產(chǎn)品詳情
過濾器30-150-207EH油優(yōu)質(zhì)濾芯
一、簡介
1.優(yōu)質(zhì)濾芯離子交換樹脂濾芯產(chǎn)品特點：
- 采用球狀離子交換樹脂，顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏，不會對抗燃油造成顆粒污染。
- 不會釋放出金屬離子，因此不會與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
- 全不銹鋼結(jié)構(gòu)，工作壓力可達(dá)1.0MPa，不會破裂，不會產(chǎn)生污染。
- 除酸能力為強(qiáng)，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
- 提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。
- 能濾除磷酸酯抗燃油中，由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
2.優(yōu)質(zhì)濾芯解決問題：
磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機(jī)組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液，有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時，油液在高溫運(yùn)行下容易分解，反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始，并形成磷酸、單價酯和二價酯等產(chǎn)物，這些產(chǎn)物均為較強(qiáng)的酸、酸會進(jìn)一步加劇油脂的分解，使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設(shè)備，析出雜質(zhì)，導(dǎo)致伺服閥卡澀，造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。
3.優(yōu)質(zhì)濾芯離子交換樹脂過濾優(yōu)點：
- 不會生成不溶性的磷酸酯皂化物，濾芯不會泄漏；
- 提高電阻率明顯；
- 穩(wěn)定的理化性能，處理能力強(qiáng)；
- 降酸速率快；
4.優(yōu)質(zhì)濾芯內(nèi)容概述：
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 技術(shù)支持
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 相關(guān)鏈接
- 售后服務(wù)
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 配套設(shè)備
- 背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構(gòu)
武安過濾器30-150-207dEH油優(yōu)質(zhì)濾芯
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理
關(guān)鍵詞：
EH油 30-150-207 濾芯 優(yōu)質(zhì) 過濾器
過濾器30-150-207EH油優(yōu)質(zhì)濾芯
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
目前在國內(nèi)，上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物，呈米粒狀，具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)。可以選擇不同類型的樹脂：弱堿陰離子樹脂（用于降低EH油液的酸值）、強(qiáng)酸陽離子樹脂濾芯（用于去除EH油液中的金屬離子，以提高電阻率）。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團(tuán)，能與酸發(fā)生反應(yīng)，并具有良好的吸附效果。
離子交換樹脂除酸濾芯，是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯，應(yīng)用于電力行業(yè)，在降低抗燃油酸值和提高油液電阻，取得了非常好的效果。
其他優(yōu)質(zhì)濾芯型號推薦：
- HC0653FAG39Z
- HQ25.300.23Z
- 30-150-207
- HC0653FCG39Z
- HQ25.300.22Z
- TX-80
- HQ25.300.21Z
- ZX-80
過濾器30-150-207EH油優(yōu)質(zhì)濾芯
武安過濾器30-150-207dEH油優(yōu)質(zhì)濾芯
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理
2.技術(shù)參數(shù)
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
在酸值或電阻率不合格的情況下，強(qiáng)烈建議連續(xù)投運(yùn)離子樹脂和真空式濾油機(jī)，以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計流量為1.5L/min。對于600～1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下，可以停運(yùn)離子樹脂，也可安排定期投用，比如：每月安排投用8小時。
使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同，其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20～80℃的溫度范圍，強(qiáng)酸陽離子適合在20～100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。
