產(chǎn)品詳情
隨州市曾都區(qū)田字叉車板廠家價(jià)格
湖北省益樂塑業(yè)有限公司
聯(lián)系人:盧經(jīng)理
聯(lián)系電話:17707238566
隨州市曾都區(qū)田字叉車板廠家價(jià)格
塑料托盤|塑膠卡板、棧板的產(chǎn)品特性:
(1) 四面可插,操作方便;
(2) 既適合在倉庫中互相堆垛,又適合在各類貨架上使用;
(3) 適合各類卡車運(yùn)輸,方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸;
(4) 方便叉車、液壓托盤車等搬運(yùn)工具作業(yè);
(5) 配合防滑橡膠,保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中不會滑落;
(6) 使用壽命長,且可循壞再用;
(7) 防潮防蛀、無毒無味、耐磨損、耐酸耐堿、抗沖擊 一次注塑型。
問題解答:
Q:靜載和動載是什么?
A:靜載是托盤靜止在地面上的承載量,動載是使用叉車,地牛進(jìn)行周轉(zhuǎn)。
Q:新料和回料區(qū)別,全新料,任性好,耐磨性好,能用5-7年,回料產(chǎn)品出口用,一次性使用,方便珠三A:角周邊出口裝柜,顏色好看,價(jià)格便宜,防潮用。
常見問題:
1、現(xiàn)在每個(gè)廠都說自己用的是100%全新料,那怎么才能判斷托盤是全新料制作的呢?
判斷產(chǎn)品是否全新料最直接的方法有兩個(gè):
一、進(jìn)行材質(zhì)檢測,有第三方證明絕對可靠。缺點(diǎn)是:比較繁瑣,時(shí)間較久;
二、做原色產(chǎn)品,這是最直觀可靠的方法。(原色就是原材料是什么顏色做出來的產(chǎn)品就是什么顏色。純原料的顏色是白色帶透明,如果添加雜料生產(chǎn)肯定與原料相比顏色會有變化,
從而得知原色與白色是有差別的。)
2、為什么有一些廠家的價(jià)格比你家的便宜?
塑料托盤的價(jià)格基本是原材料價(jià)格確定的。首先您得確認(rèn)產(chǎn)品的自重是否一樣,然后再確認(rèn)用料是否一樣。市場上有很多企業(yè)標(biāo)稱自己是全新料做的,但折算下來比原材料的價(jià)格還低
,這還沒算上加工成本、注塑工藝、品牌等。哪個(gè)企業(yè)喜歡做公益?你花1000元買的手機(jī)和花2000買的手機(jī),用起來體驗(yàn)肯定不一樣,同樣,同一規(guī)格的托盤,200元和300元的托盤
肯定用料也不一樣,200元的用一個(gè)月,300元的用一年,哪一種更劃算?我們秉承“質(zhì)量第一,客戶至上。”的經(jīng)營原則為客戶服務(wù)。
益樂塑料托盤的產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)勢:
1.塑料托盤無釘無刺,在包裝過程中不會因意外損毀貨物。
2.塑料托盤外觀整潔,易清洗,易消毒。
3.塑料托盤無毒無味,利于倉庫環(huán)境改善,不會對貨物尤其是食品有任何污染。
4.塑料托盤耐酸、耐堿、耐腐蝕、可在多種特殊場合使用。
5.塑料托盤免熏蒸,減少貨物出口的手續(xù),加快資金周轉(zhuǎn)。
6.塑料托盤不助燃、無靜電火花 ,對倉庫防火有一定作用。
7.破損塑料托盤可回收,經(jīng)加工可作為其他物品的原料。
8.塑料托盤可根據(jù)不同需求在原材料中添加其他化學(xué)材料,改善托盤的使用性能。
9.塑料托盤印刷方便,可在托盤上印上公司Logo便于公司貨物識別,起到廣告效用。
10.塑料托盤使用壽命長,一般是周轉(zhuǎn)木托盤的2~3倍,合理使用能達(dá) 到4~5倍。
單面輕型托盤系列(動載500kg 靜載1500kg)長-寬-高mm 1200*1000*140 1100*1100*140 1000*1000*140 1100*900*140 1100*1000*140 1000*800*140
1100*800*140 1200*800*140
平板九腳系列 (動載500kg 靜載1500kg) 1100*900*150 1100*1000*150
單面重型托盤(動載2000kg 靜載6000kg)長-寬-高mm 1100*800*180 1200*800*180 1000*800*180
單面托盤(動載500kg 靜載1500kg)長-寬-高mm 1200*800*140 1200*1000*140 1200*1200*140 1100*1100*140 1100*1100*78
川字型托盤(動載1000kg 靜載4000kg)長-寬-高mm 1100*1100*150 1200*1000*150 1300*1100*150 1400*1100*150 1200*800*150 1250*1000*165
1200*1200*155
川字重型托盤 (動載2000kg 靜載6000kg)長-寬-高mm 1200*1000*185
平板托盤 (動載800kg 靜載2000kg)長-寬-高mm 1100*1100*140 1200*1000*140 1200*800*140 1100*1100*78 1400*1100*140 1400*1200*140
