產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品特性塑膠(塑膠原料) 在氟塑料中具有強韌性、低摩擦系數(shù)、耐腐蝕性強、耐老化性、耐氣候,耐輻照性能好等特點。
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此外,它們還可用于懸臂,為剎車樞軸提供高性能的耐腐蝕選擇方案??蛻舾蓪Φ湍Σ粮?、法蘭或墊片進行過盈配合,提供具備感覺的剎車系統(tǒng)。在任何應(yīng)用中,NORGLIDE復(fù)合軸承均可量身定制,通過調(diào)節(jié)其結(jié)構(gòu)的幾何尺寸形狀和氟聚合物材料的組成,地滿足用戶要求。圣戈班高功能塑料公司建立了廣泛的研發(fā)、設(shè)計、測試和生產(chǎn)設(shè)施,能夠以廣泛的產(chǎn)品系列為基礎(chǔ),針對幾乎所有自行車應(yīng)用而快速開發(fā)出具高成本效益的解決方案。2. 再生料的利用對于一次或二次性的千凈、無雜質(zhì)、無分解物存在的塑膠原料再生料,可以粉碎后直接使用,也可以與新料混合使用,其混合的比例一般不超過新料的25%,以免影響性能。對于再生次數(shù)超過5次以上的或者添加有著色劑的再生料,一般不與新料混合使用,主要是防止造成色差。不論是單獨的再生料或與新料混合使用的再生料,都必須按規(guī)定進行干燥處理后,方可投入成型加工。
近日,石家莊神威藥業(yè)包裝有限公司應(yīng)用自主開發(fā)的兩項防偽技術(shù)研制生產(chǎn)出特色塑料包裝瓶。據(jù)悉,這兩項的防偽技術(shù)分別為“光致變色”和“溫致變色”技術(shù)。如果將采用“溫致變色”技術(shù)的塑料包裝產(chǎn)品放入熱水中,包裝瓶會迅速改變顏色,取出后又會很快恢復(fù)原來顏色。采用“光致變色”技術(shù)的塑料瓶放在光下照射,可以達到相同效果;這兩項防偽技術(shù)都屬于。這兩項技術(shù)可廣泛用于藥品、、食品等固態(tài)、液態(tài)產(chǎn)品的包裝。
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化學(xué)結(jié)構(gòu)中以氟一碳化合鍵結(jié)合,這種具有短鍵性質(zhì)的結(jié)構(gòu)與氫離子形成穩(wěn)定牢固的結(jié)合.因而氟碳涂料具有特異的物理化學(xué)性能,不但有很強的耐磨性和抗沖擊性能,而且在極端嚴酷與惡劣的環(huán)境中有很高的抗褪色性與抗紫外線性能。塑膠原料 是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機械強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料,可制造加工成各種機械零部件,如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤;飛機發(fā)動機零部件、自動洗衣機轉(zhuǎn)輪、器械零部件等。
同時,我們還需檢驗原料樹脂、色母的熱穩(wěn)定性,對于熱穩(wěn)定性不佳的,我們建議廠家進行調(diào)換。消除色母同母料混合不均的影響塑料母料同色母混和不好也會使產(chǎn)品顏色變化無常。將母料及色母機械混合均勻后,通過下吸料送入料斗時,因靜電作用,色母同母料分離,易吸附于料斗壁,這勢必造成注塑周期中色母量的改變,從而產(chǎn)生色差。對此種情況可采取原料吸入料斗后再加以人工攪拌的方法解決。對于添加色粉生產(chǎn)有色產(chǎn)品,有效的辦法是不采用吸料機,而采用熱風(fēng)干燥機,用人工加料的方法來防止色粉同母料分離導(dǎo)致的色差。
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尺寸穩(wěn)定性好,工程塑料的尺寸穩(wěn)定性是指工程塑料制品在使用或存放過程中尺寸穩(wěn)定的性能,這種尺寸的變化主要是因為聚合物分子的活化能提高后,使鏈段有某種程度的卷曲導(dǎo)致的;聚偏二氟乙烯(英語:polyvinylidene difluoride,簡稱塑膠)是一種高度非反應(yīng)性熱塑性含氟聚合物。其可通過1,1-二氟乙烯的聚合反應(yīng)合成。塑膠具有多種商標名,如KF、Hylar、Kynar以及Solef。
它們是可紫外線活化的有機硅彈性材料,商品名POWERSILUV。交聯(lián)過程由紫外線短時間照射引發(fā)。然后有機硅在室溫下自動硬化。使用這一新技術(shù)能夠靈活和低成本地加工有機硅彈性材料。CIGRE將于21年8月23-27日在巴黎召開。這一已經(jīng)在電子工業(yè)得到證明的技術(shù),未來在高壓絕緣材料領(lǐng)域也將成功:瓦克的紫外線交聯(lián)技術(shù)。與傳統(tǒng)的通過加熱交聯(lián)的有機硅彈性材料相比,可紫外線活化有機硅的交聯(lián)過程僅由紫外線照射引發(fā)。
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伴隨石油化學(xué)工業(yè)和其他工業(yè)的發(fā)展,為塑膠原料工程塑料的發(fā)展,提供了豐富、價廉的原料和廣闊的市場。它們已經(jīng)在賽車和街道上合法使用的跑車中的結(jié)構(gòu)件和半結(jié)構(gòu)件中起著重要作用,不僅提高了性能,延長了加油間隔時間,而且在發(fā)生碰撞事故時駕駛員具有更高的安全性。熱固性碳纖維復(fù)合材料是非常昂貴的材料,因為原料纖維成本高,再加上生產(chǎn)工藝速度慢,一般采用真空袋/高壓釜系統(tǒng)加工預(yù)浸漬纖維(預(yù)浸料坯),或通過樹脂熔滲或樹脂傳遞成型(RTM)工藝灌注和模塑纖維型坯。CFRP材料一般僅用于對性能要求極高的場合(高性能跑車和跑車)或者其高端標志與增加的成本相匹配的場合。