產(chǎn)品詳情
YW型無(wú)堵塞潛水排污泵是在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)水泵的使用特點(diǎn)而研制成功的新一代泵類產(chǎn)品，具有節(jié)能效果顯著、防纏繞、無(wú)堵塞、自動(dòng)安裝和自動(dòng)控制等特點(diǎn)。在排送固體顆粒和長(zhǎng)纖維垃圾方面，具有獨(dú)果。
該系列泵采用獨(dú)特葉輪結(jié)構(gòu)和新型機(jī)械密封，能有效地輸送含有固體物和長(zhǎng)纖維。葉輪與傳統(tǒng)葉輪相比，該泵葉輪采用單流道或雙流道形式，它類似于一截面大小相同的彎管，具有非常好的過(guò)流性，配以合理的蝸室，使得該泵具有效率高、葉輪經(jīng)動(dòng)靜平衡試驗(yàn)，使泵在運(yùn)行中無(wú)振動(dòng)。
新聞:現(xiàn)貨供應(yīng)100YW70-7-3工礦城市排污防纏繞型雙管液下1.3m
報(bào)告從當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境出發(fā)，以市場(chǎng)需求作為依托，詳盡地分析了企業(yè)當(dāng)前的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度和運(yùn)營(yíng)情況。同時(shí)，佐之以全行業(yè)近幾年來(lái)詳實(shí)的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓您、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)需求和投資機(jī)會(huì)。01、無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1．國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析工業(yè)發(fā)展情況分析我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái)，工業(yè)化進(jìn)程加快，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到了極大的提升。2007——2012年，我國(guó)工業(yè)增加值保持著逐年上升的趨勢(shì)，但同比增速波動(dòng)下降。
二、產(chǎn)品特點(diǎn):
1．采用獨(dú)特的單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu)，大大提高了污物通過(guò)能力，能有效的通過(guò)泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50％的固體顆粒。
2．機(jī)械密封采用新型硬質(zhì)耐腐的鈦化鎢材料，可使泵安全連續(xù)運(yùn)行8000小時(shí)以上。
3．整體結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲小、節(jié)能效果顯著，檢修方便，無(wú)需建泵房，潛入水中即可工作，大大減少工程造價(jià)。
4、泵結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，移動(dòng)方便，安裝簡(jiǎn)單。
5、可配備液位自動(dòng)控制柜，根據(jù)所需的液位變化，自動(dòng)控制泵的起停，無(wú)需專人看管，使用極為方便。
6、泵為立式結(jié)構(gòu)，工作時(shí)泵體浸在液體中因而很容易起動(dòng)，不存在排氣抽空問(wèn)題，同時(shí)具有無(wú)泄漏等特點(diǎn)，液下深度可達(dá)15米。
7、接軸結(jié)構(gòu)先進(jìn)可靠，泵與電機(jī)采用連軸器聯(lián)結(jié)，泵軸尺寸精密，保證了泵平穩(wěn)運(yùn)行，留有足夠的安全系數(shù)。
8、泵有單管安裝和雙管安裝兩種，支承件有圓盤(pán)和方盤(pán)安裝，適合不同需要。
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這二種桿型是現(xiàn)在常用的，其中單桿的使用要廣泛很多，單桿的在生產(chǎn)中要節(jié)省很多的資源，相對(duì)來(lái)說(shuō)也要簡(jiǎn)單很多，當(dāng)然作用相對(duì)的也要小很多，承受力有限，對(duì)于重型的汽車就不是很實(shí)用。而雙桿的電動(dòng)推桿電機(jī)就要實(shí)用很多，雙倍的承受能力在使用的時(shí)候會(huì)更加的穩(wěn)定，而且也會(huì)更加的耐用，是很多重型汽車常用的，但是的缺點(diǎn)就是：經(jīng)濟(jì)價(jià)值太高，當(dāng)然對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)只要性能好，其他的都是可以接受的。無(wú)論是單桿的還是雙桿的的好處就是可以自動(dòng)開(kāi)啟，在實(shí)際的使用中非常簡(jiǎn)單、方便，像這樣的減速電機(jī)就是的設(shè)備。
三、主要用途:
適用于化工、石油、制藥、采礦、造紙工業(yè)、水泥廠、煉鋼廠、電廠、煤加工工業(yè)，以及城市污水處理廠排水系統(tǒng)、市政工程、建筑工地等行業(yè)輸送帶顆粒的污水、污物，也可用于抽送清水及帶腐蝕性介質(zhì)。
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12月16日，“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰論壇”在北京舉行。論壇由汽車工程學(xué)會(huì)汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會(huì)主辦，輪胎世界網(wǎng)承辦，兩者可謂是一種“跨界合作”。汽車和輪胎，本是整車和零部件的關(guān)系，兩者密不可分，為何會(huì)變成一種“跨界關(guān)系”？?jī)蓚€(gè)行業(yè)間有“鴻溝”如果問(wèn)的汽車?yán)峡傄粋€(gè)問(wèn)題：你對(duì)輪胎行業(yè)了解多少？絕大部分老總可能會(huì)回答：很少。如果拿同樣的問(wèn)題問(wèn)輪胎企業(yè)老總，他們的回答是什么？“我們給某某整車企業(yè)配套多年，我知道那家汽車公司老總的名字，但我確實(shí)不認(rèn)識(shí)他。
