產(chǎn)品詳情
SCONINC變換器SCONI-ACC-B18Y,出售大秦 DWTC-3GF-1/2CREVIS,MC-D130C,1.2M,40 fps,3.75um x 3.75 um,CameraLink,Color
CREVIS,MC-D130B,1.2M,40 fps,3.75um x 3.75 um,CameraLink,Mono
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CREVIS,MV-MH20G,10M,7 fps,1.67um x 1.67um,GigE Vision,Mono
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此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換的燈光有一段時(shí)間了。但是由于火車是按固定的時(shí)刻表以單列運(yùn)行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來。開車的人誰也不愿意看到停車。美國夏威夷大學(xué)心理學(xué)詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮?xí)r，心里便暗暗作好加速的。如果此時(shí)紅燈亮了，馬上就會(huì)產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動(dòng)力區(qū)”。如果他的理論成立的話，這個(gè)區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我（superego）而非本能（id）的范疇。俗稱紅綠燈。時(shí)間不大于0.15s。6.熱性能：當(dāng)周圍溫度為40℃時(shí)，繼電器能在長期允許電壓（見表1）下工作，無絕緣和其它元件損壞，其線圈溫升不超過65℃。7.過載能力：當(dāng)繼電器的線圈并聯(lián)時(shí)，在整定值處，使電壓均勻地自1.05倍整定電壓升至2.2倍整定電壓時(shí)，繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)不應(yīng)有不能工作的抖動(dòng)。8.絕緣性能a.絕緣電阻不小于300MΩ。b.介質(zhì)強(qiáng)度繼電器各導(dǎo)電電路連在一起與外露的非帶電金屬部分及外殼之間，能承受2kV（有效值）、50Hz的交流電壓歷時(shí)1min的試驗(yàn)，而無絕緣擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。9.可靠性a.在電壓或返回電壓下，繼電器中的可動(dòng)不應(yīng)停滯在中間位置。b.當(dāng)對線圈突然施加1.75倍的整定電壓激勵(lì)量時(shí)。
