產(chǎn)品詳情
:延安奇林電氣礦用變壓器價(jià)格
為避免松脫,游動(dòng)軸承內(nèi)圈應(yīng)與軸作軸向固定(常采用彈性擋圈)。用圓柱滾子軸承作游動(dòng)支點(diǎn)時(shí),軸承外圈要與機(jī)座作軸向固定,靠滾子與套圈間的游動(dòng)來保證軸的自由伸縮。能左右雙向游動(dòng)的軸,可采用兩端游動(dòng)的軸系結(jié)構(gòu)。為人字齒輪傳動(dòng)的高速主動(dòng)軸,為了自動(dòng)補(bǔ)償輪齒兩側(cè)螺旋角的誤差,使輪齒受力均勻,采用允許軸系左右少量軸向游動(dòng)的結(jié)構(gòu),故兩端都選用圓柱滾子軸承。與其相嚙合的低速齒輪軸系則必須兩端固定,以便兩軸都得到軸向定位。
物理結(jié)構(gòu)
絕緣
耐熱等級(jí)
應(yīng)用
耐壓等級(jí)
變電站額定容量
kVA
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絕緣耐熱等級(jí)
|
絕緣系統(tǒng)溫度
℃
|
箱殼表面溫升
K
|
溫控器溫度
℃
|
50
|
B
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130
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54
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80
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100
|
B
|
130
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57
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80
|
200
|
B
|
130
|
58
|
80
|
315
|
H
|
180
|
79
|
125
|
400
|
H
|
180
|
78
|
125
|
500
|
H
|
180
|
80
|
125
|
630
|
H
|
180
|
77
|
125
|
800
|
H
|
180
|
79
|
125
|
1 000
|
H
|
180
|
78
|
125
|
1 250
|
H
|
180
|
77
|
125
|
1 600
|
H
|
180
|
79
|
125
|
2 000
|
H
|
180
|
80
|
125
|
2 500
|
H
|
180
|
79
|
125
|
3 150
|
H
|
180
|
79
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125
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4 000
|
H
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180
|
79
|
125
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:延安奇林電氣礦用變壓器價(jià)格NTN軸承后橋驅(qū)動(dòng)車輪運(yùn)動(dòng)的重要組成部分。NTN軸承工作中的主要化合物,能承受彎曲和扭矩,同時(shí)吸收一些沖擊載荷。車橋整體碳合金淬火鋼和淬火中常用的感應(yīng)加熱后硬化,硬化層深度為4-6mm的,硬度5?55HRC。NTN軸承的生產(chǎn)發(fā)現(xiàn),經(jīng)常出現(xiàn)NTN軸承燒壞的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的NTN軸承及零件感應(yīng)淬火。試驗(yàn)表明,NTN軸承燒壞地區(qū)位于線圈225。在工地附近,擴(kuò)展雙方的故障特征的規(guī)律性。車橋傳感器加熱,除了加熱工件,在三種方式中的主要熱損失的傳感器所產(chǎn)生的熱量。性能好,摩擦系數(shù)小,使用壽命長。有適量的彈塑性,能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上,提高軸承的承載能力。靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近,能消除低速下的爬行,從而保證機(jī)械的工作精度。能使機(jī)械減少振動(dòng)、降低噪音、防止污染,改善勞動(dòng)條件。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜,起到保護(hù)對磨軸的作用,無咬軸現(xiàn)象。對于磨軸的硬度低,未經(jīng)調(diào)理的軸都可使用,從而降低了相關(guān)零件的加工難度。薄壁結(jié)構(gòu)、輕,可減小機(jī)械體積。