產(chǎn)品詳情
1,泵在開機(jī)前加足潤(rùn)滑油(加到與軸平行即可),泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中間潤(rùn)滑部件不允許缺油,盤根處漏液以每分鐘20-30滴為宜。
2,泵在關(guān)閉出口閥門后應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免造成振動(dòng)及損壞機(jī)件;如停止工作時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)在停機(jī)前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料,以免漿料堵塞管道和泵體,影響下次使用。
新聞:高泰150LXLZ-340-25兩相流紙漿泵
樂(lè)觀地估計(jì),大概兩到三年左右,熱計(jì)量行業(yè)還會(huì)迎來(lái)一個(gè)新高潮,到那時(shí)行業(yè)會(huì)更加冷靜理智:選用質(zhì)量上乘的熱量表,建立一個(gè)計(jì)量、控制、管理一體化的系統(tǒng),設(shè)計(jì)一個(gè)合適的系統(tǒng)改造方案,再下一階段還可以考慮合同能源管理服務(wù)的事情。此外,智能化城市管理、要求水電氣熱兼容的四表合一等也是重要的推動(dòng)力量;城市化建設(shè)的擴(kuò)大,某些地方建立起集中供熱系統(tǒng),熱計(jì)量開展的積極性依然很高;南方空調(diào)系統(tǒng)、特別是集中化管理的空調(diào)要用到熱計(jì)量;過(guò)去只是熱計(jì)量,現(xiàn)在冷計(jì)量也列入考慮范圍。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)過(guò)流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):
1、運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),降耗達(dá)15-30%
2、氣蝕性能好、實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%;
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu),維修時(shí)不需拆卸管路,只需將電機(jī)向后移動(dòng),即可對(duì)泵進(jìn)行拆卸和維修。
新聞:高泰150LXLZ-340-25兩相流紙漿泵
據(jù)報(bào)道,截至2017年1月22日,已開通135個(gè)NB-IoT基站,基本實(shí)現(xiàn)鷹潭市全域網(wǎng)絡(luò)覆蓋。此項(xiàng)目從2016年12月1日啟動(dòng),歷時(shí)33天,總投資共約4465萬(wàn)元,目前已建設(shè)135個(gè)物聯(lián)網(wǎng)基站及一整套核心網(wǎng)及相關(guān)網(wǎng)管。值得一提的是,由于物聯(lián)網(wǎng)要提供端到端的解決方案,該NB-IoT網(wǎng)絡(luò)不僅完成了網(wǎng)絡(luò)建設(shè),而且實(shí)現(xiàn)了終端與業(yè)務(wù)平臺(tái)的雙向傳輸,是真正意義的端到端物聯(lián)網(wǎng),為構(gòu)筑端到端產(chǎn)業(yè)鏈打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
該系列泵特別適用的行業(yè)有:
1、造紙業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業(yè)流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓;
2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%以下,粘度在150mm2/s以下的糖漿;
3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
新聞:高泰150LXLZ-340-25兩相流紙漿泵
回顧減速器兩巨頭的前世今生,他們的減速器業(yè)務(wù)都經(jīng)過(guò)了數(shù)十年的發(fā)展。如Nabtesco的RV減速器,前身正是帝人精機(jī)的主品。70年代開始,帝人精機(jī)減速器作為挖掘設(shè)備驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的核心部件使用。80年代早期,應(yīng)世界主要機(jī)器人制造商要求,帝人精機(jī)改進(jìn)了RV減速器,使之更加可靠,符合機(jī)器人制造行業(yè)的嚴(yán)格要求。取得了精密擺線針輪RV減速機(jī)專利后,于1986年開始批量生產(chǎn),從此開始為現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)應(yīng)用進(jìn)行配套。