產(chǎn)品詳情
LXL型紙漿泵采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規(guī)律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。
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即便如此，在中瑞交通安全研究中心總監(jiān)陳超卓看來，國內(nèi)的無人駕駛的進步仍然值得肯定，單純地通過供貨商來衡量技術(shù)含量的多寡是不客觀的?！熬秃帽群檬巢牟灰欢茏鞒龊貌似芬粯?，畢竟需要整車廠的調(diào)校整合也非一日之功。”“國內(nèi)的無人駕駛只是初窺門徑，絕大部分還處于在研發(fā)測試階段。拿傳感器來講，還是處于空白。用無人駕駛來定義目前的測試其實并不準確也易生歧義，自動駕駛才是未來一段時間內(nèi)的突破方向和發(fā)力點。”陳超卓對記者表示。
LXL型兩相流紙漿泵參數(shù)范圍：
流量Q 30-460m3/h
揚程H 5-50m
LXL型兩相流紙漿泵型號說明：
80LXLZ50--6：
80--口徑
LXL—兩相相流
Z--紙漿泵
50--流量
6--揚程
LXL型兩相流紙漿泵適用范圍：
LXL-Z型兩相流紙漿泵，可廣泛應用于冶金、礦山、電力、造紙、建材、交通水利及城市排污等部門輸送固液兩相介質(zhì)。
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李開復如今是一名風險投資者，在和美國都有投資項目，他承認美國依然是全球，但他相信，兩者之間的距離已經(jīng)大幅縮小了。他的公司創(chuàng)新工場近在美國和的人工智能領域投入了6．75億美元。“用象棋打個比方，”他說，“我們也許會說，特級大師大部分仍在北美，但擁有越來越多的大師級AI科學家?！庇幸稽c是沒有爭議的，硅谷和在投資和研究上有著緊密聯(lián)系，而美國AI研究社區(qū)的開放性也意味著，的技術(shù)可以輕易為所用。
lxl紙漿泵改進型無堵塞紙漿泵的葉輪采用的無堵塞理論設計，優(yōu)化了單、雙通道式葉輪，開式、半開式，紙漿泵，旋流式葉輪的特點。其無堵塞性、低脈沖性、平衡性均進行了合理解決。其總體結(jié)構(gòu)參照iso2858標準形式，即后開門形式，lxl型兩相流紙漿泵安裝圖，使泵維修非常方便。
三、產(chǎn)品說明：
概述造紙漿泵、耐酸堿腐蝕、WJ無堵塞紙漿泵、高壓力耐高溫造紙專用泵，黑液水泵-WJ紙漿泵無堵塞無泄漏紙漿泵是在消化吸收國外先進泵類產(chǎn)品的基礎上，結(jié)合國內(nèi)造紙、制漿企業(yè)用泵要求而研制開發(fā)的新一代紙漿泵產(chǎn)品，具有明顯的，防堵塞性能好及運行時無泄漏、安裝維修方便等優(yōu)點，廣泛應用于造紙、制漿企業(yè)紙漿介質(zhì)的輸送。
使用與維護：
1泵安裝基礎應水平，進出口管路應安裝牢靠，避免給泵造成壓力，泵進口管路宜短而直，張掖兩相流紙漿泵，不能漏氣，優(yōu)惠實用兩相流紙漿泵，管道附件（如彎頭、三通、閥門等）應盡量減少
2泵在關閉出口閥門后應及時停止旋轉(zhuǎn)，以避免造成振動及損壞機件，如停止工作時間較長，應在停機前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料，LXL型兩相流紙漿泵廠家，以免漿料堵塞管道和泵體，影響下次使用。
維護：
泵不吸漿液，
原因：1吸入管路殘存空氣，或管路及儀表漏氣2底閥未打開或吸入管路阻塞，安裝高度過高
排除方法：
1排除殘存氣體，泵體至液面間各接頭密封好
2打開底閥，清洗吸入管，降低安裝高度
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