產(chǎn)品詳情
石家莊機(jī)電車間降溫解決方案
機(jī)電車間降溫解決方案
根據(jù)工廠車間實(shí)際情況不同我們提供2套降溫方案可選擇：
1、針對人員較多且分散的車間采取整體降溫解決方案：
很多生產(chǎn)車間工作人員較密集、流動(dòng)性大，導(dǎo)致車間內(nèi)非常悶熱，為了達(dá)到良好的通風(fēng)、降溫效果一般采用整體降溫方案。 環(huán)?？照{(diào)常用機(jī)型RDF-18A使用在人員密集的高溫車間，使用面積為100平方米一臺，如果車間面積大，可組合式使用，按100平方米一臺計(jì)算即可
2、針對人員較少并集中的車間采取崗位送風(fēng)解決方案：
針對車間面積大、工作人員少的車間一般采用崗位定點(diǎn)局部降溫，只對有人員的區(qū)域進(jìn)行降溫，存放貨物、產(chǎn)品的區(qū)域不做降溫，這樣人員的降溫問題解決了，投資成本也能控制在最合理的范圍。
崗位送風(fēng)：
針對車間廠房面積比較龐大，但是人員相對稀疏的廠房來說，一般比較的推薦使用崗位送風(fēng)的方式進(jìn)行降溫，即是對各個(gè)崗位進(jìn)行局部的送風(fēng)降溫，而對存放貨物和產(chǎn)品的區(qū)域則不需要使用降溫，能夠針對性解決人員的降溫問題，投資的成本也不會(huì)因此而耗費(fèi)過多，控制在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)。
石家莊機(jī)電車間降溫解決方案
