產(chǎn)品詳情
YW型無(wú)堵塞潛水排污泵是在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國(guó)內(nèi)水泵的使用特點(diǎn)而研制成功的新一代泵類產(chǎn)品,具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無(wú)堵塞、自動(dòng)安裝和自動(dòng)控制等特點(diǎn)。在排送固體顆粒和長(zhǎng)纖維垃圾方面,具有獨(dú)果。
該系列泵采用獨(dú)特葉輪結(jié)構(gòu)和新型機(jī)械密封,能有效地輸送含有固體物和長(zhǎng)纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比,該泵葉輪采用單流道或雙流道形式,它類似于一截面大小相同的彎管,具有非常好的過(guò)流性,配以合理的蝸室,使得該泵具有效率高、葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn),使泵在運(yùn)行中無(wú)振動(dòng)。
新聞:供應(yīng)300YW800-15-55YW型立式雙管加長(zhǎng)軸壽命長(zhǎng)
事實(shí)上,格力、富士康之所以想造車,是因?yàn)樵诟髯灶I(lǐng)域已日臻完善,而正處在智能互聯(lián)十字路口的汽車,無(wú)疑是具誘惑力的選擇。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),跨界車企的挑戰(zhàn)在于,需要龐大的資金支持和時(shí)間積累,而傳統(tǒng)車企的“多元化”是基于專業(yè)化基礎(chǔ)上的多元化,能共享現(xiàn)有的技術(shù)和生產(chǎn)體系。此外,有車企高管還表示,無(wú)論是從加工工藝還是人機(jī)工程來(lái)看,造車都有著極為苛刻的要求。不少跨界車企習(xí)慣于“短平快”,但汽車對(duì)安全和性能的特殊要求,又決定造車需要一定的積累,這可能會(huì)埋下一定的矛盾和危機(jī)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1.采用獨(dú)特的單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu),大大提高了污物通過(guò)能力,能有效的通過(guò)泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.機(jī)械密封采用新型硬質(zhì)耐腐的鈦化鎢材料,可使泵安全連續(xù)運(yùn)行8000小時(shí)以上。
3.整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲小、節(jié)能效果顯著,檢修方便,無(wú)需建泵房,潛入水中即可工作,大大減少工程造價(jià)。
4、泵結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,移動(dòng)方便,安裝簡(jiǎn)單。
5、可配備液位自動(dòng)控制柜,根據(jù)所需的液位變化,自動(dòng)控制泵的起停,無(wú)需專人看管,使用極為方便。
6、泵為立式結(jié)構(gòu),工作時(shí)泵體浸在液體中因而很容易起動(dòng),不存在排氣抽空問(wèn)題,同時(shí)具有無(wú)泄漏等特點(diǎn),液下深度可達(dá)15米。
7、接軸結(jié)構(gòu)先進(jìn)可靠,泵與電機(jī)采用連軸器聯(lián)結(jié),泵軸尺寸精密,保證了泵平穩(wěn)運(yùn)行,留有足夠的安全系數(shù)。
8、泵有單管安裝和雙管安裝兩種,支承件有圓盤(pán)和方盤(pán)安裝,適合不同需要。
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例如在重大科技成果轉(zhuǎn)化示范應(yīng)用方面,中科院煤制油技術(shù)在神華寧煤年產(chǎn)400萬(wàn)噸工業(yè)生產(chǎn)裝置上建成投產(chǎn),成為迄今為止全球的單體裝置,總致信祝賀;開(kāi)展生態(tài)草牧業(yè)試驗(yàn)示范,有效遏制天然草地退化現(xiàn)象;發(fā)布《西藏生態(tài)安全屏障保護(hù)與建設(shè)工程(2008-2014年)建設(shè)成效評(píng)估》,引起廣泛關(guān)注;染料敏化太陽(yáng)能電池實(shí)現(xiàn)成套技術(shù)整體轉(zhuǎn)讓,技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)達(dá)1億元;自主研制直線電機(jī)牽引系統(tǒng)成功應(yīng)用于首都機(jī)場(chǎng)線的軌道交通車輛并投入實(shí)際運(yùn)行;自主研制的肺動(dòng)脈高壓新獲批進(jìn)入臨床試驗(yàn)等。
三、主要用途:
適用于化工、石油、制、采礦、造紙工業(yè)、水泥廠、煉鋼廠、電廠、煤加工工業(yè),以及城市污水處理廠排水系統(tǒng)、市政工程、建筑工地等行業(yè)輸送帶顆粒的污水、污物,也可用于抽送清水及帶腐蝕性介質(zhì)。
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至此,鎮(zhèn)海煉化聚烯烴新產(chǎn)品和專用料牌號(hào)增加到20種,進(jìn)一步提升了企業(yè)聚烯烴產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。●吉林石化乙烯尾油裂解優(yōu)化創(chuàng)效明顯近日,吉林石化研究院科研成果報(bào)告顯示,提高乙烯尾油裂解綜合效益研究取得成功,優(yōu)化后的乙烯尾油裂解實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效3000多萬(wàn)元。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹:工廠經(jīng)過(guò)尾油裂解優(yōu)化后,將尾油裂解溫度由838℃降到810℃,【石化動(dòng)態(tài)】●PE石化動(dòng)態(tài):中原石化MTO裝置產(chǎn)1820粉,LLDPE老裝置產(chǎn)7050。