平板川字型托盤 (動載1500kg 靜載4000kg)長-寬-高mm 1200*1000*150 1100*1100*175
田字輕型托盤(適用于一次性出口)(動載800kg 靜載2000kg)長-寬-高mm 1100*900*120 1100*1100*120
田字型托盤(動載1200kg 靜載4000kg)長-寬-高mm 1100*1100*150 1200*800*150 1200*1000*150 1200*1100*150 1200*1200*150 1200*1300*150
雙面輕型托盤(動載2000kg 靜載8000kg)長-寬-高mm 1200*1000*155 1200*1200*155 1200*800*155
雙面重型托盤(動載2000kg 靜載8000kg)長-寬-高mm 1400*1200*150 1200*800*150 1200*1000*150 1200*1200*150 1100*1100*150
復(fù)合模壓托盤1100*1100*135mm 1200*1000*135mm
據(jù)介紹,自去年開始,三角集團(tuán)臨港區(qū)和南海新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)全面展開,重點(diǎn)建設(shè)智能化的智能工廠。他們投入巨資引進(jìn)國際先進(jìn)廠商的一流制造裝備,使用先進(jìn)的自動化控制、數(shù)碼識別和機(jī)器人技術(shù),欲打造領(lǐng)先行業(yè)5年以上的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢。中國橡膠網(wǎng)訊2月21日,歐盟輪胎和橡膠制造商協(xié)會秘書長FaziletCinaralp女士和歐洲輪胎輪輞技術(shù)組織執(zhí)行委員會成員MarcoSpinetto先生拜訪了中國橡膠工業(yè)協(xié)會,與中橡協(xié)會長范仁德、秘書長鄧雅俐和常務(wù)副秘書長徐文英等就雙方關(guān)注的輪胎標(biāo)簽法以及綠色輪胎發(fā)展等熱點(diǎn)問題進(jìn)行了坦誠交流。范仁德首先介紹了中國橡膠工業(yè)協(xié)會。他說,中橡協(xié)于1985年成立,至今已有28年,由于中國體制的關(guān)系,協(xié)會在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用與歐盟橡膠協(xié)會不盡相同,目前協(xié)會的工作主要圍繞搜集企業(yè)訴求,向有關(guān)政府部門提出建議等,而不是像歐盟協(xié)會一樣具體參與標(biāo)準(zhǔn)、政策的制定。不過,隨著中國體制的不斷發(fā)展和改革,協(xié)會將來會參與更多的工作。目前,中橡協(xié)有5個(gè)直管部門和14個(gè)產(chǎn)品分會及專業(yè)委員會,是一支80多人的專職化和職業(yè)化的工作團(tuán)隊(duì),有會員企業(yè)1300多家。協(xié)會主要通過網(wǎng)站(中國橡膠網(wǎng))、雜志和會議等開展工作,其中每年的中國橡膠年會暨中國橡膠工業(yè)展已經(jīng)成為行業(yè)的品牌會展和世界上規(guī)模最大的國際性會議。FaziletCinaralp也介紹了歐盟輪胎和橡膠制造商協(xié)會。她說,與中國一樣,歐盟橡膠協(xié)會會員也包括輪胎和非輪胎產(chǎn)品的企業(yè),共有12家輪胎會員企業(yè),上千家非輪胎會員企業(yè)。雖然輪胎企業(yè)的會員數(shù)少,但占的比例比較大,有20萬從業(yè)人員,而非輪胎行業(yè)有16萬從業(yè)人員。從2010年開始,歐盟橡膠行業(yè)處于緩慢回升狀態(tài)。2010年歐盟12家輪胎企業(yè)在歐洲的輪胎產(chǎn)量達(dá)到3億條,比2009年增長了25%,但比2007年仍下降17%,估計(jì)2011年也會稍有增長,但肯定達(dá)不到25%的增幅。她還表示,2011年全球輪胎產(chǎn)量的增幅都較小,而且與中國的趨勢一樣,歐洲輪胎產(chǎn)量的增幅也與汽車行業(yè)基本保持一致。FaziletCinaralp介紹,2010年,中國出口歐盟的輪胎4075萬條,貨值達(dá)12億歐元;2011年1-7月份,中國出口歐盟輪胎2719萬條。就行業(yè)普遍關(guān)心的、歐盟將于今年11月1日開始正式實(shí)施的輪胎標(biāo)簽法,雙方也進(jìn)行了坦誠交流。FaziletCinaralp介紹,歐盟出臺的政策一般是由歐盟成員國將本國關(guān)心的問題及建議提交到歐盟委員會,歐盟委員會則會找相關(guān)利益方研究磋商,輪胎標(biāo)簽法則由歐盟輪胎輪輞技術(shù)委員會負(fù)責(zé)組織研究制定,并與歐盟標(biāo)準(zhǔn)委員會協(xié)商,最終再提交到歐盟技術(shù)委員會,這是一個(gè)很漫長的過程。
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