產(chǎn)品詳情
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中"相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞"的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)過(guò)流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命,該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):紙漿泵
紙漿泵
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華為在整個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域以及光伏領(lǐng)域總體的技術(shù)主要包括:首先是大量推廣的智能扶貧,希望打造高可靠、高性價(jià)比的數(shù)據(jù)傳輸解決方案,同時(shí)還有光伏扶貧數(shù)據(jù)分析及運(yùn)維管理云平臺(tái),在這一云平臺(tái)做25年的智能化的運(yùn)維;其次是將能源互聯(lián)網(wǎng)總體理念用在分布式電站領(lǐng)域,同時(shí)還引入直流路徑和滿足IEC標(biāo)準(zhǔn)要求,無(wú)需配置熔斷器保護(hù);三是在漁業(yè)和農(nóng)業(yè)、智能光伏一體化的融合,通過(guò)融合提高系統(tǒng)效率,降系統(tǒng)的成本。將以上技術(shù)結(jié)合就可以幫助客戶在同等投資情況下獲取更高收益。
1、、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),節(jié)能、降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、壽命長(zhǎng):實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%;
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu),維修時(shí)不需拆卸管路,只需將電機(jī)向后移動(dòng),即可對(duì)泵進(jìn)行拆卸和維修。
LXL兩相流雜質(zhì)泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體隊(duì)過(guò)流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點(diǎn)如下:
1、、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),節(jié)能,降耗達(dá)15-30%。
2、氣蝕性能好,壽命長(zhǎng):實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%。
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便。
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治霾為什么難?看一下本次曝光的企業(yè)的身份就明白了——都是鋼鐵企業(yè)。人們對(duì)此不能不打一個(gè)問(wèn)號(hào):鋼鐵行業(yè)原本是2016年年初“去產(chǎn)能”、“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的重點(diǎn)對(duì)象,而在河北一些地方,何以不但未對(duì)落后產(chǎn)能進(jìn)行淘汰,相反還在開足馬力大肆生產(chǎn)甚至連霧霾天都不肯放過(guò)?這是否照出了一些地方“偽去產(chǎn)能”的真相?“偽去產(chǎn)能”并不是一時(shí)一地的問(wèn)題。11月23日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定開展煤炭鋼鐵落后產(chǎn)能專項(xiàng)督查和清理整頓,就要求“嚴(yán)格把關(guān),確保產(chǎn)能真去真退”。
該泵使用的行業(yè)有:
1、造紙業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿,和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%一下,粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
注:此系列型號(hào)泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(人站在電機(jī)端看時(shí))嚴(yán)禁相反運(yùn)行,以防導(dǎo)致葉輪脫落,引發(fā)事故。
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2016年12月9日,億航被爆裁員70人。12月31日,零度智控大規(guī)模裁員134人。無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將逐漸脫離盲目發(fā)展的“高潮”期,回歸“冷靜”。那么,推動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)回歸理性動(dòng)力是什么?硬件技術(shù)的創(chuàng)新當(dāng)前,無(wú)人機(jī)行業(yè)面臨的主要問(wèn)題是技術(shù)含量較低,設(shè)備同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,創(chuàng)新動(dòng)力疲軟。無(wú)人機(jī)市場(chǎng)向理性的回歸,首先是硬件技術(shù)的創(chuàng)新。以芯片、傳感器、相機(jī)、電池為基礎(chǔ)的飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等的創(chuàng)新,將成為推動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的根本動(dòng)力。