產(chǎn)品詳情
【標題】
聯(lián)系人:盧力盛
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原料解讀:宜昌市當陽市川字防潮板規(guī)格圖片
HDPE是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產(chǎn)品,無毒、無味。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。硬度、拉伸強度和蠕變性優(yōu)于低密度聚乙烯;耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。
工藝:注塑一次成型,外形美觀大方。
和叉車配套使用
托盤普遍為四面進叉液壓車手動叉車機動叉車都可以方便、快捷、省時、省力。
貨架配套使用
在倉庫存放貨物和貨架配套使用,大大節(jié)約了貨物的存放空間,讓有限的倉庫盡情使用,地面存放貨物,方便叉車運輸、防潮、防蟲是倉庫必備良品。
適用范圍
塑料托盤廣泛應(yīng)用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè),本產(chǎn)品耐酸耐堿,耐油污無毒無味,可用于盛放食品,清潔方便,零件周轉(zhuǎn)便捷,堆放整齊便于管理,其合理的設(shè)計,優(yōu)良的品質(zhì),適用于工廠物流的運輸,配送,儲存,流通加工各環(huán)節(jié)。
塑料托盤與木質(zhì)托盤、金屬托盤對比:
托盤又叫物流托盤、移動托盤,倉儲托盤。
托盤按材料大致分為三種,木質(zhì)托盤、金屬托盤和塑料托盤。
就使用壽命及環(huán)保性來講,木質(zhì)托盤的生產(chǎn)需要消耗大量木材,不利于森林保護,承重能力較差,壽命短。
金屬托盤大多為不銹鋼,多用于擺放物品,不利于經(jīng)常移動。
塑料托盤比較實用,承載能力強,可動載,靜載,還可上貨架,型號種類多,既環(huán)保又耐用,可配套叉車使用,且方便隨意移動。
根據(jù)調(diào)查,目前有普利司通等個別輪胎企業(yè)依然按照《管理辦法》執(zhí)行磨損超過1.6mm收取磨損費的規(guī)定;錦湖、韓泰、固鉑三個輪胎品牌按照《理賠要求》執(zhí)行磨損超過2.0mm收取磨損費的規(guī)定;鄧祿普和馬牌則是在剩余花紋高于1.6mm的情況下,選擇了向消費者全賠,不收取磨損費。調(diào)查發(fā)現(xiàn),一些廠商總是將使用不當作為規(guī)避法律責任的擋箭牌。而在這當中,也有相關(guān)的規(guī)定作怪。例如,調(diào)查中發(fā)現(xiàn),由行業(yè)協(xié)會制定的《管理辦法》列出了5類19種消費者使用不當?shù)那樾危渲猩踔翆⒋娣挪划敽脱b配不當?shù)仍究赡苁瞧噺S商的責任也劃歸其中,并明確因使用不當引起輪胎早期損壞,并由此造成人身、財產(chǎn)的,制造方(或銷售方)不承擔責任,有權(quán)拒絕使用方的賠償要求。舊車可以重新翻新,輪胎照樣也可以!盡管舊輪胎翻新能夠提高環(huán)保水平與利用率,但并不是所有的舊輪胎都可以翻新的,而且存在一批沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊。一直以來,這些小作坊翻新報廢輪胎成為市場中的頑疾。原本磨透、裂縫的廢舊貨車輪胎,經(jīng)過打磨、粘補、硫化等簡單工序,搖身一變就成了新輪胎。雖然翻新報廢舊輪胎被國家明令禁止,但仍有不少商家利用這個行當賺錢。這其中的原因就是因為利潤大,技術(shù)含量門檻低。許多不法分子用一些禁止的舊方法來翻新,但求看不出來,而不求質(zhì)量。而且,普通費者很難看出真假有什么區(qū)別,但是其危害卻很大。中國橡膠網(wǎng)訊研究人員在天然橡膠(NR)/氯化丁基膠并用的半鋼子午線輪胎氣密層膠配方中,用改性氯磺化聚乙烯橡膠(MCSM)/丁苯橡膠(SBR)代替部分NR/CIIR,膠料的物理性能變化不大,氣密性基本不變,工藝性能滿足生產(chǎn)要求,成品輪胎高速性能達到國家標準要求,耐久性能和低氣壓性能均高于國家標準要求。
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