產品詳情
產品有：R型、CD型、ED型、OD型、EI型、SD型電源變壓器；BK、BKC、JBK3、4、5、6系列機床控制變壓器；JJ1、QZB系列三相自耦減壓啟動變壓器，DG、DDG系列單相干式變壓器，SG系列三相干式變壓器、SJDK系列三相交流電抗器，ZS、ZSG系列整流變壓器，CSDGC系列防滴式船用變壓器，LK系列平波電抗器，CKDG、CKSG、CKSC系列串聯(lián)電抗器，CKS、CKD系列整流電抗器，及其它特種規(guī)格的變壓器。
:江蘇隔爆變壓器廠家
為了解決漏油，人員想出了多種辦法，但都沒有得到理想的效果。多次的改進、試驗發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因:一是送風機運行時葉輪側軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出；二是送風機葉輪側軸承座與葉輪間的軸套存在設計缺陷，長期運行會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大，此時風從此間隙進入軸承室將潤滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內部注膠外部加導流圈的工藝，解決了漏油。
:江蘇隔爆變壓器廠家為了提高精密軸承安裝時的實際配合精度，必須利用不使精密軸承變形的測量方法和測量工具，對精密軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量，可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出，并且對測得數(shù)據(jù)作出分析，以此為據(jù)，精密配作軸與座孔的精密軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作的軸與座孔的相應尺寸和幾何形狀時，應在與測量精密軸承時相同的溫度條件下進行。為保證有較高的實際配合效果，軸和座孔與精密軸承相配的表面，其粗糙度應盡可能地小。欠熱淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，性急劇降低，影響軸承壽命。軟點由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當?shù)仍蛟斐傻妮S承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面性和疲勞強度的嚴重下降。表面脫碳軸承零件在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的分數(shù)減少，造成表面脫碳。
:江蘇隔爆變壓器廠家
為了解決漏油，人員想出了多種辦法，但都沒有得到理想的效果。多次的改進、試驗發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因:一是送風機運行時葉輪側軸承座與葉輪間為正壓區(qū)，風會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出；二是送風機葉輪側軸承座與葉輪間的軸套存在設計缺陷，長期運行會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大，此時風從此間隙進入軸承室將潤滑油帶出，加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后，采用軸承套內部注膠外部加導流圈的工藝，解決了漏油。
本變壓器在下列條件下可靠工作 1、海拔高度不超過2500m； 2、環(huán)境空氣溫度：不超過40℃，不低于-25℃； 3、空氣相對濕度：濕月的平均相對濕度為90%； 4、無劇烈震動和沖動的地方； 5、在無危險的介質中，且介質中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導電塵埃的地方。 6、不受雨雪侵襲的場所。 7、電源電壓波形近似于正弦波。
1、購買前，先估算好您所用的電器總容量，并選用有相當容量的變壓器，確保瞬時起動時不燒壞變壓器。 2、當您使用多繞組（多控制電壓）的變壓器時，容量應按電壓比相應增加變壓器容量，以免燒壞變壓器。 3、安裝前，應仔細校核銘牌所列各項數(shù)據(jù)是否符合您的，確認無誤后，方可安裝使用。 4、通電工作后，變壓器鐵心和線圈將發(fā)熱（但溫升不超過80℃）屬正?，F(xiàn)象，若溫升超過80℃，甚至冒煙，則應切斷電源開關，重新檢查您所用的電器容量。 5、在運輸中，應盡可能避免碰撞，切勿受潮，使用時，請維護，以保護變壓器使用壽命。
:江蘇隔爆變壓器廠家為了提高精密軸承安裝時的實際配合精度，必須利用不使精密軸承變形的測量方法和測量工具，對精密軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量，可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出，并且對測得數(shù)據(jù)作出分析，以此為據(jù)，精密配作軸與座孔的精密軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作的軸與座孔的相應尺寸和幾何形狀時，應在與測量精密軸承時相同的溫度條件下進行。為保證有較高的實際配合效果，軸和座孔與精密軸承相配的表面，其粗糙度應盡可能地小。欠熱淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，性急劇降低，影響軸承壽命。軟點由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當?shù)仍蛟斐傻妮S承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面性和疲勞強度的嚴重下降。表面脫碳軸承零件在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的分數(shù)減少，造成表面脫碳。
