產(chǎn)品詳情
新聞:奧地利貝加萊X20DC1196輸入模塊廠家
通過(guò)這種技術(shù)，其他混合動(dòng)力功能也可實(shí)現(xiàn)，包括從能量回收模式到助推加速模式。更安全更強(qiáng)勁：集成化的全輪驅(qū)動(dòng)變速器對(duì)于8DT的全輪驅(qū)動(dòng)配置，集成化的全輪驅(qū)動(dòng)變速器會(huì)根據(jù)需要將扭矩傳遞到前橋齒輪。適時(shí)全驅(qū)離合器被設(shè)計(jì)為濕式多片離合器。其多片組合通過(guò)連續(xù)滑動(dòng)工作。離合器壓力將視當(dāng)前駕駛狀況，根據(jù)前橋上所需的扭矩而變化。因此，該系統(tǒng)會(huì)自發(fā)地對(duì)當(dāng)前駕駛狀況做出反應(yīng)。智能機(jī)械系統(tǒng)：新型變速器電子控制單元變速器電子控制單元（TCU）和8DT的變速箱控制軟件由采埃孚（ZF）獨(dú)立開(kāi)發(fā)。
公司本著創(chuàng)業(yè)人為本、發(fā)展靠科技、管理出效益、信譽(yù)第一、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價(jià)值 ，為企業(yè)創(chuàng)造效益 ，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富 ，為員工創(chuàng)造機(jī)遇的發(fā)展方向 。我們的理念是讓優(yōu)秀的企業(yè)成為我們的客戶，讓我們的客戶成為優(yōu)秀的企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的銷售服務(wù)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和困難提供指導(dǎo)幫助。我們相信，通過(guò)我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏！
我們熱誠(chéng)歡迎各界朋友來(lái)電咨詢、實(shí)地考察、洽談業(yè)務(wù)。
新聞:奧地利貝加萊X20DC1196輸入模塊廠家
在鐵路方面，國(guó)家投資重點(diǎn)集中在高鐵、中西部鐵路和城際鐵路上，3年總投資19743億元。公路的投資重點(diǎn)在高速公路，總投資為5758億元。在水利工程建設(shè)方面，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，中央把水利作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要支柱，部署開(kāi)展了大規(guī)模水利建設(shè)。在水利建設(shè)發(fā)展;十三五規(guī)劃中，關(guān)注核心問(wèn)題俞琚表示，雖然前景很好，但企業(yè)需要現(xiàn)在就做技術(shù)儲(chǔ)備。國(guó)際市場(chǎng)總量不比國(guó)內(nèi)小，但很多企業(yè)目前還不具備大規(guī)模出擊的能力。
貝加萊ACOPOS伺服驅(qū)動(dòng)
8V1010.50-2 1
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x110-230V / 1x110-230V 2.0A 0.45kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1016.50-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x110-230V / 1x110-230V 3.2 A 0.7 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1010.00-2 1
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 1.0A 0.45kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1016.00-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 1.6A 0.7kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1022.00-2 1
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 2.2A 1 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
插入模塊具有模塊化的機(jī)械結(jié)構(gòu) 集成功率濾波器 集成制動(dòng)電阻 所有連接使用插入式插頭 集成重啟抑制
8V1045.00-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 4.4A 2 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1090.00-2
簡(jiǎn)介：
伺服驅(qū)動(dòng)3x400-480V 8.8A 4 kW,
線路濾波器，制動(dòng)電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1180.00-2
新聞:奧地利貝加萊X20DC1196輸入模塊廠家
作為機(jī)械產(chǎn)品的核心動(dòng)力，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從來(lái)不曾停止技術(shù)前進(jìn)的腳步，記者梳理了去年以來(lái)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)大事，以回顧成績(jī)，展望明天。銷售數(shù)字已經(jīng)客觀顯示了行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，根據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽車市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，內(nèi)燃機(jī)的銷量自然也水漲船高。乘用車用、商用車用、工程用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量良好，但又由于環(huán)保要求的提升，其他細(xì)分市場(chǎng)均出現(xiàn)不同程度降幅。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)2016年排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)工作可謂貫穿了全年行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)新的排放標(biāo)準(zhǔn)也是2017年內(nèi)燃機(jī)企業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)的大方向。