使用離子樹脂和真空濾油機(jī)后的抗燃油油質(zhì)變化情況:| 特性參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn) | 處理前的油質(zhì) | 處理后的油質(zhì) |
| 外觀 | 透明 | 透明 | 透明 |
| 密度20℃(g/cm3) | 1.13-1.17 | 1.142 | 1.143 |
| 凝點（℃） | ≤-18 | -25 | -26 |
| 礦物油含量（%）m/m | ≤4 | 0.6 | 0.2 |
| 泡沫特性24℃(ml) | ≤200 | 370/350 | 140/55 |
| 顆粒數(shù)(NAS分級) | ≤6 | 6 | 4 |
| 運(yùn)動粘度40℃（mm2/s） | 37.9-44.3 | 42.17 | 42.38 |
| 酸值(mgKOH/g) | ≤0.20 | 0.22 | 0.138 |
| 閃點（℃） | ≥235 | 250 | 266 |
| 水分%(m/m) | ≤1000 | 1504 | 159.5 |
| 自然點（℃） | ≥530 | 552 | 535 |
| 顏色 | 桔紅 | 桔紅 | 桔紅 |
| 體積電阻率x109（Ω.cm） | ≥5.0 | 0.88 | 8.8 |
離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運(yùn)行參數(shù):
| 特性參數(shù) | 使用過的油液 | 258hr | 748hr | 793hr | 912hr |
| Fe(mg/L) | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Al(mg/L) | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 |
| 酸值（mgKOH/g） | 0.40 | 0.07 | 0.05 | 0.03 | 0.01 |
| Na(mg/L) | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 水分%（m/m） | 0.10 | 0.08 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
| 電阻率x1010（Ω.cm） | 0.26 | 0.30 | 0.46 | 0.75 | 1.80 |
| Cu(mg/L) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| Mg(mg/L) | 38 | 10 | 8 | 6 | 7 |
| Ca(mg/L) | 22 | 6 | 5 | 4 | 4 |
3.技術(shù)支持
- 專業(yè)技術(shù)工程人員配合使用廠家達(dá)到油品的運(yùn)行指標(biāo)。
- 開展專項工程項目，為用戶產(chǎn)品在同行業(yè)內(nèi)取得領(lǐng)先水平，提供濾油凈化方面的專業(yè)跟蹤服務(wù)。
- 設(shè)備到達(dá)工作場地后，技術(shù)服務(wù)人員到現(xiàn)場無償指導(dǎo)設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，培訓(xùn)設(shè)備操作和管理人員。
- 在設(shè)備質(zhì)保期后,由專職技術(shù)人員對設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供技術(shù)支持,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,積極配合解決技術(shù)問題。
- 提供優(yōu)惠的設(shè)備元部件、零件的設(shè)計和配套。
- 提供同類設(shè)備已在運(yùn)行的企業(yè)的狀態(tài)信息。
- 長期友好的用戶，由技術(shù)人員專職定期回訪或常駐工作單位。
4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T 14041.3-1993(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
(ISO2942-2004)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-10K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-10000Pa
(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
(ISO16889-1999)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
- 適用設(shè)備:多次通過試驗臺30
- 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》
(ISO2943-1998)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
(ISO2943-1998)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補(bǔ)》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)使用驗收導(dǎo)則》
(ISO2942-2004)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-50K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-50000 Pa
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī) 驗收試驗》
-
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī)（以下簡稱氧壓機(jī)）的驗收試驗方法、氧壓機(jī)的容積流量和消耗功率的測量以及由測定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓吸氣的氧壓機(jī)的型式性能試驗和簡化驗收實驗。
