十堰市川字叉車板規(guī)格圖片

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湖北省益樂(lè)塑業(yè)有限公司

聯(lián)系人：盧經(jīng)理  

聯(lián)系電話：17707238566

塑料托盤在周轉(zhuǎn)及一些貨架及特殊環(huán)境下使用，應(yīng)注意以下事項(xiàng)

1、液壓叉車和機(jī)械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉(zhuǎn)貨物等作業(yè)中，盡量保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。

2、托盤在配合貨架使用時(shí)，保持托盤在倉(cāng)儲(chǔ)貨架橫梁上平穩(wěn)放置，托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩(wěn)、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時(shí)， 應(yīng)盡量保持水平方向進(jìn)叉，避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。

3、托盤在配合液壓叉車或機(jī)械叉車在周轉(zhuǎn)貨物過(guò)程中，叉齒的間距應(yīng)盡量調(diào)整至托盤的進(jìn)叉口外緣，叉車叉齒的進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上，使托盤在周轉(zhuǎn)中，不會(huì)因?yàn)椴骈L(zhǎng)不夠而導(dǎo)致的托盤中間斷裂、損壞等現(xiàn)象。

二

根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸，合理確定貨物在托盤上的碼放方式，托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于塑料托盤貨物的碼放有如下要求

1、易碎類貨物單層或多層碼放，應(yīng)在貨物每層增加木質(zhì)隔板或塑料隔板從中間隔開?？傮w碼放完成后，在貨物的外部用纏繞膜打包包裝；

2、袋類貨物應(yīng)采用多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放，避免貨物高空跌落；

3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；

4、托盤放貨應(yīng)遵循均衡受力的原則，一些不規(guī)則的貨物，如機(jī)械、大型鑄件等貨物應(yīng)考慮在托盤上面增加木質(zhì)隔板，避免貨物直接放在托盤上，使塑料托盤的受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞；

5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。

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 油價(jià)上漲將汽車消費(fèi)意愿。油價(jià)上漲，引發(fā)用車成本，一旦用車成本超過(guò)消費(fèi)者的承受極限，則迫使其汽車使用。對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車而言，汽車消費(fèi)的這種變化更為明顯。對(duì)于潛在的汽車消費(fèi)者，價(jià)格上漲影響居民收入和消費(fèi)者信心，較多人表示將會(huì)推遲購(gòu)車計(jì)劃，還有人表示將會(huì)選擇小排量汽車?？梢钥闯?，在潛在用戶的購(gòu)車決策中，油價(jià)已逐漸成為重要的影響因素。放眼全球胎市，由于價(jià)格和天然橡膠的價(jià)格下挫，提振了輪胎制造商的今年到目前為止的，大部分輪胎公司了其經(jīng)營(yíng)收益預(yù)測(cè)。而對(duì)于專業(yè)的銷售預(yù)測(cè)是不太樂(lè)觀的估計(jì)是了6%-8%的增長(zhǎng)，但是另一種說(shuō)法是，成本優(yōu)勢(shì)所提供的原材料成本的下降可能被匯率和不的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)所抵消。從主要的輪胎制造商的上半年財(cái)報(bào)的回顧顯示，主題的詞匯是經(jīng)營(yíng)收入和輪胎銷售。軟控自主研發(fā)的內(nèi)襯層壓延生產(chǎn)線主要用于生產(chǎn)輪胎成型所需的內(nèi)襯層、薄膠片等材料。它綜合利用了機(jī)械與自控、測(cè)量、光機(jī)電一體化等先進(jìn)技術(shù)，應(yīng)用閉環(huán)控制、模擬量控制、現(xiàn)場(chǎng)總線、數(shù)字化和設(shè)計(jì)等手段，是國(guó)內(nèi)自主的高性能子午胎生產(chǎn)裝備。該項(xiàng)目的研發(fā)成功突破了以往輪胎半成品的生產(chǎn)工藝，解決了生產(chǎn)效率較低、氣泡率較高等難題，并在國(guó)內(nèi)外了3種膠片一次性熱貼技術(shù)，了設(shè)備的生產(chǎn)效率、精度及性，也了能耗。據(jù)悉，該設(shè)備已申請(qǐng)專利十多項(xiàng)，經(jīng)鑒定達(dá)到先進(jìn)水平，對(duì)我國(guó)橡膠輪胎行業(yè)整體生產(chǎn)、信息化水平具有重要推用。另外，軟控法籍專家Carton榮獲青島市科技合作獎(jiǎng)。其研發(fā)的先進(jìn)密煉控制，被評(píng)為2009年青島市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)；建設(shè)的智能化散料輸送和高精度配料研發(fā)中心被列入認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力專項(xiàng)，建成后將成為亞洲高水平的散料輸送和配料技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。（李令新）

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