產(chǎn)品詳情
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湖北省益樂塑業(yè)有限公司
聯(lián)系人:盧經(jīng)理
聯(lián)系電話:17707238566
塑料托盤在周轉及一些貨架及特殊環(huán)境下使用,應注意以下事項
1、液壓叉車和機械叉車在使用托盤叉起、后仰、周轉貨物等作業(yè)中,盡量保持勻速度進退和上下,避免急剎、急轉引起托盤受損、造成貨物倒塌。
2、托盤在配合貨架使用時,保持托盤在倉儲貨架橫梁上平穩(wěn)放置,托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。使托盤貨物平穩(wěn)、安全的放置在貨架上。叉車在貨架上挑取或放置托盤貨物時, 應盡量保持水平方向進叉,避免叉車碰撞貨架或托盤貨物。
3、托盤在配合液壓叉車或機械叉車在周轉貨物過程中,叉齒的間距應盡量調整至托盤的進叉口外緣,叉車叉齒的進叉深度應大于整個托盤深度的2/3以上,使托盤在周轉中,不會因為叉長不夠而導致的托盤中間斷裂、損壞等現(xiàn)象。
二
根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式,托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于塑料托盤貨物的碼放有如下要求
1、易碎類貨物單層或多層碼放,應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開。總體碼放完成后,在貨物的外部用纏繞膜打包包裝;
2、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放,避免貨物高空跌落;
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結構;
4、托盤放貨應遵循均衡受力的原則,一些不規(guī)則的貨物,如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板,避免貨物直接放在托盤上,使塑料托盤的受力不均勻導致?lián)p壞;
5、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質貨蓋加固。
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從2007年開始,便不斷致力于低阻力輪胎的研發(fā)。經(jīng)過3年的研究,該公司已成功出低阻力綠色輪胎技術,并不斷融入到輪胎設計中。經(jīng)權威機構,其綠色輪胎阻力輪胎較正常輪胎節(jié)油6%,達到綠色輪胎性能要求。自推出了款節(jié)油輪胎之后,玲瓏公司先后研發(fā)出2009年度節(jié)油輪胎大獎的R618轎車輪胎、LLF06高速公路輪胎、2012年度綠色節(jié)能輪胎的L788輪胎等綠色節(jié)能產(chǎn)品。與此同時,也開始了綠色輪胎的研發(fā)。據(jù)該公司總工程師朱大為介紹,公司通過胎面膠料配方創(chuàng)新、結構及特殊的混煉工藝,借助動態(tài)黏彈譜儀、橡膠加工分析儀等先進設備,并運用溶聚丁苯膠及高性能白炭黑偶聯(lián)技術,達到輪胎阻力和節(jié)油減排的效果,且綠色環(huán)保輪胎也已達到歐盟標簽法規(guī)定C級。三角集團公司在工業(yè)園項目建設中,也采用了一系列代表輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的新技術、新工藝,如采用發(fā)明專利的煉膠新工藝,其生產(chǎn)效率、節(jié)能、產(chǎn)品性能分別了10%、30%、15%以上;產(chǎn)品的節(jié)油、濕地抓著和噪聲等指標也達到歐盟新。我國輪胎行業(yè)已就推動綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展達成共識,我們協(xié)會也將參考歐盟輪胎標簽法和REACH法規(guī),并結合節(jié)能降耗的要求,制定出符合國情的綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化法規(guī)和。橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐透露,我國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案和綠色輪胎自律也將在今年年初制定完成。該對所有輪胎的各項性能指標都有約束,特別是對環(huán)保指標、能源指標、綠色生產(chǎn)、綠色工藝、環(huán)保原材料等方面進行了要求。據(jù)了解,目前橡膠工業(yè)協(xié)會設立的《綠色輪胎產(chǎn)業(yè)研究》課題已經(jīng)有序開展。該課題組下設四個專題研究小組,確定了有關技術指標、資源能源環(huán)保指標、基本工藝規(guī)范和環(huán)保原材料指南內容,提出了修改和研究完善的具體要求。預計2013年5月底前,《綠色輪胎產(chǎn)業(yè)研究》課題完成報批稿,并上報部原材料工業(yè)司申請驗收和進一步修改。
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