產(chǎn)品詳情
1.電動機(jī)過熱
1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因
電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時(shí)，會使電動機(jī)過熱。
新聞:鹽城永磁電機(jī)產(chǎn)品
河南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資506億元。隨著全國高鐵、動車、地鐵的不斷延伸，鐵路工程不斷的開工，這為工程機(jī)械設(shè)備帶來旺盛的需求。工程機(jī)械企業(yè)可以重點(diǎn)關(guān)注全國的高鐵項(xiàng)目，加大營銷力度，在激烈的市場競爭中搶先一步，贏得商機(jī)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，高鐵建設(shè)需求的工程機(jī)械產(chǎn)品類型比較多，不同施工階段所需求的工程機(jī)械產(chǎn)品也不同。按施工工序，隨時(shí)間的推移，所需的工程機(jī)械和特殊配件的品種依次為：推土機(jī)和平地機(jī)、旋挖鉆機(jī)、混凝土機(jī)械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設(shè)備、架橋機(jī)、攤鋪機(jī)、CA砂漿或軌道板。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí)，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
新聞:鹽城永磁電機(jī)產(chǎn)品
2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時(shí)，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:鹽城永磁電機(jī)產(chǎn)品按照國務(wù)院部署，國務(wù)院兩個(gè)調(diào)查組已分赴河北和江蘇，就鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作中個(gè)別企業(yè)存在的頂風(fēng)違法違規(guī)行為展開調(diào)查。相關(guān)機(jī)構(gòu)人士透露，河北、江蘇部分鋼企已經(jīng)主動停產(chǎn)配合調(diào)查，尤其是江蘇地區(qū)中頻爐生產(chǎn)企業(yè)停產(chǎn)較多。后期隨著調(diào)查的深入，預(yù)計(jì)將會有更多違規(guī)企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象，對市場整體供應(yīng)將形成一定影響。此外，近日環(huán)境保護(hù)部派出督查組對山西省太原、臨汾市和河北省唐山市應(yīng)急響應(yīng)情況開展專項(xiàng)督查。環(huán)保部督查組在檢查中發(fā)現(xiàn)，一些城市存在重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)措施落實(shí)不到位的情況。
