產(chǎn)品詳情
ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因?yàn)楸帽旧頉](méi)有逆止閥，結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單；工作為可靠；無(wú)故障工作時(shí)間長(zhǎng)，維護(hù)、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設(shè)計(jì)上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
高泰泵業(yè)供自吸式125ZW120-20/臥式自吸離心泵質(zhì)保價(jià)廉
首先感到利益受損的一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合起來(lái)質(zhì)問(wèn)奧迪：“新的銷(xiāo)售公司的銷(xiāo)售渠道如何建立？”“如何平衡一汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商與上汽奧迪經(jīng)銷(xiāo)商的權(quán)益？”可見(jiàn)，奧迪與上汽成功簽署合作協(xié)議后，經(jīng)銷(xiāo)商之間的權(quán)衡問(wèn)題已迫在眉睫。11月21日，19家經(jīng)銷(xiāo)商集體提出反對(duì)奧迪和上汽大眾合作，并要求奧迪在12月1日之前給予明確答復(fù)，否則將采取進(jìn)一步抵制措施；11月30日，經(jīng)銷(xiāo)商拒絕提車(chē)“大限之日”的前，汽車(chē)流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)代表與奧迪股份公司、一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部代表再次坐到了談判桌前。
ZX型泵在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、搶險(xiǎn)救助，如排澇、救火中作為應(yīng)急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機(jī)械、化纖、食品、能源、交通等工業(yè)部門(mén)城市給水、亦可用于農(nóng)業(yè)排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似清水的其它液體。
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交錢(qián)還是小事兒，關(guān)鍵是聯(lián)發(fā)科的旗艦芯片不給力啊。雖然有十個(gè)核心，但被高通驍龍820的四核按在地上打。用戶(hù)更是不買(mǎi)賬。聯(lián)發(fā)科芯片“一核有難，九核圍觀”，好在多年媳婦熬成婆，去年底，三星總算是把Exynos8890給魅族了，魅族也算是松了一口氣。然而依舊沒(méi)有全網(wǎng)通……從魅族兩面受制于三星和高通，以及旗艦機(jī)到現(xiàn)在依舊沒(méi)有全網(wǎng)通基帶的尷尬局面來(lái)看，我想這個(gè)時(shí)候即使是傻子也知道自主研發(fā)的重要性了?？纯慈思胰A為，真是鮮明的對(duì)比啊。
工作原理
ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動(dòng)后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內(nèi)得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動(dòng)，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過(guò)擴(kuò)散管進(jìn)入氣液分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來(lái)，氣體通過(guò)泵體吐口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲(chǔ)液室，并由回流孔再次進(jìn)入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個(gè)過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過(guò)程，泵便投入正常作業(yè)。 在一些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過(guò)70度時(shí)，可在冷卻室處通過(guò)任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。
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經(jīng)過(guò)3個(gè)月的緊張籌備，2個(gè)月案例的耐心收集，1個(gè)月的部分參評(píng)企業(yè)考察和初審，2016首屆鈴軒獎(jiǎng)在上海舉行了終審及頒獎(jiǎng)典禮。在鈴軒獎(jiǎng)12位專(zhuān)業(yè)評(píng)委的高水準(zhǔn)、嚴(yán)要求評(píng)選下，本屆鈴軒獎(jiǎng)共評(píng)出發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)、底盤(pán)類(lèi)、車(chē)身類(lèi)、電子電器類(lèi)、新能源類(lèi)、跨國(guó)零部件類(lèi)六大類(lèi)、17個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，通用類(lèi)零部件獎(jiǎng)項(xiàng)終空缺。在11月29日的“突圍之路——2016首屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨汽車(chē)零部件創(chuàng)新論壇”上，鈴軒獎(jiǎng)評(píng)委、上海交通大學(xué)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)殷承良發(fā)表了主題演講。
