產(chǎn)品詳情
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隨著光伏產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，太陽能路燈的普及率越來越高，現(xiàn)在的道路照明中，我們隨處都可見到太陽能路燈產(chǎn)品，太陽能路燈的光源符合我國節(jié)能環(huán)保的要求，而且具有安裝簡便，維護簡單，壽命長，節(jié)能環(huán)保，沒有安全隱患等優(yōu)勢迅速的被人們所接受。而按照整個太陽能路燈的物理結(jié)構(gòu)，可以把市面上的太陽能路燈分成一體燈，二體燈和分體式燈。那么太陽能路燈選一體燈，二體燈，還是分體燈呢?下面世紀陽光照明小編就為大家介紹下。
一、分體式太陽能路燈
在介紹這三種燈的時候，我故意把分體式放到了前面。這是為什么呢?因為分體式的太陽能路燈是最早出現(xiàn)的產(chǎn)品。后續(xù)的二體燈，一體燈都是在分體式路燈的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化，改進的。所以，我們按照時間順序逐一進行介紹。
優(yōu)勢：大系統(tǒng)
分體式太陽能路燈的特點就是可以將各個主要部件靈活地配對組合成任意系統(tǒng)，每個部件的拓展性也是非常強的，因此分體式系統(tǒng)可大可小，根據(jù)用戶的需求變化無窮。因此靈活性是它的主要優(yōu)勢。但是這樣的配對組合對于用戶來說就沒有那么友好了，由于廠家發(fā)過來的部件都是獨立的散件，組裝接線的工作量就變大了。尤其在很多安裝工人都不專業(yè)的情況下，出錯的概率更是大大上升。
但是分體式燈在較大的系統(tǒng)中的主導(dǎo)地位是二體燈和一體燈無法撼動的。較大的功率或工作時間意味著大的耗電量，這需要大容量的電池和大功率的太陽能板來支撐。而二體燈由于燈具的電池倉的局限，使得電池容量是有限的;一體燈則是在太陽能板的功率上受到很大的限制。
所以，分體式太陽能燈適合做大功率或者工作時間長的系統(tǒng)。
