產(chǎn)品詳情
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■適用范圍 |
新聞:立式電動(dòng)50YW40-15-4YW型液下排污泵防纏繞型雙管液下1.3m
如上汽、一汽、長(zhǎng)安和廣汽等都安裝了防碰撞預(yù)警系統(tǒng)和偏離車道預(yù)警系統(tǒng)?！昂诵牡倪€是人家的東西，國(guó)內(nèi)廠商扮演整合、系統(tǒng)集成角色。”專家說(shuō)，為了推動(dòng)智能汽車的發(fā)展，工信部正在委托汽車工程學(xué)會(huì)，做智能汽車的頂層設(shè)計(jì)。雖然暫時(shí)還沒(méi)有形成的智能汽車發(fā)展戰(zhàn)略，但預(yù)計(jì)“十三五”期間產(chǎn)學(xué)研用有望聯(lián)合行動(dòng)起來(lái)。目前，智能汽車已成為全球產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)，科技界紛紛搶灘。專家告訴記者，高通將驍龍820A處理器以及X12、X5調(diào)制解調(diào)器等內(nèi)置在汽車中，還推出了新的駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)。
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YW系列無(wú)堵塞液下式排污泵適用用于工廠商業(yè)嚴(yán)重污染廢水的排放、主宅區(qū)的污水排污站、城市污水處理廠派水系統(tǒng)、人防系統(tǒng)排水站、自來(lái)水廠的給水設(shè)備、、賓館的污水排放、市政工程建筑工地、礦山配套附機(jī)、農(nóng)村沼氣池、農(nóng)田灌溉等行業(yè)，輸送帶顆粒的污水，污物，也可用于清水及帶弱腐蝕性介質(zhì)。 |
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■使用條件 |
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A、泵的使用環(huán)境溫度≤40℃，濕度≤95%；海拔高度≤1000米。 |
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■產(chǎn)品特點(diǎn) |
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1、采用雙葉片葉輪結(jié)構(gòu)，大大提高了污物的通過(guò)能力 |
新聞:立式電動(dòng)50YW40-15-4YW型液下排污泵防纏繞型雙管液下1.3m
接著又是今年國(guó)務(wù)院鼓勵(lì)民間資本投向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域下的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，智能家居正好趕上了這趟順風(fēng)車。家居生活邁向智能化是必然趨勢(shì)，因此，智能家居作為一個(gè)藍(lán)海項(xiàng)目，前景不可估量。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)相繼進(jìn)入智能家居行業(yè)，眾廠商也各自形成了自己的特色產(chǎn)品，價(jià)格也逐步向平民化的趨勢(shì)邁進(jìn)。從有線到無(wú)線、從概念炒作到應(yīng)用實(shí)施，智能家居經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展歷程，終于實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的跨越。未來(lái)的智能家居，將會(huì)更好的為用戶服務(wù)。
1.YW型無(wú)堵塞yw型液下排污泵是在引進(jìn)國(guó)外現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合水泵的使用特點(diǎn)而研制成功的新一代泵類產(chǎn)品，具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無(wú)堵塞等特點(diǎn)，在排送固體顆粒和長(zhǎng)纖維垃圾方便，具有獨(dú)果。
2.使用該系列泵采用獨(dú)特葉輪和新型機(jī)械密封，能有效地輸送含有固體物和長(zhǎng)纖維，葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比，泵葉輪采用單流道或雙流道形式，它類似于一截面大小相同的彎管，具有非常好的過(guò)流性，配以合理的蝸室，使得該泵具有效果高，過(guò)流效果好的特點(diǎn)，葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn)，使泵在運(yùn)行中無(wú)振動(dòng)。
3.使用該泵水力性能先進(jìn)、成熟，產(chǎn)品經(jīng)測(cè)試各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，產(chǎn)品投放市場(chǎng)后以其獨(dú)特的功效，可靠的性能，穩(wěn)定的質(zhì)量受到廣大用戶的歡迎和好評(píng)。
新聞:立式電動(dòng)50YW40-15-4YW型液下排污泵防纏繞型雙管液下1.3m
”李震介紹，國(guó)外滿足自行車專用道的條件是：路面平坦寬闊、專門(mén)用于騎自行車的線路，雙向3米寬甚至5米寬。雖然不是全封閉的，但禁止行人行走及汽車駛?cè)?，夜間有完善的照明設(shè)施。但這樣的專用道路，在國(guó)內(nèi)尚難覓蹤跡。一則新聞指出：2016年12月13日，西安曲江新區(qū)多條馬路的自行車道被停車位擠占，北池頭二路、曲江池東路的自行車道寬度不足40厘米，被戲稱為“窄板猴”自行車道。在市區(qū)大部分路段，自行車等非機(jī)動(dòng)車和汽車混行，這也是誘發(fā)交通事故的主要因素。
