產(chǎn)品詳情
IKO進口軸承的安裝與拆卸正確與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。請在正確的說明或是工程師的技術(shù)部署下完成安裝與拆卸工作。IKO進口軸承的安裝方法軸承安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。請充分研究軸承的安裝,即請按照包含如下項目在內(nèi)的操作標準進行IKO進口軸承安裝。清洗IKO進口軸承及相關(guān)零件對已經(jīng)脂潤滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋,密封圈軸承安裝前無需清洗。檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況安裝方法IKO進口軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,IKO進口軸承安裝一般采用如下方法:a.壓入配合IKO進口軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同IKO進口軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在IKO進口軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。
BXM(D)51防爆照明(動力)配電箱簡介
一、適用場所:
1.適用于性氣體環(huán)境1區(qū)、2區(qū);
2.適用于可燃性粉塵環(huán)境21區(qū)、22區(qū)場所;
3.適用于IIA、IIB、IIC級性氣體環(huán)境;
4.適用于溫度組別為T1-T6的環(huán)境;
5.適用于石油開采、儲存、化工、紡織、印染、軍工設(shè)施等性危險環(huán)境;
6.用于照明或動力線路的電源配電。
二、性能特點:
1.外殼采用鋁合金高壓鑄造成型,表面經(jīng)拋丸后高壓靜電噴塑,外殼可用Q235鋼板或者304不銹鋼焊接成型;
2.產(chǎn)品為復合型結(jié)構(gòu),主腔采用隔爆型結(jié)構(gòu),接線腔采用增安型結(jié)構(gòu);
3.采用模塊化設(shè)計,各回路可以自由組合;
4.內(nèi)裝高分斷小型斷路器或塑殼式斷路器,通過操作殼蓋上的手柄而實現(xiàn)分合;
設(shè)有接通指示信號燈;
5.具有過載,短路保護功能,可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)帶漏電保護功能產(chǎn)品;
6.既可作照明電路或動力電路的配電或通斷之用,還可照明、動力配電或通斷混用;
7.可根據(jù)用戶要求特殊制造;
8.鋼管或電纜布線。
新聞:晉江防爆軟管現(xiàn)貨充足
一般采用高性能碳纖維復合材料結(jié)構(gòu),進行復雜的多學科優(yōu)化設(shè)計。從使用性能上看,太陽能電動飛機由于能夠獲得的能量極為有限,依靠有限能量實現(xiàn)晝夜連續(xù)飛機,技術(shù)難度很高,對于有人駕駛太陽能電動飛機而言更是難上加難。3安全性/適航和成本價格等問題現(xiàn)行的適航條例/標準對于電動飛機和電動力系統(tǒng)不適用,需要適航當局制訂新的和修改相關(guān)條例和標準。這需要一個時間過程,需要適航當局與電動飛機和電動力系統(tǒng)制造商合作。鋰電池、燃料電池和太陽能電池等電動力推進系統(tǒng)關(guān)鍵部件成本高,電動力推進系統(tǒng)和電動飛機的開發(fā)成本也很高,經(jīng)濟因素制約著其發(fā)展的一個問題。
三、技術(shù)參數(shù):
1.執(zhí)行標準:GB3836.1、GB3836.2、GB3836.3、GB12476.1、GB12476.5、IEC60079、IEC61241
2.防爆標志:Exd IIB T4/T5/T6;Ex tD A21 IP65 T80℃
3.額定電壓:AC 220/380V
4.主回路額定電流:≤400A
5.支路數(shù):4、6、8、10、12
6.支路額定電流:≤350A
7.防護等級:IP65
8.防腐等級:WF2
9.引入口規(guī)格:G1/2"-G3"
10.適用電纜外徑:Φ6mm-Φ55mm
11.引入口方向:下進下出或下進上出(常規(guī)為下進下出,其他方方向請注明)
12.安裝方式:掛式、立式
質(zhì)量保證:
本產(chǎn)品嚴格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標準進行質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量高于標準完全達到設(shè)計要求,產(chǎn)品實行三年保用(光源保1年),產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負責免維護。
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一般來講,車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆三類,檔次依次提高目前汽車油漆一般都是烘烤漆。在汽車的生產(chǎn)工藝流程里,車架、車身焊接完成,手工修補車身后,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆,然后用2度左右的溫度烘干。有的還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆、金屬漆、珠光漆。下面就讓我們先了解一下這三種主要的車漆。