新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)150LXLZ-370-30高效節(jié)能紙漿泵

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
1 5799元/臺(tái)
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河北高泰泵業(yè)有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 高泰泵 規(guī)格型號(hào) 齊全
編號(hào) 001 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格 5799
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 本地 發(fā)貨地 河北保定

產(chǎn)品詳情

 注意事項(xiàng):
1,泵在開機(jī)前加足潤(rùn)滑油(加到與軸平行即可),泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中間潤(rùn)滑部件不允許缺油,盤根處漏液以每分鐘20-30滴為宜。

2,泵在關(guān)閉出口閥門后應(yīng)及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免造成振動(dòng)及損壞機(jī)件;如停止工作時(shí)間長(zhǎng),應(yīng)在停機(jī)前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料,以免漿料堵塞管道和泵體,影響下次使用。

新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)150LXLZ-370-30節(jié)能紙漿泵
新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)150LXLZ-370-30節(jié)能紙漿泵
有關(guān)部門原計(jì)劃年前發(fā)布的2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能任務(wù)有望在近期發(fā)布,其力度大小可能會(huì)決定2017年鋼鐵和煤炭的價(jià)格走勢(shì)。按照“十三五”的要求,今年可能仍會(huì)加大去產(chǎn)能力度。1月10日發(fā)改委主任在介紹引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)和深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)情況發(fā)布會(huì)上表示,發(fā)改委正在編制2017年鋼鐵煤炭去產(chǎn)能的方案,春節(jié)之前這個(gè)方案就可以下來(lái),會(huì)科學(xué)確定任務(wù)目標(biāo)。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》曾報(bào)道稱,2017年,煤炭、鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能數(shù)量指標(biāo)或增加一成以上,同時(shí)去產(chǎn)能范圍將擴(kuò)至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業(yè)。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)過(guò)流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點(diǎn):

 1、運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),降耗達(dá)15-30%

 2、氣蝕性能好、實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;

 3、濃度高、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%;

 4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構(gòu),維修時(shí)不需拆卸管路,只需將電機(jī)向后移動(dòng),即可對(duì)泵進(jìn)行拆卸和維修。
新聞:專業(yè)品質(zhì)供應(yīng)150LXLZ-370-30節(jié)能紙漿泵
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”據(jù)了解,延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)工程中所有觸網(wǎng)懸臂和站臺(tái)屏蔽門的安裝固定采用的是慧魚(fischer)環(huán)氧錨固膠FISEM,照明燈具的安裝固定采用的是慧魚(fischer)模擴(kuò)底錨栓FZA18*80M12/25不銹鋼A4?!拔覀?cè)谂c客戶溝通中發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)目中的所有照明燈具更換位置后都是固定在高架底板底部,為了防止埋件過(guò)深,破壞高架的混凝土結(jié)構(gòu),我們因地制宜地推薦了只需淺埋即可達(dá)到穩(wěn)定載荷的不銹鋼模擴(kuò)底錨栓FZA18*80M12/25A4。
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   該系列泵特別適用的行業(yè)有:

  1、造紙業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業(yè)流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓;

  2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%以下,粘度在150mm2/s以下的糖漿;

  3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
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12月16日,“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰論壇”在北京舉行。論壇由汽車工程學(xué)會(huì)汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)主辦,輪胎世界網(wǎng)承辦,兩者可謂是一種“跨界合作”。汽車和輪胎,本是整車和零部件的關(guān)系,兩者密不可分,為何會(huì)變成一種“跨界關(guān)系”??jī)蓚€(gè)行業(yè)間有“鴻溝”如果問的汽車?yán)峡傄粋€(gè)問題:你對(duì)輪胎行業(yè)了解多少?絕大部分老總可能會(huì)回答:很少。如果拿同樣的問題問輪胎企業(yè)老總,他們的回答是什么?“我們給某某整車企業(yè)配套多年,我知道那家汽車公司老總的名字,但我確實(shí)不認(rèn)識(shí)他。

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