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《金屬焊接通用技術(shù)規(guī)范》
5.相關(guān)鏈接
金壇過濾器LYC-B40t機(jī)油高品質(zhì)小型濾油車_過濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司http://www.guolvjinghua.com/jishuzl/chuantong/15010.html
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
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6.售后服務(wù)
- 產(chǎn)品質(zhì)保期：一至五年，服務(wù)超過國家三包標(biāo)準(zhǔn)。
- 免費(fèi)提供客戶所購設(shè)備的全部技術(shù)資料。
- 嚴(yán)格根據(jù)客戶實際工況需求，為客戶提供最佳的油處理解決方案，為客戶定制設(shè)計，定制生產(chǎn)，為客戶提供具有良好結(jié)構(gòu)和性能的產(chǎn)品。
- 保證所提供設(shè)備加工工藝完美，檢測手段完善，設(shè)備性能良好。
- 實行終身全面技術(shù)支持，包括系統(tǒng)升級、設(shè)備改進(jìn)、維護(hù)維修、技術(shù)咨詢等服務(wù)。
- 保證濾油機(jī)在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)的條件下，壽命達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)，且在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。
- 質(zhì)量保證期內(nèi)，設(shè)備運(yùn)行期間,設(shè)備出現(xiàn)故障時，自接到通知后,工程技術(shù)人員8小時內(nèi)做出響應(yīng),48小時內(nèi)到現(xiàn)場。
7.應(yīng)用領(lǐng)域
- 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
- 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
8.配套設(shè)備 ZLYC-200 真空濾油機(jī)
| 型號 | ZLYC-200 |
| 濾后含氣量（體積比） | ≤0.2％ |
| 額定流量L/min | 200 |
| 額定真空度Pa | ≤-0.095 |
| 濾后含水量ppm | 5～30 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 2000x1200x2200 |
| 總功率kw | 135 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 重量kg | 1500 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 1級精過濾精度μm | 10、20 |
| 2級精過濾精度μm | 3、5 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
注：*過濾精度，如03精過濾為3微米
**適用介質(zhì)，省略：一般液壓油 BH：水-乙二醇，V:磷酸脂液壓油
***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當(dāng)介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時，需增加加溫裝置
****防爆型：型號前加F，省略：普通型。
外形尺寸：
ZLYC-200 性能特點
整機(jī)結(jié)構(gòu)：整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu)，減小了體積。采用整體可拆卸油槽，保證地面無油作業(yè)，減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。真空系統(tǒng)：由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補(bǔ)氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積，并最大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機(jī)采用先進(jìn)的消沫系統(tǒng)，使濾油機(jī)在工作時絕不會出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。過濾系統(tǒng)：采用三級過濾，吸油口粗過濾器保護(hù)油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級精過濾器，使油液快速達(dá)到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料，可分層過濾不同粒徑的顆粒，極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu)，可有效降低濾材的表面流速，獲得穩(wěn)定的過濾精度。自動控制系統(tǒng)：本機(jī)采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設(shè)備運(yùn)行的各種信息，交由中心處理器進(jìn)行處理，自動控制整臺設(shè)備的運(yùn)行并監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況。本機(jī)帶有各種保護(hù)裝置（過載保護(hù)、過壓保護(hù)、相序保護(hù)、異常運(yùn)行停機(jī)保護(hù)），可確保設(shè)備安全運(yùn)行。加熱系統(tǒng)：采用分段逐級加熱，表面熱負(fù)荷小于1.0W/cm2，不會過熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0～100℃任意調(diào)節(jié)，自動控制，并設(shè)有保護(hù)裝置，當(dāng)進(jìn)油量過少時自動停止工作，避免干燒引起加熱器的損壞。9.日欣凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構(gòu)
