產(chǎn)品詳情
· 商品名稱：100YW50-22-7.5液下排污泵
新聞:現(xiàn)貨供應(yīng)50YW50-10-1.5不銹鋼液下泵防纏繞型雙管液下1.3m
2016年也將成為紅旗品牌的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。今年9月，一汽轎車股份有限公司發(fā)布了“公司擬向控股股東汽車股份有限公司出售相關(guān)紅旗資產(chǎn)?！边@也意味著紅旗或?qū)⒂瓉砥放篇?dú)立的契機(jī)。從明年開始，紅旗產(chǎn)品將進(jìn)入密集投放期，2020年前紅旗將有8款新產(chǎn)品推出。對于整個國內(nèi)豪華車市場來說，“大紅旗”的歸來也將成為一個歷史性時刻。No3、自主品牌集體沖高2016年10月20日，吉利在瑞典發(fā)布全新高端品牌LYNKCO，至此自主品牌在沖擊高端的路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
· 產(chǎn)品特點(diǎn)：1.采用大流道抗堵塞水力部件設(shè)計(jì)，大大提高污物通過能力，能有效地通過泵口徑的5倍纖維物質(zhì)和直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.設(shè)計(jì)合理，配套電機(jī)，效率高，節(jié)能效果顯著。
3.機(jī)械密封采用雙道串聯(lián)密封，材質(zhì)為硬質(zhì)耐磨碳化鎢，具有耐用、耐磨等特點(diǎn)，可以使泵安全連續(xù)運(yùn)行8000小時以上。
4.泵結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，移動方便，安裝簡單等特點(diǎn)。
5.可根據(jù)用戶需要配備液位自動控制柜，根據(jù)所需液位變化，自動控制泵的起動與停止，不需專人看管，使用極為方便。
6.泵為立式結(jié)構(gòu)，工作時泵體浸在液體中因而很容易起動，不存在排氣抽空問題，同時具有無泄漏等特點(diǎn)，液下深度可達(dá)0.5～7米。
7.接軸結(jié)構(gòu)先進(jìn)可靠，泵與電機(jī)采用聯(lián)軸器聯(lián)接，泵軸發(fā)展尺寸精密，保證了泵平穩(wěn)運(yùn)行，留有足夠的安全系數(shù)。
8.在使用揚(yáng)程范圍內(nèi)保證電機(jī)運(yùn)行不過載。
9.泵有單管安裝和雙管安裝兩種，支承件有圓盤和方盤安裝。
新聞:現(xiàn)貨供應(yīng)50YW50-10-1.5不銹鋼液下泵防纏繞型雙管液下1.3m
將眾創(chuàng)引進(jìn)智能鎖行業(yè)共享經(jīng)濟(jì)在改變生活的同時更實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中企業(yè)雇用模式和勞動者的全職就業(yè)范式，共享經(jīng)濟(jì)為每一個擁有創(chuàng)業(yè)夢，富有創(chuàng)造力的個人提供了一種全新的創(chuàng)業(yè)可能。它讓全社會閑置的創(chuàng)造力被調(diào)動起來，讓每個人的單獨(dú)雇傭觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗑S發(fā)展觀念，打破人們創(chuàng)業(yè)的顧慮，使人們可以利用自身的閑暇實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的嘗試，乃至終實(shí)現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)。所以，通過共享經(jīng)濟(jì)的眾創(chuàng)模式，吸引更多合伙人一同創(chuàng)業(yè)，憑借共同力量開創(chuàng)智能鎖行業(yè)的明天。
YW液下式排污泵產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、采用雙葉片葉輪結(jié)構(gòu)，大大提高了污物的通過能力
2、機(jī)械密封采用新型磨檫副，并長期處入油室內(nèi)運(yùn)行；
3、整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、燥聲小、節(jié)能效果顯著，檢修方便，方便用戶更換；
4、自動控制柜可以根據(jù)所需液化變化，自動控制泵的超動與停止，不需專人看管，使用極為方便；
5、可根據(jù)用戶需要配備安裝方式，它給安裝、維修到來極大的方便，人可不必此為而進(jìn)入污水坑；
6、能夠在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)使用，而保證電機(jī)不會過載；
7、該泵配上戶外性電機(jī)，則無須建泵房，可直接安裝與戶外使用節(jié)省開支；
·
· 1、可變的液位安裝深度：機(jī)組為立式液下式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶的要求采用不同的液下安裝深度，使用極為方便。
2、單管或雙管安裝：本型泵根據(jù)用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本：采用材料制作而成的機(jī)械密封，及優(yōu)質(zhì)的軸承，大大提高了密封的安全性和機(jī)組的可靠性。
4、過流能力強(qiáng)：特殊的葉輪防堵設(shè)計(jì)，確保了運(yùn)行且無堵塞。
技術(shù)參數(shù) -
流量：2～850 m3/h
揚(yáng)程范圍：3～45m
額定轉(zhuǎn)速n：1450～2900r/min
介質(zhì)溫度：－15℃～+60℃
介質(zhì)密度：≤1.3×103kg/m3
介質(zhì)PH值：5～9
系統(tǒng)工作壓力：≤0.6Mpa
1、可變的液位安裝深度：機(jī)組為立式液下式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶的要求采用不同的液下安裝深度，使用極為方便。
2、單管或雙管安裝：本型泵根據(jù)用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本：采用材料制作而成的機(jī)械密封，及優(yōu)質(zhì)的軸承，大大提高了密封的安全性和機(jī)組的可靠性。
4、過流能力強(qiáng)：特殊的葉輪防堵設(shè)計(jì)，確保了運(yùn)行且無堵塞。
新聞:現(xiàn)貨供應(yīng)50YW50-10-1.5不銹鋼液下泵防纏繞型雙管液下1.3m
汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、工信部裝備司任命的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長董揚(yáng)先生日前表示：“低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)如何制定，可能是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問題。這個問題在技術(shù)上并不復(fù)雜，難點(diǎn)在于利益的博弈，特別是涉及地方的利益?！惫P者理解，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)制定基本定位是解決技術(shù)問題。而目前這個標(biāo)準(zhǔn)的制定，實(shí)際上已經(jīng)升到“地方的利益”博弈層面，就不是董揚(yáng)先生為組長的“低速電動車標(biāo)準(zhǔn)起草組”能解決的問題了。
