產(chǎn)品詳情
:呼倫貝爾移動(dòng)變電站直銷
與此同時(shí),電網(wǎng)公司也已將無人機(jī)巡檢作業(yè)納入輸電線路精益化考核指標(biāo)中。截至217年年底,公司系統(tǒng)各單位共配有各類型無人機(jī)18余架,217年度無人機(jī)累計(jì)巡檢桿塔超過21萬基,累計(jì)發(fā)現(xiàn)缺陷超過5萬余處。其中,按照缺陷位置劃分,以桿塔瓶口及以上位置線路設(shè)備及附屬設(shè)施缺陷為主,占75.8%;按照缺陷等級(jí)劃分,以一般缺陷為主,占87.2%;按照缺陷類型劃分,以金具類缺陷為主,占42.7%。公司系統(tǒng)各單位廣泛應(yīng)用無人機(jī)開展線路巡檢,在G2峰會(huì)、金磚、全運(yùn)會(huì)和黨的保電工作中發(fā)揮了突出作用,無人機(jī)巡檢已成為輸電線路運(yùn)維不可或缺的手段。
物理結(jié)構(gòu)
絕緣
耐熱等級(jí)
應(yīng)用
耐壓等級(jí)
變電站額定容量
kVA
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絕緣耐熱等級(jí)
|
絕緣系統(tǒng)溫度
℃
|
箱殼表面溫升
K
|
溫控器溫度
℃
|
50
|
B
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130
|
54
|
80
|
100
|
B
|
130
|
57
|
80
|
200
|
B
|
130
|
58
|
80
|
315
|
H
|
180
|
79
|
125
|
400
|
H
|
180
|
78
|
125
|
500
|
H
|
180
|
80
|
125
|
630
|
H
|
180
|
77
|
125
|
800
|
H
|
180
|
79
|
125
|
1 000
|
H
|
180
|
78
|
125
|
1 250
|
H
|
180
|
77
|
125
|
1 600
|
H
|
180
|
79
|
125
|
2 000
|
H
|
180
|
80
|
125
|
2 500
|
H
|
180
|
79
|
125
|
3 150
|
H
|
180
|
79
|
125
|
4 000
|
H
|
180
|
79
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125
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:呼倫貝爾移動(dòng)變電站直銷TIMKEN軸承的拆卸要與安裝時(shí)同樣仔細(xì)進(jìn)行。不損傷TIMKEN軸承及各零件,特別是過盈配合TIMKEN軸承的拆卸,操作難度大。所以,在設(shè)計(jì)階段要事先考慮到便于拆卸,根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸時(shí),根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序,調(diào)查TIMKEN軸承的配合條件,以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。外圈的拆卸拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地?cái)Q緊螺桿,一邊拆卸。