產(chǎn)品詳情
黃岡市蘄春縣塑膠卡板廠家價格
湖北省益樂塑業(yè)有限公司
聯(lián)系人:盧經(jīng)理
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塑料托盤在周轉(zhuǎn)及一些貨架及特殊環(huán)境下使用,應注意以下事項
1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉(zhuǎn)貨物等作業(yè)中,盡量保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌。
2、托盤在配合貨架使用時,保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩(wěn)放置,托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩(wěn)、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時, 應盡量保持水平方向進叉,避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉(zhuǎn)貨物過程中,叉齒的間距應盡量調(diào)整至托盤的進叉口外緣,叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上,使托盤在周轉(zhuǎn)中,不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現(xiàn)象。
二
根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式,托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求
1、易碎類貨物單層或多層碼放,應在貨物每層增加木質(zhì)隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后,在貨物的外部用纏繞膜打包包裝;
2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放,避免貨物高空跌落;
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu);
4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則,一些不規(guī)則的貨物,如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質(zhì)隔板,避免貨物直接放在托盤上,使塑料托盤的受力不均勻?qū)е聯(lián)p壞;
5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固。
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正是因為廢舊輪胎回收處置利用的相關行業(yè)法規(guī),以及的空白,小作坊用廢舊輪胎煉油造成污染的問題一直存在。據(jù)了解,小作坊處理廢舊輪胎大多采用土法煉油的,由于投資小、工藝和生產(chǎn)設備落后,在生產(chǎn)中不僅能源消耗巨大,而且會向周圍大量排放、、苯類等有害氣體,對土壤和水源造成毀滅性。除此之外,對于回收、處置廢舊輪胎方面缺少財政補貼等相應鼓勵政策,也使得一些新能源企業(yè)發(fā)展受挫。在青,副總經(jīng)理鄭德華告訴記者,由于看好廢舊輪胎煉油的市場,公司花費300萬美元構(gòu)建一套先進設備,從投放廢舊輪胎到加工出初級柴油,僅需8個小時即可煉出柴油,而且整個不會產(chǎn)生污染。我們煉一噸油賣5000元,各種稅收就要花掉1500元,再加上回收輪胎的錢及設備、人工等成本,利潤太低了,企業(yè)沒有積極性去做。鄭德華說,其實橡膠回收容易,而且煉油成本也比用煉油更低,再加上青島橡膠輪胎業(yè)發(fā)達,發(fā)展廢舊輪胎煉油具有很多的先天優(yōu)勢。日前,由研制的充氣式橡膠橋梁芯模,在大廣高速、濱德高速、京張高速及天津海河大橋等多處重點公路工程中應用。應用結(jié)果表明,該產(chǎn)品物理性能優(yōu)良,與木模、鋼模澆注工藝相比,可成本35%,工效50%以上。該產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)已獲4項專利。我國橋梁混凝土澆注施工中,大多采用木模、鋼模等作為空心梁板模具,不僅造成優(yōu)質(zhì)木材等原材料浪費,且費工、費時、成本高、效益低下。衡水佳興公司在廣泛市場調(diào)研的基礎上,積極研制以橡膠材料取代木模、鋼模的可重復利用的充氣式橋梁芯模,并取得成功。新產(chǎn)品具有物理性能好、施工成本低、工效高等特性,其大跨度、嚴密封、高承壓的制作技術(shù)更已國內(nèi)外同行。
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