產(chǎn)品詳情
聯(lián)系人:盧力盛
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新余川字墊倉(cāng)板廠家價(jià)格
塑料托盤(pán)與木質(zhì)托盤(pán)、金屬托盤(pán)對(duì)比:
托盤(pán)又叫物流托盤(pán)、移動(dòng)托盤(pán),倉(cāng)儲(chǔ)托盤(pán)。
托盤(pán)按材料大致分為三種,木質(zhì)托盤(pán)、金屬托盤(pán)和塑料托盤(pán)。
就使用壽命及環(huán)保性來(lái)講,木質(zhì)托盤(pán)的生產(chǎn)需要消耗大量木材,不利于森林保護(hù),承重能力較差,壽命短。
金屬托盤(pán)大多為不銹鋼,多用于擺放物品,不利于經(jīng)常移動(dòng)。
塑料托盤(pán)比較實(shí)用,承載能力強(qiáng),可動(dòng)載,靜載,還可上貨架,型號(hào)種類(lèi)多,既環(huán)保又耐用,可配套叉車(chē)使用,且方便隨意移動(dòng)。
1208川字托盤(pán)批發(fā) 川字物流托盤(pán)價(jià)格 托盤(pán)特性
1、四面可插,操作方便;
2、既適合在倉(cāng)庫(kù)中互相堆垛,又適合在各類(lèi)貨架上使用;
3、適合各類(lèi)卡車(chē)運(yùn)輸,方便物料的集裝化、單元化運(yùn)輸;
4、方便叉車(chē)、液壓托盤(pán)車(chē)等搬運(yùn)工具作業(yè);
5、配合防滑橡膠,保證物料在搬運(yùn)和運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)滑落;
6、使用壽命長(zhǎng),且可循壞再用;
7、塑料托盤(pán)使用安全、衛(wèi)生、防蟲(chóng)防蛀,無(wú)需修理。
原料解讀:新余川字墊倉(cāng)板廠家價(jià)格
HDPE是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹(shù)脂。高密度聚乙烯是種白色粉末顆粒狀產(chǎn)品,無(wú)毒、無(wú)味。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學(xué)穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機(jī)械強(qiáng)度好。介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性亦較好。硬度、拉伸強(qiáng)度和蠕變性?xún)?yōu)于低密度聚乙烯;耐磨性、電絕緣性、韌性及耐寒性均較好。
蔡為民說(shuō),據(jù)輪胎分會(huì)對(duì)我國(guó)10家主要輪胎企業(yè)的最新統(tǒng)計(jì),2010年12月7家企業(yè)產(chǎn)量環(huán)比下降,1家持平,2家微有增加??傮w下降3.6%;2011年1月的7家主要企業(yè)統(tǒng)計(jì)顯示,輪胎產(chǎn)量環(huán)比下降了9%,而歷史上,1月產(chǎn)量一般與上年12月持平或略增。2月產(chǎn)量則因廠家限產(chǎn)減產(chǎn)有更大下滑。從不合格名單中發(fā)現(xiàn),宏程6-2ST-60.0MPa鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管組合件(2011-03-21/)、雙西8-2-42.0MPa鋼絲編織液壓膠管(2011-03-05/)、LEBAO13-2-36MPa鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管組合件、TL10-2-40MPa鋼絲增強(qiáng)液壓橡膠軟管組合件(2011-02),脈沖性能項(xiàng)目不合格。固特異輪胎橡膠公司(Goodyear,以下簡(jiǎn)稱(chēng)固特異)在宣布關(guān)閉德克薩斯州Tyler輪胎廠之后,馬上不假思索地宣布削減另一家輪胎廠的生產(chǎn)能力。固特異1月4日宣布魁北克Valleyfield廠將停止輪胎生產(chǎn)。在這里以前主要生產(chǎn)子午線轎車(chē)及輕卡輪胎。根據(jù)計(jì)劃這個(gè)已有43年歷史的輪胎廠將在第二季度末轉(zhuǎn)產(chǎn)為煉膠中心。據(jù)固特異介紹,Valleyfield輪胎廠原有1000名員工,但煉膠中心預(yù)計(jì)只保留200名員工。該廠生產(chǎn)能力約為每天24,000套輪胎。削減魁北克生產(chǎn)能力及員工人數(shù)的計(jì)劃符合固特異全球降低輪胎制造超高成本的戰(zhàn)略。出于這一目標(biāo)的還包括去年十月宣布關(guān)閉Tyler輪胎廠的計(jì)劃。固特異北美輪胎事業(yè)部經(jīng)理JonRich先生說(shuō),在目前全球一體化充滿競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,公司不得不做出象Valleyfield廠減產(chǎn)的艱難選擇。但是,這又是非常必要的步驟,不會(huì)影響公司對(duì)Valleyfield廠工人的承諾和義務(wù)。據(jù)固特異介紹,Valleyfield輪胎廠停產(chǎn)將剔除公司700萬(wàn)套高成本輪胎制造能力,同時(shí)Tyler廠關(guān)閉將減少900萬(wàn)套輪胎生產(chǎn),這樣公司輪胎制造成本節(jié)省計(jì)劃內(nèi)削減輪胎的總量將達(dá)到210萬(wàn)套,已經(jīng)超過(guò)公司2008年底削減150至200萬(wàn)套高成本輪胎的目標(biāo)。固特異說(shuō),Valleyfield廠減產(chǎn)有望年節(jié)約費(fèi)用4000萬(wàn)美元,Tyler廠的關(guān)閉有望節(jié)約費(fèi)用5000萬(wàn)美元,再加上新西蘭、英國(guó)等工廠減產(chǎn),公司有望降低成本1.25億美元,這樣實(shí)現(xiàn)其1億至1.5億美元的降低成本目標(biāo)。然而輪胎廠停產(chǎn)將耗費(fèi)1.15至1.2億美元的管理費(fèi)(相當(dāng)于1.65至1.70億美元稅后),其中重組和加速折舊將耗費(fèi)4000萬(wàn)至4500萬(wàn)美元現(xiàn)金。為貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于節(jié)能減排工作的具體要求,積極參與第一次全國(guó)污染源普查的前期技術(shù)準(zhǔn)備工作,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)首次對(duì)節(jié)能減排工作進(jìn)行了具體安排。根據(jù)橡膠行業(yè)產(chǎn)排污系數(shù)核算課題實(shí)施方案的要求,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)于2007年10月10-11日,在北京舉辦了產(chǎn)排污系數(shù)核算課題培訓(xùn)班,由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)環(huán)保辦公室授課,承擔(dān)實(shí)測(cè)任務(wù)的輪胎、力車(chē)胎、助劑、廢橡膠綜合利用等相關(guān)分會(huì)、專(zhuān)業(yè)委員會(huì)和企業(yè)參加了培訓(xùn)。