產(chǎn)品詳情
F11-010-MB-CV-K-000-000-0派克馬達訂貨號3706030
派克PARKER彎軸式定量軸向柱塞馬達（泵）F11/F12全系列產(chǎn)品價格好！寧波秉圣貨期穩(wěn)定(空運8-10周)，*原裝產(chǎn)品！
F11-010-MB-CV-K-000-000-0現(xiàn)貨，庫存量大，優(yōu)惠促銷
F12-080-MF-IV-D-000-000-0現(xiàn)貨，工程機械常用
F12-060-RS-SV-T-000-000-0大量現(xiàn)貨，CNG液壓加氣裝置全系列液壓產(chǎn)品
F12-110-LS-SV-T-000-000-0現(xiàn)貨
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司機制靈活，信譽良好，服務(wù)周到，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，用我們的“*、真誠”贏得您的滿意，我們熱忱歡迎您的垂詢惠顧。
| 派克馬達 | F12110LSSVT0000000 | 3781507 | 現(xiàn)貨 |
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| 派克馬達 | F12-080-MS-SV-S-000-0000-P0 | 3786397 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0 | 3785731 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-090-MF-IV-D-000-0000-P0 | 3786986 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-125-MF-IV-D-000-0000-P0 | 3786589 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-125-MS-SV-S-000-000-PO | 3785819 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0 | 3722583 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-080-MF-IV-D-000-000-0 | 3786110 | 現(xiàn)貨 |
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| 派克馬達 | F12-125-MS-SV-S-000-0000-P0 |
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現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-125-MF-IV-D-000-0000-P0 | 3786589 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-152-MF-SV-S-000-0000-P0 | 3721144 | 現(xiàn)貨 |
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| 派克馬達 | F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0 | 3786812 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-125-MF-IV-Z-000-0000-P0 | 3723255 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F12-060-RS-SV-T-000-0000-P0 | 3722618 | 現(xiàn)貨 |
| 派克馬達 | F11-010-MB-CV-K-000-000-0 | 3706030 | 現(xiàn)貨 |
派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0是專門為苛刻的工況而設(shè)計的，可以經(jīng)受極端條件和連續(xù)工作。派克馬達具有12種不同的排量規(guī)格，為不同的行走用途提供了*的解決方案。
派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0特點：
1、派克F11系列馬達采用了獨特的球柱塞設(shè)計，可在480bar的高壓下以高轉(zhuǎn)速運行，因此派克F11系列馬達的輸出功率能力非常強。
2、傳動軸相對于缸體的軸心線具有40°的夾角，此設(shè)計使得派克馬達F11系列和泵機構(gòu)非常緊湊、重量輕。
3、派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0的液壓泵有一個精心設(shè)計的配流盤，它能以很高的轉(zhuǎn)速運行，并且能降低噪聲。
4、派克F11系列馬達在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下和啟動狀態(tài)下都有較大的扭矩。
5、采用了獨特的分時齒輪驅(qū)動，使得傳動軸與缸體的轉(zhuǎn)動同步，使派克馬達F11系列能夠承受較大的壓力和扭轉(zhuǎn)振動，這些都證明了派克馬達F11系列的可靠性。
由于有內(nèi)置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。F11/F12系列馬達已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應(yīng)用場合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環(huán))和齒輪同步設(shè)計，使其具有很高的轉(zhuǎn)速能力，甚至低溫啟動也不影響其可靠性。
如果進口壓力不足，馬達中將會產(chǎn)生氣穴。為進一步提高鋸的功能，同時減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經(jīng)開發(fā)出一種導(dǎo)板鋸的鏈鋸馬達(規(guī)格有F11-6, -10, -12, -14 和 -19，參考說明)。當(dāng)泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉(zhuǎn)，因此有充足的回油背壓是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口。該馬達允許鋸導(dǎo)板的軸承直接安裝在馬達殼體上，鏈輪直接裝在馬達軸上而無須附加軸承
液壓馬達的類型：
齒輪馬達
葉輪馬達
柱塞馬達
液壓馬達是旋轉(zhuǎn)執(zhí)行元件。它輸出的為扭矩和旋轉(zhuǎn)運動。
液壓馬達的動作與泵正好相反。泵輸出液體，而液壓馬達則由這種液體驅(qū)動。
在液壓傳動中，泵和馬達一起工作。泵受到機械驅(qū)動并將液體推至馬達。
來自泵的液體驅(qū)動馬達，馬達運動帶動機械連桿工作。
功能特點
總體效率高——減少溫室氣體排放和燃料消耗。
齒輪同步器——強勁且穩(wěn)定。
疊片式活塞環(huán)——內(nèi)漏小，總體效率高。
驅(qū)動軸伸長和安裝法蘭符合ISO,SAE和CETOP標(biāo)準(zhǔn)。
自吸速度高——生產(chǎn)率增加。
低噪音等級——符合工業(yè)噪音輻射標(biāo)準(zhǔn)。
容積范圍30-250cc——可滿足多種應(yīng)用條件。
安裝尺寸較小——適用于各種應(yīng)用條件。
較小的重量——減少溫室氣體排放和燃料消耗。
允許低溫和高溫沖擊——適用于惡劣環(huán)境條件。
工作原理
F11-010-MB-CV-K-000-000-0馬達由一個內(nèi)齒圈和一個齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體能夠連接，由油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞中心點旋轉(zhuǎn)。這個轉(zhuǎn)動慢的轉(zhuǎn)子由花鍵軸驅(qū)動，輸出為擺線液壓馬達。這樣的擺線馬達誕生以后，經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展演變，另一種概念馬達也開始形成。Parker該馬達在內(nèi)置齒圈內(nèi)裝有滾柱，該滾柱馬達可提供更高的起動力矩，而滾子可減少摩擦，從而提高效率，甚至在極低轉(zhuǎn)速時，可以產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。藉由輸入輸出流量的變化，使Parker馬達快速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等值的力矩。在不同排量的電機中，可根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速及扭矩選擇不同的馬達。
為使馬達保持良好的狀態(tài)并延長使用壽命，應(yīng)滿足下列要求：
操作溫度要求：
溫度不能超過下列溫度(軸封材料FPM，代號V)：
主回路：80°C。
排油循環(huán)：115℃。
軸密封材料NBR(N)能承受90°C的泄油溫度（溫度應(yīng)該在使用的排水口測量）。
持續(xù)工作可能要求沖刷外殼，以滿足粘度和溫度的要求。
粘度要求：
油的理想粘度范圍為15~30mm2/s[cSt]。
本試驗溫度下，泄漏粘度應(yīng)保持在8mm2/s/s以上。
起動時，油液粘度不得超過1000mm2/s[cSt]。
液壓油要求：
F11-010-MB-CV-K-000-000-0馬達的等級和性能數(shù)據(jù)是根據(jù)使用高質(zhì)量、無污染石油基油液而獲得的。
本系統(tǒng)可采用HLP(DIN51524)液壓油，型號為A型自動變速器的潤滑油及APICD型潤滑油。耐火材料油(用于經(jīng)修正的工況)和合成油也適用。
寧波秉圣工業(yè)原廠采購德國工控產(chǎn)品、供應(yīng)歐洲工控備件
1、總部位于歐洲航空中心德國法蘭克福，*原裝*，采購
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4、產(chǎn)品可修或換，由我司會負(fù)責(zé)跟廠家溝通，提供維修檢測服務(wù)
5、只要是德國及歐盟*的產(chǎn)品，我們可以為您詢價并采購！
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