本汽輪機(jī)為單缸背壓式汽輪機(jī)，本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括主軸、葉輪葉片、危急遮斷器、滾珠推力軸承、汽輪機(jī)端半聯(lián)軸器等；靜子部分包括汽缸、汽閥總成、過載閥、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥連桿、危急遮斷器連桿、油箱底盤等。1、汽缸
本機(jī)組汽缸為單缸結(jié)構(gòu)，汽缸為鑄鋼件, 汽缸下部分成兩部分,用法蘭面和螺栓連接，側(cè)排汽，下半汽缸后部的兩側(cè)均設(shè)有排汽口，以方便現(xiàn)場布置。
汽閥總成側(cè)掛在汽缸前部的右側(cè)，新蒸汽從汽閥總成入口進(jìn)入汽閥總成殼體內(nèi)，由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)汽量。汽閥總成通過汽閥座架支撐在油箱底盤上。
過載閥用螺栓固定在汽缸前部的左側(cè)，當(dāng)汽輪機(jī)在額定工況運(yùn)行時處于常關(guān)位置，當(dāng)負(fù)荷增加或超負(fù)荷時將其打開，以提高機(jī)組出力。
汽缸通過半圓法蘭與前軸承座連接，前軸承座通過彈性支撐安放在油箱底盤上，當(dāng)汽缸受熱膨脹時，半圓法蘭推動前軸承座向前移動，由彈性支撐承受機(jī)組運(yùn)行過程中的熱膨脹。
在汽缸下半底部的排汽口處設(shè)有疏水口。
2、蒸汽室
本機(jī)蒸汽室與汽缸鑄為一體。新蒸汽由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)入蒸汽室后直接進(jìn)入噴嘴組。
3、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)
本機(jī)噴嘴組通過螺栓與蒸汽室連接。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)則固定在噴嘴組上。
4、汽封
本機(jī)設(shè)有前、后汽封，結(jié)構(gòu)相同。轉(zhuǎn)子上鑲有汽封片，與汽封齒構(gòu)成迷宮式汽封。小量漏汽通過軸封冷卻器抽出，以冒汽管不冒出蒸汽為準(zhǔn)。
5、轉(zhuǎn)子和葉輪
本機(jī)組轉(zhuǎn)子采用套裝式轉(zhuǎn)子，為葉輪套裝結(jié)構(gòu)，是帶反動度的雙列沖動級，雙列復(fù)速級葉輪“紅套”于主軸上。轉(zhuǎn)子前端裝有危急遮斷器，同時設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器齒輪，后部凸起的輪*盤上設(shè)有盤車用插孔，可用隨機(jī)供應(yīng)的盤車工具進(jìn)行手動盤車。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器與被驅(qū)動設(shè)備的轉(zhuǎn)子連接。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在制造廠內(nèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的動平衡。
6、軸承及潤滑
汽輪機(jī)徑向軸承采用橢圓軸承,推力軸承采用滾珠軸承，徑向軸承采用強(qiáng)制潤滑。
前、后軸承座帶有冷卻水室，以便冷卻軸承座中的潤滑油。機(jī)組還配有油冷卻器，冷卻軸承進(jìn)口潤滑油。
7、前軸承座
前軸承座內(nèi)裝有徑向軸承，頂部裝有溫度計，機(jī)械液壓調(diào)速器(或電子液壓執(zhí)行器)安裝在前軸承座的前端部。前軸承座通過彈性支撐安放在油箱底盤上。前軸承座下部設(shè)有冷卻水循環(huán)腔室，用以降低前軸承座內(nèi)部溫度。
8、后軸承座
后軸承座內(nèi)裝有汽輪機(jī)后軸承，頂部裝有溫度計。后軸承座安裝在油箱底盤的后底板上，安裝就位后，配鉸地腳法蘭面上的定位銷。后軸承座下部設(shè)有冷卻水循環(huán)腔室，用以降低后軸承座內(nèi)部溫度。
9、油箱底盤
前軸承座、后軸承座、汽缸、汽閥總成、齒輪箱(當(dāng)配備有時)與油箱底盤連成一體，以便于主機(jī)在制造廠內(nèi)組裝完畢后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。
10、調(diào)節(jié)系統(tǒng)
懸掛式自動主汽門位于汽缸前部,新蒸汽通過其進(jìn)入蒸汽室。機(jī)組啟動時, 手動打開主汽門沖轉(zhuǎn),當(dāng)保安系統(tǒng)動作時通過杠桿使主汽門動作。調(diào)節(jié)汽閥用來調(diào)節(jié)進(jìn)汽量,而進(jìn)汽量決定著汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率。調(diào)節(jié)汽閥通過WOODWARDTG17機(jī)械調(diào)節(jié)器帶動。當(dāng)轉(zhuǎn)速升到2000rpm以上時，調(diào)速器控制汽機(jī)轉(zhuǎn)速。調(diào)速器由汽輪機(jī)主軸帶動。
所有控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的信號變換機(jī)構(gòu)都集中裝在前軸承座上，
前后汽封采用迷宮式汽封。
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