產(chǎn)品詳情
1,泵在開機(jī)前加足潤(rùn)滑油(加到與軸平行即可),泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中間潤(rùn)滑部件不允許缺油,盤根處漏液以每分鐘20-30滴為宜。
2,泵在關(guān)閉出口閥門后應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免造成振動(dòng)及損壞機(jī)件;如停止工作時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)在停機(jī)前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料,以免漿料堵塞管道和泵體,影響下次使用。
新聞:批發(fā)100LXLZ-200-55紙漿糖漿輸送泵
業(yè)內(nèi)人士表示,“6·30”搶裝潮后,一些在搶裝潮期間建成的光伏電站出現(xiàn)了多方面的質(zhì)量問題。如個(gè)別電站設(shè)計(jì)不規(guī)范,施工質(zhì)量差,系統(tǒng)抗風(fēng)等能力差。另外,還有組件容量不足,衰減過快,背板材料不達(dá)標(biāo),逆變器等產(chǎn)品質(zhì)量問題。然而,目前電站開發(fā)商對(duì)這一問題卻沒有足夠重視。有研究機(jī)構(gòu)此前對(duì)國(guó)內(nèi)32個(gè)省市、由于光伏組件作為工業(yè)產(chǎn)品,屬于自愿性產(chǎn)品認(rèn)證,由企業(yè)自覺來申請(qǐng),并沒有強(qiáng)制力,一些企業(yè)對(duì)于質(zhì)量的把控也有所放松。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):
1、運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%;
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu),維修時(shí)不需拆卸管路,只需將電機(jī)向后移動(dòng),即可對(duì)泵進(jìn)行拆卸和維修。
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許多人因?yàn)樵旆幢粴⒌?,其余的都離開這城市逃荒去了。后全城就只剩下少年和他的父母。結(jié)果少年的父親在絕望中了——利潤(rùn)不是從機(jī)器那里得來的,而是從人的身上賺來的;沒有人消費(fèi),他就再也沒有利潤(rùn)了。這則深刻的寓言,其實(shí)預(yù)言了資本邏輯之下人工智能帶來的負(fù)面社會(huì)影響。由資本邏輯支配的企業(yè)都試圖極力壓縮人力成本、追求剩余價(jià)值化。有助于盡量少雇人的人工智能,恰恰是實(shí)現(xiàn)上述目的不可多得的利器。然而,企業(yè)盈利依賴于居民消費(fèi),居民消費(fèi)則建立在勞動(dòng)收入的基礎(chǔ)上。
該系列泵特別適用的行業(yè)有:
1、造紙業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業(yè)流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓;
2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%以下,粘度在150mm2/s以下的糖漿;
3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
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這也難怪上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋此前在接受記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),未來新能源汽車只有具備和傳統(tǒng)燃油車同樣的競(jìng)爭(zhēng)力,才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。而吉利汽車也在去年底發(fā)布的新能源戰(zhàn)略中強(qiáng)調(diào),要在2020年,實(shí)現(xiàn)吉利造新能源汽車具有和傳統(tǒng)燃油車同樣的成本優(yōu)勢(shì)。但如何能在補(bǔ)貼下降的同時(shí),推廣更多的新能源汽車?吉利汽車副總裁、CEO安聰慧此前在面對(duì)如何控制成本的問題時(shí)表示,對(duì)核心技術(shù)的掌握和把控,讓企業(yè)具備了自主的定價(jià)權(quán)和成本控制力。