產(chǎn)品詳情
ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結(jié)構(gòu)最為簡單；工作最為可靠；無故障工作時間長，維護(hù)、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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“當(dāng)前我們需要重新認(rèn)識歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢，預(yù)計除去部分歐盟成員國的各種選舉存在較大變數(shù)，并會對歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長造成不利影響外，歐元區(qū)的經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行態(tài)勢不會太差，制造業(yè)步入擴(kuò)張階段、勞動力市場環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)、歐元貶值空間越來越窄等意味著歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)增長在恢復(fù)元?dú)??！敝毂蟊硎?，日本?jīng)濟(jì)面臨的最大問題是投資乏力。由于嬰兒出生率偏低，日本勞動力市場結(jié)構(gòu)決定其未來的經(jīng)濟(jì)前景并不樂觀，日本經(jīng)濟(jì)的增長將是一個常量，同時低失業(yè)率、低通脹率等讓日本生活安逸，這種平穩(wěn)的生活無法讓日本凝聚改革的共識。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救助，如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機(jī)械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類似清水的其它液體。
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公司產(chǎn)品規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)新穎、工藝精湛。主要產(chǎn)品有閘閥、截止閥、止回閥、球閥、蝶閥、高溫高壓電站閥、鍛鋼閥、氣動閥門、高壓鍛造管件、閥門管道配件、高壓針閥、天然氣專用閥、儀表閥、閥組、美標(biāo)閥門等系列產(chǎn)品。公司“以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展”的宗旨的，嚴(yán)格按照國際質(zhì)量管理體系運(yùn)行生產(chǎn)。致力于依靠科技創(chuàng)新為客戶設(shè)計開發(fā)新技術(shù)、新工藝的專用配套產(chǎn)品及非標(biāo)產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、天然氣、化肥、治金、制藥、電力、礦山、建筑等行業(yè)。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應(yīng)給予更換。
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威馬遲遲不公布車型，而是老老實實建廠搭產(chǎn)業(yè)鏈，這也是靠譜的。樂視也在投資建廠，也做出來破紀(jì)錄的樣車，它本來是靠譜的，但是樂視網(wǎng)的資金鏈讓人很不樂觀，畢竟汽車是個要持續(xù)投入的東西，哪怕投入了90%，沒有后續(xù)資金也會崩掉。李想的車和家很神秘，李想自己說2017年能看到樣車，而從透露的信息看，這款車相對簡單，以互聯(lián)網(wǎng)資本造山東低速電動車水準(zhǔn)的東西沒有太大困難。這個非常靠譜。而其他一些沒有那么大資金和背景的企業(yè)就很難說了。
