產(chǎn)品詳情
ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結構最為簡單；工作最為可靠；無故障工作時間長，維護、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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21世紀以來，隨著勞動力成本的不斷提高，技術的不斷進步，各國陸續(xù)進行制造業(yè)的轉型與升級，出現(xiàn)了機器人替代人的熱潮，工業(yè)機器人自動化裝備備得到了快速發(fā)展。據(jù)國際機器人工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計，日本、德國的工業(yè)機器人水平全球領先，四大家族為全球主要的工業(yè)機器人供應商，這主要因為他們具備先發(fā)優(yōu)勢和技術沉淀。日本在工業(yè)機器人關鍵零部件（減速機、伺服電機等）的研發(fā)方面具備較強的技術壁壘。德國工業(yè)機器人在原材料、本體零部件和系統(tǒng)集成方面有一定優(yōu)勢。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險救助，如排澇、救火中作為應急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學性質類似清水的其它液體。
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專家組采取座談會、隨機抽取樣車等方式，對企業(yè)的合格證管理、零部件采購、生產(chǎn)檢驗、財務管理等方面進行了全面核查，重點檢查合格證管理是否一車一證，抽查車輛產(chǎn)品與公告參數(shù)是否一致。整頓讓行業(yè)發(fā)展更加規(guī)范根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術研究中心等機構對40余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)的調研發(fā)現(xiàn)，企業(yè)普遍加大了技術研發(fā)、運營管理和質量保障等方面的資金投入，產(chǎn)品升級換代加快，正向研發(fā)能力增強，大部分企業(yè)建立了新能源汽車產(chǎn)品質量運行監(jiān)控平臺。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環(huán)。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機構是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當泵經(jīng)長期運轉密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。
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阿拉丁中營網(wǎng)的王宏飛稱，基本面的顯著變化仍然是引導價格走勢的根本因素：2016年鋁價的強勢上漲主要第一個是全行業(yè)的大面積減產(chǎn)導致了年內(nèi)持續(xù)表現(xiàn)短缺，2015年下半年鋁廠在巨虧之下無奈只能選擇減產(chǎn)應對了，而且2016年上半年沒有急著復產(chǎn)，在供應的快速收緊后全行業(yè)庫存大幅下降，連續(xù)幾個月宣布告急，供需格局的真實轉變是鋁價上漲的根基。第二個是政策干預的影響，對于鋁行業(yè)來說影響最明顯的政策，就是供給側改革導致的煤價大漲，還有9月21日運輸改革導致的鋁錠發(fā)運受限。
