雙面平板托盤中心.顯然,這些投資對企業(yè)來說,盡管增加了雙面平板托盤成本,但從整個流通過程來看,卻大大提高了雙面平板托盤效率.
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“產(chǎn)能擴大反映了我們的客戶對于創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高性能橡膠的強勁需求?!备咝阅茼樁∠鹉z業(yè)務(wù)部負責(zé)人JoachimGrub在朗盛和韓國韓泰輪胎公司在奧蘭治舉行的供貨合同簽約儀式上發(fā)表了上述講話。從2011年到2015年,朗盛將為韓泰供應(yīng)溶聚丁苯橡膠和釹系順丁橡膠產(chǎn)品。具體的財務(wù)細節(jié)并未披露。除溶聚丁苯橡膠和釹系順丁橡膠之外,作為從2010年起生效的5年期合同的一部分,朗盛還將為韓泰輪胎公司供應(yīng)丁基橡膠。在過去6年間,朗盛一直為韓泰供應(yīng)高性能橡膠。新協(xié)議在先前的合同到期(2011年12月31日)之前生效。兩家公司同意提前續(xù)簽合同,以便更好地應(yīng)對不斷增長的全球需求。韓泰目前正在擴大其在韓國、中國、印度尼西亞和匈牙利工廠的產(chǎn)能。據(jù)了解,高性能橡膠需求的增長主要受人口流動性增強的大趨勢以及駕車者對于更環(huán)保、更安全的高性能輪胎的要求所驅(qū)動。另外,歐盟的立法也加快了需求的增長。到2012年11月,凡在歐洲地區(qū)銷售的新輪胎必須標(biāo)明燃油效率、濕滑抓地性能以及滾動阻力和噪音。這項立法旨在通過推廣安全性毫不遜色的綠色輪胎以實現(xiàn)二氧化碳減排及噪音的降低。另外,標(biāo)簽將為消費者提供更高的透明度,幫助他們在購買時更好地選擇。輪胎將按等級分類:A類代表燃油效率和濕滑抓地性能最佳,而G類則代表最差等級。另外,日本輪胎生產(chǎn)商于2010年初自愿引進輪胎標(biāo)簽系統(tǒng),韓國也正就此進行討論。
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