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:江蘇隔爆變壓器廠家
為了解決漏油,人員想出了多種辦法,但都沒有得到理想的效果。多次的改進、試驗發(fā)現(xiàn)了造成漏油的主要原因:一是送風機運行時葉輪側軸承座與葉輪間為正壓區(qū),風會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室將潤滑油帶出;二是送風機葉輪側軸承座與葉輪間的軸套存在設計缺陷,長期運行會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象,軸套與軸發(fā)生碰撞和摩擦造成間隙配合過大,此時風從此間隙進入軸承室將潤滑油帶出,加大加快了泄漏量。找到泄漏源頭之后,采用軸承套內部注膠外部加導流圈的工藝,解決了漏油。
:江蘇隔爆變壓器廠家為了提高精密軸承安裝時的實際配合精度,必須利用不使精密軸承變形的測量方法和測量工具,對精密軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密測量,可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出,并且對測得數(shù)據(jù)作出分析,以此為據(jù),精密配作軸與座孔的精密軸承安裝部位的尺寸。在實際測量所配作的軸與座孔的相應尺寸和幾何形狀時,應在與測量精密軸承時相同的溫度條件下進行。為保證有較高的實際配合效果,軸和座孔與精密軸承相配的表面,其粗糙度應盡可能地小。欠熱淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規(guī)定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,性急劇降低,影響軸承壽命。軟點由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當?shù)仍蛟斐傻妮S承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面性和疲勞強度的嚴重下降。表面脫碳軸承零件在熱處理過程中,如果是在氧化性介質中加熱,表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的分數(shù)減少,造成表面脫碳。