青島東洋精密軸承有限公司銷售以下品牌：
瑞典: SKF
美國：KAYDON、BARDEN、TIMKEN、ABC、DODGE、FAFNIR、MRC、TORRINGON、MCGILL、THOMSON、UBC、TUS、REXNORD、NICE、SEALMASTER

　　除此次提供的5兆瓦風(fēng)機主軸軸承外，舍弗勒還與海裝風(fēng)電共同了2兆瓦和2.5兆瓦陸上風(fēng)力發(fā)電機組。舍弗勒大中華區(qū)行業(yè)副總裁孫衛(wèi)東表示，隨著風(fēng)電市場的快速發(fā)展和對技術(shù)水平要求的日益，度身定制化服務(wù)為越來越多的客戶所接受，這也是舍弗勒的核心競爭力之一?！　÷尻朙YC從上世紀(jì)80年始盾構(gòu)機主軸承國產(chǎn)化研究，“我們在研發(fā)盾構(gòu)機主軸承設(shè)計分析技術(shù)、大模數(shù)齒圈單齒背冷感應(yīng)淬火技術(shù)等方面取得重大技術(shù)突破，了盾構(gòu)機主軸承設(shè)計、檢測、制造等一系列核心技術(shù)，形成了國內(nèi)的材料、熱處理、檢測，成功給‘洋盾構(gòu)’換上‘河南軸’?！　C或C可互（AC=46C=36）TMB：AC=電木保持架（紅色的，酚醛樹脂）ACM=銅保持架。本主要經(jīng)營：進口軸承，滾珠絲杠副,絲杠，螺桿，導(dǎo)軌，滑塊等傳動部件。品牌眾多，有瑞典的SKF；德國的FAG、INA；的NSK、NTN、IKO、NMB、EASE、KOYO、FYH、ASAHI、IJK、THK、NACHI、EZO、；的TIMKEN、TORRINGTON、UBC；的SAMICK、HIWIN軸承、ABBA軸承；等品牌。

德國：FAG、INA、GMN、STAR、STIEBER、REXROTH、BEM、NADELLA、FLURO、FRANKE、IBC
：NSK、NTN、IKO、KOYO、NACHI、THK、KYK、IJK、HIC、NMB、FYH、ASAHI、EZO、EASE、JAF、JNS、WTW、K、TSUBAKI、MRK、NB
英國：COOPER、RHP、GAMET、BERLISS、BLACKWELL、BMB、CRB、ROBLLO、HEPCO
　　骨架油封規(guī)格表（GB13871-92）編 內(nèi)徑d外徑D高度H編 內(nèi)徑d外徑D高度H8編 內(nèi)徑d外徑D高度H編 內(nèi)徑d外徑D高度H2140常用骨架油封樣式圖特點：橡膠之設(shè)計，泛用于各種材質(zhì)之裝配，可適用于軟質(zhì)合金或具有塑性變形之搪孔，在搪孔表面受損也可使用?！　『笾么?的內(nèi)容很多，下面介紹幾個常用的代 。1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)代 是表示同一類型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用字母緊跟著基本代 表示。如：角為15°、25°和40°的角球軸承分別用C、AC和B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。2）軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級，共6個級別，依次由到低級，其代 分別為／PZ、／P4‘／PS、／P6、／P6X和／PO。

濰坊FAG軸承貨車軸承批發(fā)商濰坊FAG軸承批發(fā)商

CC，C，EC——這類軸承滾子呈對稱型，內(nèi)圈無擋邊。 E——是SKF公司采用最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W，以示區(qū)別。 圓柱滾子軸承 B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子（滿裝滾子軸承）。 B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理（滿裝滾子軸承）。 EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤滑條件，能承受較高的軸向載荷。 （2） 外部設(shè)計 CA，CB，CC——通用配對型單列角接觸球軸承，可任意（串聯(lián)，面對面或背靠背）配對安裝。背靠背或面對面排列時，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：小（CA），正常（CB），較大（CC）。

法國：SNFA、SNR
：SAMICK、JIB
：SYI、ABBA、HIWIN、PMI、STAF、TBI
：哈爾濱HRB、洛陽LYC、瓦房店ZWZ
大量機械主軸專用原裝進口軸承高精密、高軸承現(xiàn)貨 (SKF軸承|NSK軸承|FAG軸承|TIMKEN軸承|NTN軸承|INA軸承|NACHI軸承|IKO軸承|KOYO軸承)
可以為用戶解決進口疑難型號軸承、特殊軸承、到貨迅速

　　適用于運動及往復(fù)運動密封。安裝在各重型 發(fā)動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)(氣體.。)滲透及外部異物機體。骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等?！　《A(yù)緊固然可以軸承剛性和旋狀精度，但是同時會使加劇，油膜被并產(chǎn)生大量的熱，因此，被預(yù)緊的軸承必須進行強制和冷卻，這種工藝于對軸承剛性和精度要求極高的情況下采用，是一種較為特殊的工藝，生產(chǎn)實際中也只是在機床主軸裝配中用到，其它傳動機構(gòu)的軸承裝配幾乎見不到?！　　备鶕?jù)相關(guān)需求定制的生產(chǎn)設(shè)備由舍弗勒特種機械部門設(shè)計并生產(chǎn)。舍弗勒卓越的也了眾多客戶的高度認(rèn)可。CVT產(chǎn)品線副總裁HolgerUbben先生不久前在墨西哥接受了一項佳獎。該獎項由JATCO頒發(fā)，用以表彰舍弗勒在2015年針對JATCOCVT8變速箱進行的自發(fā)性產(chǎn)能擴產(chǎn)。