黃岡市英山縣川字防潮板廠家價(jià)格

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湖北省益樂塑業(yè)有限公司

聯(lián)系人：盧經(jīng)理  

聯(lián)系電話：17707238566

任何企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目的還是要利潤(rùn)的,怎樣提高利潤(rùn)是每一個(gè)企業(yè)每時(shí)每刻都在思考的問題.作為雙面平板托盤企業(yè),利潤(rùn)的提高有什么好辦法呢?提高雙面平板托盤企業(yè)利潤(rùn),有六大策略可講.

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削減退貨來降低成本

退貨成本也是雙面平板托盤成本中一個(gè)重要的組成部分.退貨成本是因退貨商品受損或滯銷而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及處理退貨商品所需的人員費(fèi)用和其他事務(wù)性費(fèi)用.一般是商品提供者承擔(dān)退貨所產(chǎn)生的各種費(fèi)用,而退貨方不承擔(dān)商品退貨而產(chǎn)生的損失.由于這類商品一般數(shù)量較少,配送費(fèi)用有增長(zhǎng)的趨勢(shì).不僅如此,這類商品非常分散,商品入庫、賬單處理等業(yè)務(wù)也很復(fù)雜.因此,削減退貨成本是雙面平板托盤成本控制活動(dòng)中需要特別關(guān)注的問題.

2

高效率的配送降低成本

建立短時(shí)間、正確滿足用戶訂貨要求的送貨體制是雙面平板托盤發(fā)展的客觀要求.但是,隨著高頻率、小單位配送要求的增多,更需要企業(yè)采取高效率的配送方式,就必須重視配送車輛計(jì)劃管理,提高裝載率以及車輛運(yùn)行管理.

    企業(yè)要通過構(gòu)建有效的配送計(jì)劃物流行業(yè)使生產(chǎn)商配送車輛計(jì)劃的制訂與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)系起來進(jìn)行,同時(shí)通過物流行業(yè)也能使批發(fā)商將配送車輛計(jì)劃與進(jìn)貨計(jì)劃相匹配,從而提高配送效率,降低物流和進(jìn)貨成本.

3

現(xiàn)代化進(jìn)行雙面平板托盤管理

雙面平板托盤現(xiàn)代化是以雙面平板托盤作為一個(gè)大標(biāo)準(zhǔn),制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械設(shè)備、專用工具等各個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)現(xiàn)代;制訂標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)各個(gè)分領(lǐng)域如包裝、裝卸、物流等方面的工作現(xiàn)代;以標(biāo)準(zhǔn)為出發(fā)點(diǎn),研究各分標(biāo)準(zhǔn)與分領(lǐng)域中技術(shù)現(xiàn)代與工作現(xiàn)代的配合性,統(tǒng)一整個(gè)雙面平板托盤標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代.

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現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建降低成本

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作企業(yè)之間高效率的交易關(guān)系,必須借助于現(xiàn)代物流行業(yè)的構(gòu)建,尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)來完成雙面平板托盤全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理,實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終端客戶的所有過程服務(wù).一方面各種業(yè)務(wù)處理可以正確、迅速地進(jìn)行;另一方面,企業(yè)也能由此建立起完善的雙面平板托盤經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn).

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實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理來降低成本

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理要求企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、物流業(yè)者之間的關(guān)系,提高對(duì)客戶的塑料周轉(zhuǎn)箱服務(wù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)鏈的高效率運(yùn)行.正因?yàn)槿绱?企業(yè)不僅要加強(qiáng)對(duì)雙面平板托盤部門或生產(chǎn)部門的控制,同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)采購部門等各職能部門的成本控制.實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)鏈管理可以確保企業(yè)利益,同時(shí)也是企業(yè)降低雙面平板托盤成本的有效方法之一.

6

從流通全過程的視角來加強(qiáng)成本的管理

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,控制雙面平板托盤成本不單單是本企業(yè)的事情,而應(yīng)該考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個(gè)流通過程的雙面平板托盤成本.雙面平板托盤設(shè)施的投資或擴(kuò)建與否,要視整個(gè)流通渠道的發(fā)展和要求而定.企業(yè)原來雙面平板托盤建設(shè)的投資方向就有可能變化,需要建立新型符合現(xiàn)代雙面平板托盤發(fā)展要求的雙面平板托盤中心.顯然,這些投資對(duì)企業(yè)來說,盡管增加了雙面平板托盤成本,但從整個(gè)流通過程來看,卻大大提高了雙面平板托盤效率.

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 上述條例對(duì)汽車配套胎的三包規(guī)定是：隨車裝備輪胎存在缺陷的，由汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者負(fù)責(zé)召回。但其中并未規(guī)定出現(xiàn)何種缺陷、多少數(shù)量的輪胎出現(xiàn)缺陷，以及由誰來鑒定此種缺陷，才能符合召回。因此，這一規(guī)定，對(duì)解決國內(nèi)汽車配套胎所存在的種種問題，似乎并無實(shí)質(zhì)性作用。據(jù)北京6月23日消息，以下是海關(guān)周一公布的2008年5月及1-5月橡膠進(jìn)出口詳細(xì)數(shù)據(jù)列表(單位均為噸):5月1-5月數(shù)量同比數(shù)量同比進(jìn)口天然橡膠：100,706-0.93729,00321.70來源地泰國39,8153.74344,70722.47馬來西亞30,90418.49182,92411.37印尼22,960-20.26146,56724.09緬甸3,.3110,.771,927-65.0020,310-22.12印度722-5.0316,.41菲律賓.521,376-6.10柬埔寨282-49.121,881-34.25老撾26515.222,.02斯里蘭卡191-18..76合成橡膠107,941-11.27584,234-3.49來源地20,654-26.20119,935-12.23美國17,95419.0285,15935.3616,490-13.6478,838-27.6915,123-19.5679,207-9.8012,330-7.6079,53010.11法國3,475-22.1524,54649.79巴西3,12334.2615,.91比利時(shí)2,89792.3112,1533.86英國2,25264.5211,78419.96德國2,134-24.2614,776-14.10加拿大1,845-49.2511,0906.49泰國1,719-47.0511,545-42.17荷蘭1,312-18.418,28717.75意大利1,07955.425,.52印尼1,066-47.763,939-58.29出口合成橡膠6,556-16.1826,745-24.17目的地1,78228.445,396-16.920.612,624-9.15印尼50712.892,0876.80美國.79843-7.14335-79.722,680-65.44304-8.19972-48.26澳大利亞.98260-24.07印度241-63.49919-55.94意大利22555.161,069-1.67比利時(shí)2061..83米其林宣布將派發(fā)每股1.78歐元股息。該集團(tuán)合伙人賀立業(yè)(MichelRollier)表示計(jì)劃將2011年的銷售額至少6.5%，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將進(jìn)一步增長(zhǎng)。由于原材料成本上漲，米其林將維持現(xiàn)有的定價(jià)政策。該集團(tuán)預(yù)計(jì)今年原材料成本上漲及16億歐元的支出計(jì)劃可能將令集團(tuán)的現(xiàn)金流暫時(shí)出現(xiàn)負(fù)數(shù)。

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